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むらんげのブログ一覧

2016年01月11日 イイね!

遠くて近い、先駆者の訃報……

先日、クルマ趣味の某メーリングリストにある方の訃報が流れました。
ご冥福をお祈りいたします……。



その方は、言ってしまえば某車種限定の『先駆者』でした。
インターネットもやっと認知され始めたような時期に、その方は当時『邪道』と揶揄されたエンジンスワップに手を出した方でした。
今でこそモディファイが当たり前になった赤い跳ね馬で言えば『オリジナルこそが至上、モディファイなんて以ての外!!』という時代の話です。
応援する人もいれば裏で揶揄するような方もいて、当時を振り返ると愉快ではない話も多かったのですが、個人的には応援していました。
だからといって直接会うような事は無かったのですが、流れてくるメールを読んで苦労やら喜びやらを知ってこちらも一喜一憂したものです。

あの当時は箱根に行けば欧州系のクラシックカーなんて当たり前の様に走り回っていて、『Tipoやカーグラ読むくらいなら箱根に行った方が早いw』という時代で、懐古主義ではないのですがやはり『楽しい時代だったなぁ……』と思わずにはいられません。
今では流通も殆ど無く、時代の移り変わりを感じずにはいられない状況のメーリングですが、その一時代を築いたのは間違いなくその方でした。

会った事が無いのですが、その方と私はそれほど歳が離れておらず(御方の方が年上です)、その点でも寂しさがこみ上げて来るのですが、やはり個人的な車種限定ではありますが一時代の終焉を感じて、妙にしんみりしています……。
今でも自分に仕事を依頼されるお客様と話をした後の最近の締めが『昔はクルマネタと馬鹿な事しか話さなかったのに、気が付けば健康に関する話をしてるとか……歳を感じるよねw』ですので他人事じゃない話だと感じてもいるのですが、考えてしまうのは今後の人生です。
まぁ間違いなく趣味全開の人生を邁進するであろう事は想像に難くないのですが、この方を思い出すと『自分の今後の人生で、何かしら残るものはあるのだろうか?』と考えてしまうのは確かでして、馬鹿は馬鹿なにり何か残せるものはないだろうかとあれこれ考えてしまう無限ループに陥っております。

とは言っても後ろ向きは嫌ですので、少なくともクルマ趣味で困ってる人を助けるくらいの事は出来るだけしていきたいなと気持ちを新たにした次第です。
もっとも、それをしていくには今の状況じゃ時間が無さ過ぎる訳ですが……。

ふと考えると、元気に阿呆なクルマを乗り回せるのもあと15~25年くらいじゃなかろうか……。
時間は大切に使いたい……そう切に思う今日この頃です。
やっぱり人生計画はちょっと見直さなければ……。
Posted at 2016/01/11 18:45:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマネタ その他 | クルマ
2016年01月10日 イイね!

キッド君、またもやオイル漏れ……(-。-;

オイル漏れ修理して安心していたところ、気がついたらとんでもないオイル漏れが再び……(-。-;
もちろん前回修理したところとは全く違います。
そして漏れ箇所と原因もだいたい判りました。
漏れ箇所はクランクのフロントシール。
原因と言うかどうして漏れだしたのかと言うと、おそらく年末の旭川&稚内遠征の長距離走行が理由です。
普段乗りと違って、クルマ的にかなりの高速移動になりましたから、ケース内の内圧に負けてシールが吹っ飛んだんです。
吹っ飛んだんと言ってもクランクプーリーがありますから途中で止まってる筈ですが、まぁ漏れは凄いですよね……(-。-;

しかし、ダイハツのEFエンジンで走行条件がほぼ同じでクランクシールが吹っ飛んだの、これで3台目です……。
自分みたいに台数こなすディーラーとは真逆の少数扱いなメカニックが、限られた台数の中で高確率で同一症状が出るとか……ウィークポイントなのかもしれませんね。
大した手間じゃないですから、EFエンジンはタイベル交換時には必ずシールを交換するべきかもしれませんね。

さて、とりあえず部品取り寄せなきゃ……。
Posted at 2016/01/10 19:10:48 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年01月04日 イイね!

新年早々のマイナス経済と、年末の十勝岳・稜雲閣

年明け早々(正確には年末から)某オークションに入札し、強気入札故に落札したものの散財度がハンパなく、更に追加で部品発注までしたもんだから新年早々マイナス経済に突入しておりますw
さよ~なら、諭吉さん達!
しかし、これで今年のMINI計画がちょっと離れて超七計画が動き出した感じです……。

さて、そんな事は忘れて年末の忘年会です。
まぁかなり記憶があやふやなんですが、今回はそれなりに覚えてますよ!w
王子さま、美味しい料理ありがとうございました!





そしてお相手してくださった皆様、ありがとうございました!
今年もよろしくお願いします!

で、旭川に行く前、吹雪の中を走行中に東方面を見るとなにやら青空が……そっちは富良野方面……遠回りだけど、行くしかありません!
ってな訳で、進路変更です。





なんとなくキッド君も入れてみました。



なんか駄目ですねw

まぁキッド君はこの後極寒地獄という意地悪しくさったので放置します。
とにかく絶景。
行ったのは十勝岳温泉・稜雲閣。
個人的なお気に入りです。
吹き上げ温泉にはまず行かずに、自分は迷いなくこっちに向かっちゃいます。
露天風呂からの景色が絶景なんですよね~。
まぁ露天風呂からは写真撮れませんので、近い位置から撮ってみました。



露天風呂からの景色の方がもっと開けていてベストアングルなんですが、これだって捨てたモンじゃありません。
ちなみにこの時の気温はマイナス12℃!
露天風呂に入ってたら顔が痛くなるわ髪の毛パリパリになるわで、なかなか素敵な環境でした。
寒さのおかげなのか、とにかく空気が澄んでました。

で、稜雲閣の景色は露天風呂以外も魅力的です。
稜雲閣の目の前にある駐車場からの景色がこちらです。



富良野とはいっても上富良野界隈ではありますが、そこを一望できるポイントはなかなかありませんので、ここは素晴らしいです。
なにしろ駐車場から眺めるだけなら無料ですしw
もっとも、そこまで上るのがえらいこったで、キッド君から随分オイルくさい臭いがしましたが、それは無かった事にしますw


兎にも角にも、年末年始は満喫しました!
Posted at 2016/01/04 08:38:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 超七 | クルマ
2016年01月01日 イイね!

明けましておめでとうございます!

明けましておめでとうございます<(_ _)>
今年もよろしくお願いいたします。



さて、そんなこんなで、上の画像の通り大晦日の宗谷岬に行ってきました。
去年から二年連続ですね。

旭川の宿を出発して、まずはtakka333さん邸を目指してひた走りましたら、運転席ドアのPWが開きっぱなしになってしまうという素敵な極寒地獄を味わい、10分で応急処置。




更には無料区間の高速に乗ろうとしたら誰も走ってなくて道が封鎖されてるかと思ったバージンスノーのICを楽しみ。



無事稚内に到着。
待っていたのはtakka333号。



裸のお付き合いよろしく稚内温泉でまったりして、年越し蕎麦を食べました。



私は海老天蕎麦。
takka333さんはざる蕎麦。



takka333さん、年の瀬なのにお付き合いありがとうございました!
今年もよろしくね!

さて、そして本番の宗谷岬。



もちろん今年もいましたよ、変態たちが!w



自分が数えた段階で37台。
途中で追い越したバイクもいますし、徒歩組もいました。
今年見なかったのは自転車かな?
もしかしたらいたのかもしれませんが気付きませんでした。
見えにくいと思いますが、彼らはもちろん雪山で遭難中……みたいな感じで(?)テントを張っております。



う~ん、それにしてもカブが多い!
まぁこれほど雪道を走りやすいバイクも無いでしょうから当然の選択なんでしょうけど……。
ちなみにカブはこんな感じで走っておりました。



札幌市内で郵便局のバイク以外でこんなペースで走ってたら、きっとクラクション鳴らされまくりじゃないかな……。

で、カブ以外と言えばやはり定番のセロー



カブより当然ながら優れたトルクで雪道を難なく走る上に燃費も良く、それでいて足付き性が高いトレールバイクですから、そりゃ定番にもなりますよね。
で、おそらくこいつはセローはセローでもツーリングセローだと思うんですが、何故かフロントスクリーンがありません。
あれこそ真冬の北海道で必要でしょうに……。
う~ん……来る途中で割っちゃったんじゃないかな……。

で、もう一台が自分も宗谷岬スペシャルにでもして手に入れようかなと考えていた二台の内の一台。



KLX125です。
足付き性はセローより上でトルクはカブより上、走破性能はもちろんトレール基準ですので文句無し。
燃費もセローよりカタログ上は良いですが、こちらは雪道という悪路でパワーを喰われると考えたらちょっと不利かもしれません。
ただ、こいつだとファミリーバイク特約で乗れるのでアリじゃないかな?って真剣に考えてました。
まぁ仕事的に宗谷岬チャレンジする時間的余裕は取れそうもないので、素直にグランキャニオン買っちゃいましたけどね。

ちなみに、候補に挙げていたもう一台は、ある意味反則と言えるトリシティです。
だってコケる可能性低いし、バンバンテールスライドして楽しめそうじゃないですかw



そして、今年の本命はおそらくバイクではなくこいつじゃないでしょうか。

































フィアット・バルケッタ!
別にオープンカーで来たからといって驚きはしません。
やはり『バルケッタで来たのかよ!』が素直な感想です。
新車当時をよく知っていて、個人的には「随分壊れなくなったなぁ……」というクルマだったのは確かですが、それでも比較はあくまで『それまでのフィアット車』であって、国産ではないんですw
そのクルマで、真冬の宗谷岬とか……賞賛に値します!w
札幌とか旭川ナンバーじゃなくて、某関東圏のナンバーでしたし。
2015~2016年の(個人的)宗谷岬大賞(?)は、フィアットバルケッタで決まりです!



ってな感じで、まるで締まってませんが、新年のご挨拶とさせていただきます。





*あ、おみくじは末吉で、結構シビアな事掛かれてました……シクシク……。
Posted at 2016/01/01 15:09:43 | コメント(7) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

プロフィール

「@赤カブ@59 え? 体調不良が言い訳で『この時期しか予定が組めなかった』って言い張って大晦日に宗谷岬目指すという前振りですよね? 28日辺り苫小牧港と予想してましたけど?w」
何シテル?   09/23 19:54
札幌近郊をうろちょろしているむらんげと申します。 R52MINI Cooper-S ConvertibleとR53 Cooper-SのMINI二台に初代ハスラ...
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