<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>侘寂 / 侘寂のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/</link><description>侘寂と申します。
ランエボ６TMEで現在はFSWを主に走っています。

FSW　BESTTIME　1‘51‘559　LANCER　EVO6TME
MINE CP　BESTTIME　1‘36‘８　RX-7
岡山国際サーキット　BESTTIME　1‘47　RX-7

岡山は4LAPくらいしか走った事がないので・・・・

最近やっとMINEのタイムのレベルにFSWのタイムが追いついてきました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 15:43:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>侘寂 / 侘寂のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/</link></image><item><title>道の駅阿武町</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/38416529/</link><description><![CDATA[












今年は３年ぶりの夏、広島へ。

2日おきに日本海側の海に出かけるという、ガソリン垂れ流し行動に出てました。

今回は道の駅阿武町をご紹介。

何度もこの辺り通っているのに今年初めて来た感じがしていたら、2014年にリニューアルされた
 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2016 14:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>電一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/38270230/</link><description><![CDATA[　














最近、クルマの方も熱が上がらず、かといって他に夢中になる趣味があまり無いため
電動の一輪車を買ってみました。
　

また、これが難しい！！！



これでも昔はインラインスケートでソウルグラインドくらいは出来ていたのですが ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 12:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/38195600/</link><description><![CDATA[







本日、ミセガワさんが店長のeタイヤ秦野店にてタイヤ交換してきました。

いろいろな所で突っ込みが入っていたので、やっと交換です。


今まではミシュランだったのですが、今回はグッドイヤーです。



昔から気になっていたVector４seasons。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 19:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>天気が良いので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/37928608/</link><description><![CDATA[






天気があまりに良かったので、やっと重い腰を上げて
割れていたアクリルのリアウインドを交換する事に。

外すの面倒かな～？と思っていたのですが、ものの
2分くらい、しかも素手だけで取り外せました。

後はコーキングして中古のリアウインドを乗せれば
終了です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 14:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>FSW走行S4-C　2016.03.04</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/37449786/</link><description><![CDATA[







年度末の有給消化で今日もFSW行ってきました。

先週久しぶりに走ってタイムもそこそこ良かったのでお浚いついでに。

タイヤも０５０の２９５GS12年製をフロント、050の２６５GS13年製をリアに履き必勝？体制。

で結果です。



なんと撃沈 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2016 18:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>リアルシェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/37400887/</link><description><![CDATA[本日、久しぶりのFSWに。

ちゃんと走ったのが１４年の１２月なので約１年３か月ぶりです。
実は去年の１２月から走っていたのですが、アンパネ骨折事件が３回立て続けに起きて１周も走れない事が続きました。
で、やっと今日タイム計測出来ました。

ただ、今回もブレーキング時にジャダー＆吹っ飛び ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 16:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>タービン比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/36456831/</link><description><![CDATA[お久しぶりにランエボ近況。

セッティングまで完了したので、もう間もなく走行出来そうです。

せっかくなので今まで自分が付けてきたタービン、及び黄色いトラックさんから提供して頂いたパワーグラフを元にエクセルでグラフ化してみました。

数値は500回転刻みで入れているので、若干ダイナのパワ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2015 14:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>恐ろしい～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/35914843/</link><description><![CDATA[






先週の話になるのですが、カングーさん、ついにレッカーされる事に。

納車間もなくの頃から、ガソリン入れるとエンジンが20～30分経たないとエンジンが掛からない事が続いていまして・・・
今までにTDCセンサーや水温センサーやキャニスター等、カングーの弱点を「地味に治し ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 21:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>ALIANT アリアントバッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/35852169/</link><description><![CDATA[







タイトルにあるアリアント。

ちょくちょく充電すれば普段使いも問題無く出来て、何よりちょ～軽量、すごく気に入っていたのですが・・・

プラス端子が取れてしまいました。
取れたと言っても、ブリッジ状になっていますので片側だけが取れている状態です。

で、ア ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2015 20:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/35782457/</link><description><![CDATA[お久しぶりのみんカラです。

現在、ランサーはエンジンの慣らし中、そこで毎回慣らしの時に、フと思う事があるので書いて置けば誰か良い回答がもらえるかも？という事で久しぶりのみんカラです。

そのフと思う事なのですが、良く１０００ｋｍまでは3000回転、１５００ｋｍまでは3500回転など距離と回 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 18:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>2014FSST最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34668895/</link><description><![CDATA[2014年FSSTの最終戦に行って来ました。

朝4時に出発し、コンビニでコーヒーを買いゲートオープンの3分くらい前に到着といつも通り。

今回はヘビー級の方々とピットを共有させて頂き、快適に準備。

黄色いトラックさんをはじめ、YU2さん、あつしとインプさん有難うございました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 10:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>最終調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34635324/</link><description><![CDATA[本日、最終調整にFSW行って来ました。

先週と違い今日はポカポカな感じで過ごしやすかったです。まあ、寒いけど。

で、今日は昨日とったアライメントと車高のチェック。

結果は問題ない感じでした。

ただ、タイムはベスト更新ならず。
アタックカウンター上はまったく先週と同一タイム。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2014 18:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>ベルトテンショナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34629545/</link><description><![CDATA[









本日、Gさんに行って来ました。

当初の目的はアライメントだったのですが、１～２週間前からファンベルトがエンジンに当たるように
なり・・・・。
これは最悪スラストメタルか？
だとしたら地味なエンジンブローだなぁと思っていました。

クランクプーリ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 22:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　S4-B</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34595002/</link><description><![CDATA[本日、FSWのスポーツ走行に行って来ました。

最近、土日の枠が少ないので休みを取らないとなかなか走れません。

FSSTに向けて体を慣らしとかないと。

で、火曜日なんて絶対空いていると思っていたのですが、結構混んでいて、しかもびみょ～なクルマが多かったような・・・。
クリアはさほど ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 16:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34425490/</link><description><![CDATA[



予定通り、本日FSWに行って来ました。

雨が降りそうなので、着いたら速攻準備してS4B枠の走行です。
台数も土曜日なのにかなり少なく、やっぱり雨が降りそうだと空いています。

前走車にお速そうなNSX,、派手な３５GT-Rがいたので付いて行く事に。
この２車、速い所が全 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 14:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34404531/</link><description><![CDATA[










最近ネタがないので、ランサーの前に乗っていたFDの写真でも・・・
まあ、おっさんの思い出の写真という事で・・・、整理もできますし・・・・。

購入したのは確か2000年くらい、4年落ちくらいのⅣ型のRBを購入。
確か値段はコミコミで160くらいだっ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2014 22:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>FSST第2戦のログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34288687/</link><description><![CDATA[






昨日のFSSTのデータと第１戦のデータ比較を見てみました。



大雑把に言うと前半の高速区間が速くなり、ダンロップから先のクネクネ区間が遅くなっています。

課題はやはりブレーキング。
世界一長いストレート区間で約１．１秒速くなっていますが、１コーナーのブ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 19:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>2014FSST第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34280929/</link><description><![CDATA[





FSSTの第2戦に行って来ました。

定例の受付～車検～ブリーフィングをサクッとこなして、9：55からの出走前点検にそなえるのはいつも通りなのですが、本日はG－forceさんからサプライズゲストが！


メカの金澤さんが来てくれました。


そこで早速先日のシ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 20:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>悪足掻き？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34263101/</link><description><![CDATA[FSSTに向けて、先週フロントだけでもと思い、アライメントを自宅近くの競技系ショップさんの所にお願いしにいった所、リフトに上げて間もなく、「侘寂さん、これアライメント取っても意味ないでよ・・・。タイヤ揺すってみて下さい」と。

確かにカクカクと・・・。

「ハブは交換したばかりですが・・・。 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 21:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>一週間前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34234497/</link><description><![CDATA[来週はFSST。と、いう事なのですが・・・

カングーに補強バーの取り付け。

インプレ見ると、かなりの評判なので中古を入手しての取り付け。
ちなみに今は廃盤のようなので新品では入手不可です。

で、さくっと取り付けし、近所を走ってみたのですが微妙な感じ。
確実に軽快感が無くなりまし ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 12:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34175835/</link><description><![CDATA[朝からオイル交換。

今回は信頼？のモービル１。

まあ、ネットを徘徊していて色々考えた結果試してみようかと。

少なくてもこのオイル、アイドリングの油圧はめちゃ高いです。
大概のオイルは私のクルマで交換直後1.9～2.3くらいなのですが、3キロくらいかかっています。
サーキットでの ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 08:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>指令が出たので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34159953/</link><description><![CDATA[本日、FSWにシェイクダウンに行ってきました。
最近は走行記録、あまりみんカラに書いていなかったのですが、YU2さんから昨晩指令が出たので報告して置かないと、後が怖いので(^J^)

今回の最大の目的はABSレス。（もちろん、それ以外もありますよ）
まあ、ヒューズ抜いただけですが。

結 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 17:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34133320/</link><description><![CDATA[昨日、エボが5速ロング化から帰還しました。

それに付随する所が、いろいろ不具合が出ていたようで・・・。

センターデフのベアリングが外れていたり・・・、デフのシムが入っていなかったり・・・、とMT開ける度に何か不具合が見つかります。

ただ、人為的なミスが多い感じが・・・。

半年 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 07:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>センターパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34019821/</link><description><![CDATA[










現在、Gさんに入院中のランサー。

メインはMT５速のギア変更なのですが、他にもいろいろ。

その一つのセンターパネルのレイアウト変更。

いちばん良い所にエアコンパネルが居候していて、AF計などを走行中確認する事が
困難でしたので、レイアウ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 12:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>-36℃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/34019753/</link><description><![CDATA[






比較的、何事も無く順調なカングー。

ただ、ついにどうでも良い所が壊れました。

外気温計、－３６℃だそうです・・・

ここは南極か？

...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 12:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33970240/</link><description><![CDATA[１２００００ｋｍ超えたのでメーカー推奨通りにタイミングベルト、ウォーターポンプの交換をしました。

また、ATFをASHに。

ランサーのMTオイルは基本ASHにしているので、自分の中では信頼性が高いのですが、なぜかルノーやプジョーで使われていたATでDP0やAL4と言われていたATにもAS ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 17:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイムUPタイヤ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33951927/</link><description><![CDATA[本日、千葉方面の神のような人から贈り物が。

削った高級品。

結構、バリ山。

新品より良いかも。

千葉方面に足を向けて寝れません。

有難うございます、黄色い積車に青ランサー載せている方。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 20:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>エアークリーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33806812/</link><description><![CDATA[例によって途中経過の写真がありませんが・・・

カングーのエアクリをチェックした所、結構汚れていたので交換する事に。

定番のK&amp;Nにしたかったのですが、純正交換タイプなのにかなり高い！
しかも、トップ画像のような形のエアクリなのですが、カングー用リプレイスの純正交換タイプは長方形 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 19:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>Hot Version</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33803272/</link><description><![CDATA[Gさんの車両が出ているようなので、買ってみました。

ここ最近、EVO生産終了特集のような感じで雑誌など出ていますが、ぜんぜん買っていませんでしたので。
ちなみに3日くらい前に本屋で見た時には10本近く置いてありましたが、昨日見たらラスト1本でした。
結構売れている！？

詳しい内容は見 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 09:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>うみてらす名立</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33797627/</link><description><![CDATA[カングーでのロングドライブ行って来ました。

近いのに行った事のない新潟です。ただ、情報もほとんど仕入れず行ったので、取りあえず道の駅のうみてらす名立を目標地にしました。

この道の駅、温泉はあるしプールもあり、海鮮モノも戴けるというスーパーな道の駅です。




海鮮丼とウニイク ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 16:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>ファーストカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33715089/</link><description><![CDATA[この前、地味にYU2さんのブログでデビューを飾った我がファーストカーのオッティ。

売っちゃいました。

で、新たに来たのがコイツ。







ルノー　カングーです。

もう8年前のクルマになりますが、結構きれいで且つ相場より大分安かったので買っちゃいました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 17:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>仕事で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33653922/</link><description><![CDATA[今日は仕事でFSW

GT3車両を見学に。

ただ、残念な事にPIT内は撮影はナシ！だそうで・・・

まあ、色々収穫はあったと思います、プライベートの方で(^^)v

フロアの造り方も問題ないかと(^^)v(^^)v
脱落さえしなければ・・・

そして、本日はS耐車両も数多く走 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 21:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33413550/</link><description><![CDATA[本日、足及びブレーキの慣らしに行って来ました。

アンリミさんからの指定は３００ｋｍと。
今までそんなにマジメに長い距離をやった事がなかったのですが、今回は守ってみようかと。

ただ、普通に街乗りで良いとの事でしたが街乗りだけで３００ｋｍって私の場合数カ月かかってしまいそうなので、取りあえ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 13:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボモノブロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33406479/</link><description><![CDATA[半年以上待ったキャリパーが先日届いたとの連絡があり、早速昨日取り付けしました。

実は今までFSWのメインストレートのブレーキングでいつも左にタイヤ2～3本くらい左に飛ぶような症状があり、前々からキャリパーを疑っていたのですが、どうせ変えるならモノブロックという事でアンリミさんのセールの時に発注 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 18:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>V-proとPOWER FC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33399876/</link><description><![CDATA[今回のタービン交換するにあたり、再びV-proがメイン制御になりました。
約1年間POWER　FC制御でしたので、街中での違いを書いて置こうかと。
サーキット編はタービンなどが変わりすぎていますので、書かないと思いますが。

まず始動性なのですが、びっくりするくらいの差でV-proの勝利です ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2014 21:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>マニ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33354556/</link><description><![CDATA[本日、マニ交換を終えたエボが帰って来ました。

いじったクルマあるあるだと思いますが、壊れた部品直すついでに周辺のモノもグレードアップさせるという感じで今回もいっちゃいました。

しかも、ある意味マニより大物、タービン替えちゃいました。

タービンは今流行りのGCGでもなく、エボ定番？の ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 23:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>暇なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/33027747/</link><description><![CDATA[もう少しでGWも終わりですね。

3日に神奈川に戻ってきてから、あまりに暇なので本日、今までの雑誌を必要な所だけ切り取り、ファイルしてみました。
雑誌のままだと、ぜんぜん見ませんし、どの雑誌にどのような内容があったかも分からなくなるので。

約10年分くらいの雑誌を必要な部分を厳選したら1 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 23:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＢＱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32973176/</link><description><![CDATA[例年は夏休みに来ている広島、今年はＧＷに。

夏に比べるとやる事も少なくのんびり過ごしています。

そんな中、やっとイベントらしい？イベントを




岩魚（ゴギ）メインのＢＢＱ






ゴギ、虹鱒の刺身　特に４０ｃｍ級のゴギ（岩魚）は１０年モノのようです。
元 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 19:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>ADVAN　A050GS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32833867/</link><description><![CDATA[先日のFSSTの使用タイヤ、アドバンA050GSについて書いて置こうかと。

今回の使用したタイヤは去年の最終戦の為に買っておいたGSの２６５サイズを使用しました。

初めてフロントにGSを履いたので不安はありましたが、インプな方々が結構GS比率が高いので、大丈夫だろうと判断して勝負に出た感 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 23:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>2014FSST初戦、行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32763057/</link><description><![CDATA[2014年FSST初戦に参加してきました。

相変わらずの朝の早さで３：３０起床。

4：20頃自宅を出発し、今日は工事渋滞が若干ありましたが無事5：15分ごろにFSWに到着しました。
ゲートオープンは５：３０の予定でしたが、5：20分頃にオープンし、取りあえずパドックに駐車する事に。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 21:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>最終調整のつもりが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32740397/</link><description><![CDATA[4月1日にFSSTの最終調整でFSWに行って来ました。

いや～、暖かくなりましたね～。外にいて気持ち良い季節になりました。

ただ、クルマにとってはあまり良くはありませんね。

という事で、早速走行の話なのですが、前回、若干のローブストは試したので今度は本番用？のハイブーストを試そうと ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 22:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32699609/</link><description><![CDATA[昨日の24時頃、無事帰国しました。

北京空港のセキュリティー半端無かったっす。
ちょ～面倒くさかったです。

で、本日早速オイル交換です。

今回のオイルはZERO　SPORTSのチタニウムR１０W－５０にしてみました。
ボクサー用ですが、4.5L入っていますし値段もそこそこ安く、 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 14:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>北京カー用品アフターマーケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32645871/</link><description><![CDATA[本日は休みだったので、カー用品が売っている場所に連れて行ってもらいました。
北京観光も飽きましたしね。

まずはホテルからまあまあ近くのマーケットに。

ここは純正パーツ等やアクセサリー、オイルなどがたくさん売っている所でしたが、私が見たいようなハードなモノはほとんどありませんでした。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2014 20:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきます～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32547660/</link><description><![CDATA[そろそろ出発です。]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 08:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>それでも1秒（以上）か・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32534114/</link><description><![CDATA[昨日のベストを更新したラップのセクタータイムを見てみました。

恥ずかしながらデジスパイスにセクターが保存されているとは今まで知らないままでした。

これで過去のデータもセクター比較出来ます。

で今回のセクタータイムなのですが
Sec1　２４．３　Sec2　36.024　Sec　53 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 22:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>あと２秒か・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32522971/</link><description><![CDATA[月曜日のリベンジにFSW行って来ました。

今日は朝一でkabadongさんから、「富士山ライブカメラ、真っ白です。」との報告が。

家の外に出てみると、自宅付近も結構降っています。

今日もダメかと思いましたが、一縷の望みにかけて出発。行かないと走れませんしね。

で9時半くらいに ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2014 17:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>ベルヌーイ敗れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32516039/</link><description><![CDATA[先日、話しましたキャップの圧力弁を壊して検証してみました。

で結果はやっぱりダメでした。
やっぱり水温あがらず。

理論的にはあっているはずなのですが、ウォーターポンプの力の方が勝ってしまっているのですかね？セパレーターはかなり上についているのですが、それでも上まで登ってしまい単なる水路 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 16:21:43 +0900</pubDate></item><item><title>半年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32497932/</link><description><![CDATA[去年のFSST第２戦ぶりのFSW走行に行って来ました。

家を出るときはまだ小雨が降っていまして、ダメかもしれない予感がしましたが取りあえず行かないといつまでもテストが出来ませんので行くしかないと意を決して向かいました。
YU2さんとの約束もありますしね。

で、まず道中、ここ最近マイブー ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 23:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>水温上がらず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32484752/</link><description><![CDATA[今日は写真はありません。
備忘録として、記しておこうかと。

昨日、FSWの道中で水温が上がらない事が発覚して、本日、朝７：００からトラブルシューティングを私のやれる範囲でやってみました。

１）まず、サーモの点検。
取りあえずサーモは閉じていますので、水温が低い事とは関係なし。サーモ自 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 16:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>雨やまず・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1664790/blog/32479109/</link><description><![CDATA[そろそろ、走って置かないとと思い、小雨が降る中FSWに行ってみました。

道中、どんどん路面がドライになって来ましたので、これならいけるかも、と思いFSWに到着。
つかの間、雨、ちょっと強くなりました・・・、そして濃霧に・・・。

本日はYU2さんと約束していましたので、そのままプチオフ会 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 22:17:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>