たー(*´ェ`*)のブログ一覧

日曜預けの土曜引き渡しで車検に出したので、
車屋のお兄さんに「もし時間があったらカッチカチのネジ緩めて(はぁと)」
ってお願いしたら緩めてくれた♪

って事で問題のパーツを交換
数あるサイトを参考にして作業開始。
作業時間は1.5hくらいかな。
分解しながら構造を理解して、戻して、動作確認って感じ。
写真の左側が古いやつで、眩しくて分からないけどレバーの当たる部分が削れてます。
削れた部分が真夏になると柔らかくなって押し出せなくなってスカスカになる感じです。多分。
何年もつか分からないので3DプリンターでABS使って強化品を作ろう。
そのために業者に頼まず自分で作業したので。

作業はGWにやりたかったけどギリでセーフ。
猛暑と蚊は作業にモロ影響します。

助手席の窓閉めたらゴムが飛び出てビックリ
テリーマンの紐かってくらいギリでくっついている状態
先輩方の整備手帳とか見るとamazonよりディーラーの方が安そう
注文ついでにカッチカチのネジも緩めて貰えねーかしら

夏になるとスカスカになる運転席ドアハンドル
他の箇所は全部緩んだけど一箇所だけ超頑固
556にもショックドライバーにも耐える
ギリ涼しいうちに作業を終えたかったがネジより先に心が折れる
車検のついでに緩めてくれんかな

で、色々あってCR-Zを購入した訳だけど、
知ってはいたけど斜め後ろが見えん。
それは置いといて。
停止状態からアクセルを少し踏んだ時にポンピングブレーキしたみたいに
少し跳ねるんだけどCVTの特性なのかな？
動いてる時は普通で信号待ちとかの発信の時になるんだよなぁ。
アイドリングストップの有無は関係なさそうだし。
ってかアイドリングストップキャンセルしてぇ

ヤフオクの台湾版〇限風ウィング購入
納車前に買ったので色もフィッティングも賭けだったけど無問題。
羽自体の加工は一箇所だけ穴径大きくしただけ。

やった事ないけど車体への取付も出来るやろって事で一人で実行。
分かった事。
インパクトで穴開けるとうるさい。
せめてもう一人居ると楽。
この時期でもう暑い。

結果は満足。
あと一週間くらいは降りた時に振り返ると思う。