ジャックとアンジェラのブログ一覧

かれこれ、部品や情報不足等で２週間以上ナビ廻り（の据付で化粧パネルを外してましたが、本日、会社帰りの夜の作業で終了し、やっと蓋をすることができました。

実は、この間、バック信号が出ず、バックにギアを入れてもナビ画面がバック映像に切り替わらない状態でした・・・・

Dラーに、ナビ裏の２４PINのコネクタ内、バック信号のPIN＃とハーネス配線色は？
と聞いても、ブラックボックスで解らないと言われ、別のDラーに聞こうとしていた矢先、
「PIN#　1Iか1Mのどちらかです。」との迷答（？）を入手。

1Iからは、車速信号出ていたので、1M で本日トライし、見事に的中しました。

そもそも、私の購入したマツダ用変換コネクタ（F-123Z）の配線図が古い仕様で、今回まんまと嵌りました。

2013年度産CX-5のPIN配置が変更になっているとの、みんからブログを発見し、GJアテンザでもバック信号は1Jから1Mに変更されてます。

これで、GWは、化粧パネルのある車と過ごせそう＾＾