不明 〇rembo風 キャリパーカバー ver.2.0

以前､知り合いから頂いた17inchのスタッドレスタイヤ+ホイールセットが､インセットがヴェル･アル用で合わず､ヴェネルディ エレボラーニ CLｰ010換装しましたが､ホイール裏側と純正フロントキャリパーとのクリアランスが6～7㎜程しか無い事に気が付かず､キャリパーカバーを付けた小生のヴォクシーに取り付けて試運転した瞬間､当然の事ながら･･･『カリカリカリ！』とbremboの文字が､かつお節状態！∑(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉﾏｼﾞﾃﾞﾂｶ

なので､『brembo風カバー 金色』前後4枚とも刷新しましたが､貞さんが･･･『金色ってどうなん?　赤の方が良かったで！』との事で､急遽 赤に全塗装する羽目に…((( ；ﾟДﾟ)))

で、このまま取り付けも芸が無いので､キャリパーカバーが乳白色のアクリルだった事もあり､裏側からLEDで光らせるんちゃうか？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

って事で､取り敢えずはメッキ部分のみ養生して赤色で全塗装。

あ、当然 金色に塗っていた純正キャリパーを耐熱塗料の赤色で再々塗装

十分乾燥してからマスキングし､『brembo』の浮き文字1㎜強ある部分をホイールとのクリアランスを稼ぐ為に､0～0.1㎜程度まで削ります。

(あくまでも､70ノア・ヴォクシーの16or17inchで､使用ホイールの形状にもよりますので､要確認。干渉しない場合は塗装を削る程度でOK！ リアは問題無し！）

で､削り終わると､塗装とアクリルの劣化防止に全体をクリアで塗装

裏側は､LEDの光漏れを防ぐ為に､『brembo』の文字部分をマスキングし､それ以外は艶消しブラックにて塗装。

コレをしておかないと､ロゴ周りのキャリパーカバー自体が､ほんのり赤く光ります(￣▽￣;)ﾊﾊﾊ

で､17inchホイールとの干渉を避ける為､純正キャリパーに干渉する文字下の突起しているアクリル部分と両サイドの突起部分はキャリパーと寸法合わせのうえカット。これで2㎜程度クリアランスを稼げます。(写真は既に文字下部分のアクリルをカット済み）

LEDテープは､海渡電子の100㎜11チップ白色にしましたが､光量が弱いかな？と思い1ヶ所×2本セットにしようかと並べてみましたが､1ヶ所1本でも十分に爆光で『brembo』の文字が明るすぎて白飛びし読めなくなり､急遽 文字裏を白の塗料で塗り減光させました(爆）

後は､テープLEDを透明エポキシ樹脂系の『クイック5』で固定し､テープLEDの裏側に両面テープが貼ってありますが､テープLEDのカットされている部分は非防水なうえ､一部 裏面で半田付け出来る？様に銅端子が見えておりますので､防水or絶縁されているかどうか微妙なので､キャリパーに接触すると､最悪ショートしかねないので､その部分に絶縁テープを貼っておきます。

一応､防水LEDテープですが､念の為にテープLEDを包み込む様にコーキングを施しておきます｡

で､この時点で､キャリパーカバーが1.5～2㎜厚＋テープLEDが2～2.5㎜厚＋コーキング1㎜程度＝最高でも5.5㎜厚と･･･(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

写真撮り忘れましたが､17inchのヴェネルディ エレボラーニ CL010と､見事に2㎜弱のクリアランスに成功！ Ｏ(≧▽≦)Ｏ

最後は耐熱コーキングで純正キャリパーに貼り付けで終了。

で､前後ポジ配線を引いてくるのですが､リアは以前にテールから発光リフレクター用に配線を引き出していましたので､ラゲッジ収納部分のゴムキャップに穴を空けて外部バンパー側に引き出して､マフラーとホイール､足回りに干渉しないように､サービスホール､ABSセンサー配線とブレーキホースに這わせてインシュロックで結束

フロントはココのサービスホールから配線を引き込みし､ボディに干渉して断線しないように､クッションテープを巻くかスポンジをサービスホールに貼り付けます。

フロントもリアと同様に､ポジ配線から分岐し､ABSセンサー配線とブレーキホースに這わせてインシュロックで結束

これで全て終了～

ホイールを20inchにした為､ローターが小さく貧相に見えるので､一時期は他車用のbremboにするか､ヴェル・アル用のフロントディスクローター＋キャリパーに変更って構想もありましたが､なんちゃって仕様の小生の車には､コレぐらいが丁度イイでしょう～(*;ﾟ;ж;ﾟ;*)ﾌﾞｫ

一応､電装品なうえ､駆動系への取り付けになりますので､あくまでも自己責任にてお願い致しますm(_ _)m