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2017年05月28日

アバルトグレッディパワー炸裂!

アバルトグレッディパワー炸裂!

昨日行われたTHREE HUNDRED meeting in FSW参加の皆様、お疲れ様でした。

ドッピーカンで最高の、イベント日和でしたね。

スポーツ走行参加組にはちとキビシイ気温でしたが、事故もトラブルもなく、何よりドライのサーキット、アクセルいっぱいに踏み込んで賭けぬけるFSWのストレートは爽快!初参加の方も楽しめたのではないでしょうか。







そして今回の極悪号。

スポーツ走行1本目、ついにやりました。

最近FSWではまったく勝てなかったポッケ号を下し、宿敵アカオニ号をやっつけ、Scorpione Corseの刺客、アセットコルサのポ〜〜号から0.05秒差で逃げ切り。

頂きました、初の一番時計٩( ᐛ )و




想定していたタイムには届きませんでしたが、グレッディパワーヤバイヨヤバイヨ!

ドライバーが未熟なもので(-_-;)
ちょっと言い訳。
だって速さが未知の領域なもんだから、アンダーは出すは、ラインは外すは、飛び出すは、多分うまい人が乗ったらこんなモンじゃない車だと思いました。
ただ、実際扱いにくい部分もあって、まだまだ課題山積。

それでも参加47台中、一番がとれたグレッディパワー。完成したらスゴイぞ!


んで、2本目。

頑張ったけど中々クリアがとれず、9秒台にはとどかず(._.)
トップはドライバー大谷選手。ロワリングサスとECU書き換えだけのスパイダー304号で、さらっと8秒台とは流石プロですね。
てか、空気よめよなトビーめ!(笑




今回はビギナーさん優先の走行会なので、強引な追い抜きとかせずに、交わす時も距離を置いて走ったつもりですが、もし怖い思いをされた方がいらしたらゴメンナサイ。
懲りずにまた参加して下さいね。

あ、これ↑ もちろんこれも9秒台が出せなかった言い訳です。(爆


全員参加のパレードランはまた凄かった。



凄い台数で後ろの方は霞んで見えない(^^;)







たった3周だけの体験走行ですが、初めてサーキットを走った方も結構いたのではないかな?




そう、三年前のあの日…

山口君が参加したアルチャレの観戦をしに行ったFSW。彼の「体験走行に参加してみれば」の一言が、自分がサーキット走行を始めるきっかけだった。
ちょっと物足りなかったけど、自分のアバルトで初めてサーキットを走った感動は、今もはっきり覚えている。

その日のレースで全開走行している、アバルト達を観てときめいちゃいましたね。笑


あれから三年。

まさか自分が走行会でトップ争いをする日が来るなんて。。。(涙


もし昨日参加された方の中で、始めてみたいな なんて方がいれば嬉しいかも。
まったく知識ゼロから始めた私でも楽しめるサーキット遊び。もちろんモータースポーツですから危険も伴いますが、自分の力量にあった、走行会に出るとか、サーキットライセンスを取るのも一つの手段かな、楽しみ方は色々有るとおもいます。
興味ある方、イベント会場とかで気軽に声かけて下さいね〜!


次は7/17 箱根大観山でのんびりオフ会があります。


と、その前に、FIAT FESTAも多分遊びにいきまーす。







オマケ


昨日のレッスン講師
真ん中、空気読まない大谷選手(笑
と右側は助っ人の吉岡選手。
彼は知る人ぞ知るモンチッチレーサーであった。


おわり



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/28 12:11:54

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この記事へのコメント

2017年5月28日 16:29
プロってやっぱりスゴいんですね〜
こうやってあっさり好タイム出されると、改めて実感させられます
でも、それに争えるタイムを出せてることが羨ましいです(*´Д`*)
コメントへの返答
2017年5月28日 23:27
あ、いやプロとは争えてませんよ。(^^;
初めて乗った車でも、ポンとタイムが出せちゃうプロドライバーって、ホント凄い!
横に乗せてもらうと、次元の違いがわかります。
あれ、真似出来たらかっこいいんだけどなあー(^。^)
2017年5月28日 20:45
音もストレートスピードもやばかった!!
コメントへの返答
2017年5月28日 23:33
マジ〜。富士のストレート聞いてみて〜っす。
2本目プロに代わって貰えばよかったー(>_<)
2017年5月29日 8:52
おはようございます。
お疲れ様でした♪
一番おめでとうございます!
あの暑さの中10秒台とかスゴイですね~、プロは・・・笑
コメントへの返答
2017年5月29日 12:07
お疲れ様でしたー。
いやいやせみだぶるさんこそ、走行回数の少ない富士で、アカオニ号に次ぐ4番手は見事でした。
さらに強敵になる予感が…(¬_¬)
2017年5月29日 9:01
やい!ワニマル!!
9秒台出さないでドースル(怒

スッポンとかブシャーとか無くて良かった良かった。
セッティング煮詰めて、ドッカンが抑えられればまだまだイケるね!

プロ?あいつは説教部屋にぶっ込んでおきます(笑

兎に角『ストレート ダケ』 は速かったことを認めるぜ(笑
コメントへの返答
2017年5月29日 12:25
面目無い!(._.)
でも、ポ〜〜ちゃん抑えて一番時計だったという事で、取り敢えず今回のお役目は果たせたとしてください。

確かに今のままじゃ乗りにくいけど、ドッカンがおさえられたら、アゲ124と勝負出来ます(嘘っ
でも2〜3秒縮まる可能性は大ですね。

あのー『ストレートダケ』って
キノコですかぁ ( ´θ`)??

2017年5月29日 9:31
そういえばストレートで吹け切らないのですか?
この前聞くの忘れてました。
コメントへの返答
2017年5月29日 12:42
それがですねー、パナソニック手前で6500rpmレブアタリで失速! ギヤが足りないという…(-_-;)
1番美味しいトコロでスピードが乗らず、200キロにも届かない状態でした。
レブリミットを上げてエンジンを壊したくないので、ギヤ比を見直すか検討ちうです。

今になって思う。tanさんのアバルト、あそこまでもっていくのに、相当、相当いろんな事やったんでしょうね〜。3秒なんて遥か遠く及びませんです。ʅ(◞‿◟)ʃ
2017年6月1日 12:09
このストレート茸!(笑)

お疲れ様でした〜!もうオシャレアバルトが筋者アバルトになっていて、私生活で何かあって非行に走っちゃったのかな?っと。(謎

エアークリーナーも直したので次は負けないぞ〜!٩( ᐛ )و
コメントへの返答
2017年6月1日 17:56
サーキットって、いい車のストレート茸が結構いたりするよね〜。 自分も言われないように頑張るぞ!٩( 'ω' )و

さて、次は袖森で勝負か? いやいや富士は自分のが走り込んでるから、この前は互角の勝負になったけど、袖森じゃまだまだ足元にも及びませんて。
も少し煮詰めてからね。ただセッティングが中々でなかったら、このまま勝ち逃げじゃあー!
ワハハハハ〜〜(⌒▽⌒)


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