<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>セピアＡＺ / セピアＡＺのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/</link><description>セピアＡＺです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:01:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>セピアＡＺ / セピアＡＺのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/</link></image><item><title>世羅2019ABC+S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42972984/</link><description><![CDATA[広島ABC以来、久しぶりの世羅、昔のように世羅の天気は気まぐれで、ガルオープンクローズの繰り返しでしたが、やっぱりみんなが集まると楽しい!!
...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2019 21:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>山口ABC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42896478/</link><description><![CDATA[２年ぶりに復活した車で山口へ、各自の生存確認(人と車)が出来ました。

さあ、次は世羅で。]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2019 08:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>イベント：山口AＢCミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42767532/</link><description><![CDATA[
今年は行くぞ!!!

「イベント：山口AＢCミーティング」についての記事

※この記事は山口AＢCミーティング について書いています。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2019 12:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ春が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42456515/</link><description><![CDATA[１年と２か月心臓を停止してからの、各部位移植及びOHにより健康な状態に戻りつつある。
春になれば、乗れる!!...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2019 14:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>もう少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42418265/</link><description><![CDATA[やっとエンジンが組み上がった、あと少し、乗れるまで。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2019 07:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン復活への道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42209154/</link><description><![CDATA[故障箇所が判れば、直ぐにでも部品を入手して対応するのが、変態の証

...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2018 20:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>亡くなりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42197522/</link><description><![CDATA[昨年からの故障に決着がつきました。エンジン不調の原因はガスケット抜け、そしてヘッドにクラックが、エンジン修理不可能となり、リビルトエンジン探索中、まだまだ先は見えず。





...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 15:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42171234/</link><description><![CDATA[某所に潜入中、来年は復活させて
来るぞ!!


...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 13:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42086319/</link><description><![CDATA[10ヶ月ぶりに自分の車と広島で再会、祇園のオートザムで購入し、山口から十年かけて九州を一回りそして、最終地点広島、何という縁でしょう。さて完治は!!!
...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 12:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/42071159/</link><description><![CDATA[十ヶ月停滞のエンジン修理やっと山口から広島へ、黒歴史の一年が終わるか?
]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2018 21:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/41624513/</link><description><![CDATA[Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：H4

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：ハロゲン色

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性がありま ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2018 09:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>これが最後にしたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/41589647/</link><description><![CDATA[毎度おなじみ、箱が増殖しております、11年間で5回の転勤、まるでケンミンショーみたい。]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2018 09:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>AZ入院延長</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/41359125/</link><description><![CDATA[どうやら、1番が死んでいる原因が他にもあるようで・・・退院延期

エンジンをまた下ろすことになるみたい。二年間でエンジン降ろし2回、やれやれ。

聞くところによると、他にも1発死んだエンジンの事例があるようで、バルブ周りらしい。

やっぱり10年間殆ど乗らずに、ここ2年で毎日乗っていたツ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2018 13:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>AZ長期入院その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/41331862/</link><description><![CDATA[今週末に長期入院より退院出来そう。

昨年12月半ばより5ヶ月・・・・長い代車生活でした。

1気筒動作せずと、フロントガラスの交換。

この先も持病との付き合いは続く。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 08:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>入院その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/40895010/</link><description><![CDATA[どうやら電気系は正常らしい、最近のラッシュアジャスター異音も原因かもと、主治医に伝えた。
主治医もエンジンを降ろさずに、バルブクリアランスのチェックが出来ないかと、挑戦中とのこと。
長引きそうです。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2017 10:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/40864391/</link><description><![CDATA[多分1発死んでいる。

https://youtu.be/R0m80JVG2IM]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 08:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>うちのは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/40750117/</link><description><![CDATA[アデルさんじゃなく、今田さんでした(謎)。]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2017 13:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>取れない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/40750109/</link><description><![CDATA[光り物に変えたいのだが、ポッチを回しても、固くて回らない・・・困った!!]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2017 13:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>人が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/40750094/</link><description><![CDATA[エアコンパネルをLEDにした・・・人間がヘルメットを(笑)]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2017 13:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>うちわで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/40334344/</link><description><![CDATA[うちの子、なぜかこの、うちわに乗るとフリーズしてしまいます。約2　3分はじっとしています。]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2017 07:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>ISC 劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/39449434/</link><description><![CDATA[交換したISCバルブを分解した。

ゴムの劣化で異音が発生したと思われる。

ISCバルブの交換をこのまま行わなかったら、アイドリングSTOPになるでしょう。

F6Aのみなさん、20数年たつと、こうなりますよ。

要注意!!
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 09:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>ISCバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/39448863/</link><description><![CDATA[時々、金属音の悲鳴に聞こえるような音か゜したので、
https://youtu.be/staQ9Mnep3g

交換後

https://youtu.be/1kwDheTATsA

金属のカシャカシャ音がしなくなった。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 08:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>異常音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/39420505/</link><description><![CDATA[先日、朝一セルを回した時エンジンから、ガチャガチャとかなりうるさい音がしていた。
しばらく走ると、何事も無かったように静かになった、そしてその後異音は発生しない。
一体、何だったのだろう。
ISCバルブの音をかなり大きくしたような音だったので、モノタロウでポチッ。
当初の価格が\5,550だ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2017 09:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ+EVOⅢ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/39382117/</link><description><![CDATA[タイヤ+EVOⅢへ交換した。

以前のリアタイヤの、エァ抜けが時々発生するので、バルブの不良と思われ、ついでにアルミとタイヤ交換も行った。
アルミもなんとか収まった。

エア抜けのタイヤの原因も同時に解った、タイヤの外側部分からは全く見えなかったが、5cm位のスポーク状の物がタイヤに刺さり ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 08:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>15インチ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/39312647/</link><description><![CDATA[今のアルミのエア抜けが少し出てきた、タイヤ交換ついでにエアバルブの交換だが、ついでにアルミ更新しよう。
証拠にもなく、EVOⅢ用アルミ入手・・・・入るか? 　165/50-15かなぁ。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2017 13:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>結局　保留決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/39291313/</link><description><![CDATA[飛び石からヒビが入ったフロントガラス、交換用ガラス(中古)入手済、ガラスモール(モノタロウ)入手済。
　このまますぐ交換するのはもったいないので、あと1年半あまり頑張ってもらいましょう、車検時に交換しよう。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2017 10:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>Vベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/38515622/</link><description><![CDATA[7月にエンジンを下ろした時、Vベルトを交換したが、今週位からエンジンをかける時ベルトの
鳴きが始まった、いつもの様に主治医の所で調整。新品に交換したベルトは暫くすると
伸びるので、再調整が必須とのこと。特にオルタ側は伸びが多かった。

...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2016 12:42:16 +0900</pubDate></item><item><title>どうしたものか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/38282542/</link><description><![CDATA[先日のエンジンOHから帰ってきて油圧がなんか低くなった様な。
オイルが冷えているアイドリング時は、1前後なのに、オイルが80度くらいになると、テキメンに下がってしまう。
オイルの通りが良くなったのか、入れたオイルの粘度か低い、最近のエコカーのオイルが入っているのか?...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 10:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>軟骨すり減り注意報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/38282253/</link><description><![CDATA[先日のボウリングで膝に水が溜まり、関節が動かなくなったので、病院に行き80cc水(滑液)抜き。
その後ヒアルロン酸注入、やれやれコレで九州の水抜きコンビと同格に。
教訓、AZは膝が曲がらないと乗り降りは地獄と化す事が解った。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 09:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ修理、プチOH 2ヶ月ぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/38249640/</link><description><![CDATA[ホームドクターに急がないから、暇を見つけてやってねと言ったら、2ヶ月程かかった!!(殆どは部品入荷待ち)
結構な数の小物部品の交換の山、ついでにEGRバルブも取ってしまい、メクラ蓋に交換もしてもらいました。
ほら、そこのアナタ年季の入ったF6Aは、早めのメンテをおすすめします。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2016 09:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか完成しない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664508/blog/38053140/</link><description><![CDATA[オイル漏れによるエンジン下ろしから、はや2週間　部品の欠品の為か、なかなか修理完了せず。
カムカバーの２本のホースが・・・・無いのか?...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 15:41:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>