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イイね!
2008年10月13日

2STエンジンとプラグ

お昼から少し時間が余ったので田んぼの草刈をしてきました

少しノドが乾いたので、お茶を飲んで休憩して「さあ もう一仕事!」

とエンジン引っ張ったけど掛からない。。チョークを引っ張っても掛からない(今日日チョークなんて言葉知らない人もいるかな?俺が初めて乗った車にはチョークノブは付いていたなぁ)チョーク戻しても掛からない
コイツはカブったな。。って思ったので予備のプラグに交換して引っ張っても掛からない

またプラグを外すとシリンダーの中はオイルでべとべとで燃料は充分来ているようだが素人目にもガソリンが燃える気配はない

休憩前まではエンジン動いていたので、かぶらせてベトベトになったプラグをライターであぶってもう1回挑戦したら ようやくブルンっと回りました でもなんだか本調子じゃないみたいで煙は多いし振動も大きい

昔から思うのだが、調子の良い2サイクルエンジンっていうのは世の中には無いんだろうか?ロータリーエンジンの草刈機とかあったらもっと調子が悪そうだ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/10/13 22:28:27

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この記事へのコメント

2008/10/13 22:52:58
最近同じようなことが・・・
近所のおじさんが草刈機の
調子が悪いと聞きに来た
原因はエアクリーナーの
フン詰まりでした。
もしかして同じ?
コメントへの返答
2008/10/13 23:35:42
エアクリーナー燃料吸いすぎてエアクリのスポンジベトベトになってもイケナイので外して引っ張っていたけど、掛からずでした 
俺の考えでは混合ガソリンのオイル割が多過ぎて燃えにくかったんだと思ってます(俺は焼き付きが怖いのでメーカー指定より少しオイル多い目にしてるんですよ)

まあ草刈機 チェーンソー 大抵は調子悪いですね
2008/10/14 21:48:52
空冷 2ST トライアルバイクで競技に出てた頃は
OIL 混合比 100:1 ~ 80:1 位でしたが
OIL メーカー指定はかなり濃かったような!?
コメントへの返答
2008/10/14 22:29:41
こんばんは

混合をキッチリとは造らないんですが、オイルに付属してる計量カップと目盛りつきのポリ容器で大体目分量で作っちゃうんだけど

機械によって混合比が違うのであれだけど25:1なら25:1.5くらいにしちゃうとか30:1なら30:2弱くらいにしちゃうとか気持ち多い目に入れています オイル少な目にすると確かにエンジンの掛かりは良いし煙も少ないけど 壊れるの怖いし、、

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