こーいんのブログ一覧

イジりません、むしろ維持るので精一杯ですorz




ということで、助手席にレカロ＠SR3が入りました。

リアスピーカーもつけました。

サブウーファーも積みました。

リレー1個買うだけで済むんで、バッ直線引きました。



モデファイ方針は


「遠出快適仕様（仮）」


でイきます。

ほんとは運転席もセミバケほしいけど、ないからフルバケで我慢します。

純正の椅子・・・腰痛い(涙)





そんなこんなで今週末は、モデファイ後初の遠出です。

気合いれていくぞー、おー。

交換済み
＠フロントスピーカー：純正→SRT-106＠アゼスト(ヴィヴィオより移植)

交換待ち
☆助手席：純正→SR-2＠RECARO+ブリッドシートレール

☆リアスピーカー：なし→TS-X180＠パイオニア

考え中
☆運転席：純正→ジータⅡ＠ブリッド(元MR2運転席)
　→相方も運転するのでフルバケの導入は流石に・・・。
　　　導入許可はいただいておりますが(爆)

☆オーディオ：小型ウーハーの導入
　→歯切れのいい低音がほしいだけなので、高出力タイプでなくて良い。
　　　50～150もあれば上等です。

☆フロントスタビ：Z10キューブ流用品の導入
　→純正が頼りなさ過ぎる。ぬあわ巡航ですら不安を感じる。
　　味付け程度だとしても、ぜひとも改善したいところ。

☆ブレーキ系：マスターシリンダーストッパーの作成
　　　　　　　　　ステンメッシュブレーキラインの導入
　→もう少ししっかりしたブレーキフィールがいいなぁ。

妄想(爆)
スポーツショック＆もう少し硬めのバネ導入
　　　↓
ECUチューン
　　　↓
もういっそスーチャー化（ぉ




妄想劇場はさておき、スタビくらいは入れたいなぁと思う今日この頃。

簡単に車検証の名義はかわる―――

―――だがそこから生じる何かは

簡単なモノじゃあない―――

たとえば

責任であったり

愛着であったり

そして

もっとイロイロなモノであったり―――

自分の足を運んで

自分の手で書類を作成する

ひとつひとつの手間を体で知って

そしてわかってほしい

気づいてほしい―――

かわってゆく過程を

はっきりと心に刻んでいってほしい―――



名義変更完了。
車検が来月末で切れるので、GW明けに車検予定です。
それまでに、油脂類とクーラントの交換くらいやっておくとします。

というわけで。
元からボロボロだった上にサーキット走行しちゃうわ年末に当て逃げ食らうわと散々だったヴィヴィオさん。
相方もお気に入りだったので、一念発起して修理しようとも思いましたが、見積もりみてやめました(沈






で


乗り換えました、写真のマーチに。
K11のコレット、5ドアのMTです。
距離49300km、ディーラー車でワンオーナー、お手ごろな価格だったので。
写真は淡路島･･･愛媛から自走で引っ張ってきました。

以下感想。

シートは残念。
足回り頼りない、ぬあわkm巡航してると怖い。
ボディ剛性はこんなもんでしょう、軋む前にピラーバーくらいほしいけど。
オーディオは交換前提。っていうか今日交換予定。
なんにせよ快適。その分面白さもないけど。
参考燃費はリッター18km(松山→岡崎間、621km無補給走破)

さすがにこれからはホイホイ乗り換えられないので、リファインしつつ大事にしようと思いますｗ

家、引っ越しました。
車、乗り換えました。
彼女と同棲することにしました。


車の話しだけ、夜に追加up予定です！