チヒロ君のブログ一覧

昨日、大日スキー場であったIRCさんの練習会に参加して来ました。






天候は晴れ

3カ月ぶりの大日でした(>_<)

イオックスでの結果が不甲斐ないタイムだったので練習しなければと思い参加｡

午前中

なんかブレーキがおかしい(;ﾟДﾟ)
一本目は様子見で走り････
やっぱり、ブレーキ変(◎-◎;)

二本目、どうしてもタイムを出したく無理してでもアクセル踏んで行こうと
で､(T_T)
メーター読みで93㌔を出してブレーキング
一本目のパイロンでリアが出てガードレールに一直線
｢あ、ヤバイ(◎-◎;) 死ぬ ｡ どうしよう、もうこの一本捨てて、エスケープしよう。ブレーキ抜いて、そのままハンドル切って安全な何処に、ラインで言うとパイロンを大きく膨らみました｣

そして、ピット
リアパッドをつけ直そうと作業

その時ふと、地元の某所を走ってるみん友の人達が｢俺らが､危険をおかして某所を走る理由はサーキットを走って万が一の状況になった時､スピンするか、無理やなぶつけよう、頭からか、無理やなケツから行こう！ その一瞬でパッと処理出来る力と万が一の状況になっても平常心でいられる精神力を養っているや｡｣とパッドをつけ直しながら思い出して､2本目の走行はまさにその通りの事をしたんだなと思いました。(;´д｀) 俺頑張った(汗)

サイドをもう一回調整して走行
マシにはなったかな(;￣▽￣)

さて、午前のベストが1分24秒。

午後からどんだけタイム縮められるかな(>_<)

前々から言われたアクセルが余ってる事とサイドの旋回スピードを上げる。

アクセル･･････とりあえず踏む☆

サイド･･････うまい人を観てるとそもそも自分のサイドターンポイントのパイロンへのアプローチが違うと←ここ重要

でアドバイスもらいサイドターン前のパイロンでシフト落として､あとブレーキは丁寧に！

これで､1分20秒947に(￣□￣;)!!

次、20秒きれるよとアドバイスをもらい1分19秒981に(;´д｀)

これに続けともう一本
1分20秒987_____orz

まぁ、タイム的には参加車の真ん中くらいだったので満足です｡

あとは午前中でもう少しタイムが出せたんじゃないかな～てのが心残りですm(__)m

主催者ならびに参加された方々のお疲れ様でした｡