ken_stiのブログ一覧

ふとステッカーを自作しようと思い、カッティングプロッターを買いました。

GRAPHTECのシルエットカメオという製品です。


これで、データさえ作ればある程度のサイズのステッカーは作れるようになりました！


というわけで練習がてら作ってみました！





バボちゃんとか



スバリストとか


六連星とか



こんな感じで小物は作れます！


レプリカステッカーはいつものあの方にお願いして、その他は色々やっていこうと思います！

ちなみに、スバリストと六連星は何枚か余分に作ったので、欲しい方はコメントください(・ω・)ノ
応募者多数の場合は独断と偏見で選びます（笑）

今年で3年目を迎えた同い年のインプオーナーのみのオフ会。

毎年恒例になりつつあります（笑）

今年も総勢24台のインプレッサが集まりました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))




昨年は涙目が多かったのですが、今年は鷹目がだいぶ増えました！
皆さん少しお金に余裕が出来てきたんですかね？（笑）
このままだと来年はVABなんかもいるんじゃないかな？

それにしても、同じインプレッサでもそれぞれ個性があって面白いですね♪( ´▽｀)

指が入らないぐらいの車高の低いファッション重視の車や、逆に人が入れそうなレベルのラリーチックな車。






1番大人しそうな車が直管だったり、見た目ノーマルの化け物、ラリーレプに、ニュルレプ(これは自分ですがw)
などなど




色々な弄り方があるのだと感じましたね(￣^￣)


これだけ方向性が違うと、同じ車でも壁が出来てしまうものです。
しかし、それを全く感じることなく話せるのも、全員が同い年だからだと思います。




インプオーナー限定なので、インプを降りたり新たに乗り始めたりでメンバーが若干
入れ替わっていく事もありますが、これからもずっとこのオフ会が続いていったらいいですね♪


もちろん、インプを降りた方ともオフ会以外の所で繋がっていられればと思います！

今回は車ネタではありません（笑）


オフ会&旅行に備えてカメラのレンズを買い増しました♪( ´▽｀)

今までは

EF-S10-22mm F3.5-4.5 USM
EF70-200mm F2.8 L IS II USM
EF55-220mm F4.5-5.6 II USM
EF-S18-55mm F3.5-5.6 II




だったんですが、18-55mmが壊れて絞り開放でしか撮れなかったので、一番大事な標準レンズが不在でした（笑）
そもそも18-55と55-200はkissDXのキットレンズで７Dの高画素に耐えられる画質ではなかったので出番はなかったのですが...



今までずっと純正だったんですが今回はsigmaにしました！
ネットでも評判のいい
17-50mm F2.8 EX DC HSM
にしましたよー＾＾




同じsigmaの30mF1.4とも迷ったんですが、利便性と値段を考慮してこの選択になりました



これで17ミリから200ミリまでほぼF2.8通しで撮れます！(50-70がないのは気にしないｗ)
いっぱい撮るぞー！

去年から本格的に始まった1994年度生まれのインプオーナー限定オフ。

全国とまではいきませんが、結構遠いところから来てくれる方も居て昨年は29台のインプレッサが集まりました。




今年もまたそれ以上に集まる予定。
そうなると結構気合を入れて行かなくては♪( ´▽｀)

ここ1年で変わったところといえば…
1番大きなイベントはレプリカですね。去年はほぼ素の見た目でしたが、今年はかなりインパクトもあるのではと…
これが



こうなりました（笑）




レプリカの時についでにヘッドライトをブラックアウトして、イカリングも入れてます。


これだけでも随分印象は変わりました。


あと目立つ車は近くでも見られるのでホイールの補修もしてます。
自家塗装ですが、こんなだったのが



ここまで綺麗になりました。

撮ってる角度が違うからわかりにくい(-｡-;


あとはリアフォグですかね。




そして車自体のドレスアップではないですが、昨日アップガレージでこんなものを(￣^￣)ゞ




5000円以下でゲットできました！
中古とはいえ状態も良くて思わず衝動買いしました（笑）

当日はこれを来てウッキウキで行きます（￣+ー￣）

ついでに彼女も連れてって立山黒部アルペンルートも観光してきますよー(￣▽￣)
↑ついでなんて言ったら怒られる（ﾟдﾟlll）

中古購入でちょっと気になったので色々と調べてみた。

先日のエアバッグリコールを含めて全部で5回リコールがあったらしい。
とりあえず記録も兼ねてブログにしてみる。

一つ目
平成19年7月20日
届け出番号
1914
対象車種
GDB-040305～GDB-042250
不具合の部位
（1）原動機のオイルクーラー回路の接続部
（2）手動変速機のオイルクーラー回路の接続部
これに関しては、ドアストライカー部にNo.1914のステッカーが貼ってあったのでOK



2つ目
平成21年11月22日
届け出番号
2412
対象車種
GDB-016006～GDB-042649
不具合の部位
エンジンオイルクーラーホース
こちらもドアストライカー部にNo.2412のステッカーが貼ってあったのでOKと思われたが・・・（3つ目に続く）



3つ目
平成21年12月3日
届出番号
2441
対象車種
GDB-016006～GDB-042649
不具合の部位
エンジンオイルクーラーホース
前述のNo.2412で対策品のホースが抜けてしまう不具合。
こちらはドアストライカー部にステッカーがなく、それ以外の識別方法がわからないので
やっていない可能性がある。



4つ目
平成23年10月20日
届出番号
2835
対象車種
GDB-030971～GDB-032795（S203）
GDB-036932～GDB-038783（S204）
GDB-041513～GDB-042207（RA-R）

不具合の部位
エアインテークダクト
こちらはドアストライカー部にステッカーがなく、識別方法であるエアインテークダクトのニップル頭部の
白ペイントもないため、まず間違いなくやっていない。



5つ目
平成27年5月22日
届出番号
3578
対象車種
こちらは対象車が非常に多いため、気が向いたら記述。
不具合の部位
エアバッグインフレーター
こちらはつい先日出たエアバッグの不具合。すでにディーラーに入庫予約済み。


以上がRA-Rに出ている5つのリコール。
届出番号をクリックすると公式ページへいきます。
RA-R以外の方も一度確認してみることをお勧めします。

にしても、リコール多すぎるのでは・・・
何か相違があれば教えてください。