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イイね!
2009年09月06日

プチ旧車のパーツが無くなっているそうです

プチ旧車のパーツが無くなっているそうです 今日、ロードスター20周年まつりの準備の一環としてディーラーさんに行った時のこと。


ECOカー減税/補助金のあおりで、13年以上経過したクルマを治してまで乗る方が減ってしまい
 ↓
コレさいわい、と各社『不動パーツ』の処分に走っているのだとか!?
※回転しないパーツを寝かせておいても資産は資産、ですからね…


マツダはまだマシな方だとのことですが…

「ちょっと、旧いクルマ」を愛好されている方は、早めにリフレッシュしといた方が良いのかも知れませんね。




タイトルと前フリとは一切関係ありませんが…


スピーカーをバラしてみました。
はたして、こんなんで20周年までにクルマが間に合うのだろうか… (汗)
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2009/09/06 23:27:04

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8JCCZFさん

この記事へのコメント

2009年9月7日 0:55
こんばんは(^^)

補助金の関係で往年の名車が減っていくのは残念ですねぇ。

是非リフレッシュしてから乗り続けてほしいものです☆













エコに反しますが(^^;)
コメントへの返答
2009年9月7日 1:09
♪haru♪さん

いやいやいや、こういう週末しか動かないようなプチ旧車…

ガンガン走っているその辺のクルマの年間Co2排出とか
資源の浪費という観点からしたら…

そんなでもないのですよっ!


ちなみに…

愛知県の会社の資本が入った群馬の会社は
特に悲惨なんだそうですよ (´・ω・)



現に、私のクルマのグローブボックスの蓋が
カパカパになってしまったのですが

部品は「入荷未定」だといわれまして
(;´д` )



BP… 今年代わったモデルなんですが…
2009年9月7日 1:22
先日ロードスターの内装部品を注文しようとしたら廃番ということで入手できませんでした。
マツダのディーラーでは、ロードスターの部品はまだある方って言われていたのですが。

ロードスターは気になるところは早めにリフレッシュしないといけない時期になってきたようです。
コメントへの返答
2009年9月7日 2:03
こくぞうどいさん、こんばんわ。

私のクルマ、実は去年やってしまっていまして(汗)
そのとき、ニイハチ純正ホイール風にしようと
NA8純正メッキホイールを4万/本近く出して買ったのですが…

そのさい、広島に在庫3本(!)になってしまいました。

基幹部品はファミリアの使い回しですからいいとして、問題はロドスタオリジナルのパーツですよね。

玉が切れたハザードスイッチ(Assy)も、換えようと思います…
(´・ω・)
2009年9月9日 6:34
私の21万キロの28もプチ旧車って言うより
ボロ車なんですが、ちょこちょこと直してるから
パーツは無くなると困るな・・・・

広島楽しんできて〜

コメントへの返答
2009年9月10日 1:11
りんたろう@短足さん

ちなみに、NAのセンターコンソールに鎮座する

ハザード/リトラスイッチ

部品で買うと13Kくらいするんですって!!
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル



もちろん、玉だけ買いました…

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何シテル?   03/05 13:32
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