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納車後すぐ、最初に乗った高速のランプでものすごい恐怖を感じ、失笑モノのどアンダーを出したのは内緒です

それ以来どうも純正12インチの『ぐにゃあ感』が好きになれず、まあまあ乗れるようになってからもなんとかしたいなぁ、と思い続けておりました、

タイヤ/ホイールをネットや直電でさんざ調べて、
・純正12インチはタイヤ4.4Kg+ホイール4.4Kg→8.8Kgであること
・14インチのアルミホイールでも軽いモノはあり、ホットスタッフのGspeed G-05は3.7Kg
・逆に、14の鉄チンでホイールだけで7.9Kgなんてのも💦
・軽貨物な145/80R12に対応した165/55R14 95/93NのPARADA PA03はワイヤーが多いのか重めな7.2Kg
ということが判明

軽いのベースで組むと14インチにインチアップしても7.2+3.7で10.9Kgなんですね、これは軽い!
YouTubeで『重たくて燃費がめちゃ悪化』などという動画も確認できたのですが、いかにも重そうなホイール+ATタイヤのものだったので適切にホイールを選べばネガ要素はだいぶ抑えることができそうです。

ところでアトレーちゃんはあくまで業務車両なので、あまり『好き者感』『やる気』を出したくないのですよね…


いろいろ立て込んでいるのに、ついついタイヤ/ホイールに現実逃避してしまっているのでした