次期愛車候補決定？

インプ買うなら
ＳＴＩまで逝くしかないでしょ～（笑）

てか査定で１１０付けば良い方だよ
ＢＰのＡ型は～もっと付かないよ（汗）

自分はヘタレだからＳ－ＧＴでも十分だよ♪

ＢＧの時はいい値段で下取ってくれたな～

ＢＰのＡ型って人気ないの？？？

こんばんは

ぬぉ次期愛車
いいなぁ…。
わたしに買って下さい(爆)

わたくしのクルマは多分査定ゼロですよ

こんばんわ～！！

次期愛車模索中です♪

まっつんさんは次期愛車はラクティスですかね～？

意外にいいですよね（＾＾）

やっぱりSTIでしょ～
流用は結構厳しいものがありますよ。
エンジンはまったくの別物ですから…

ＳＴＩは高いですからね～（＞＜）

頑張って外装でしょうね～（＾＾）

荷室が狭いのが惜しいです！

やはりSTIに逝きましたね～♪(≧▽≦;)

ずーっと出走中にSTIのすべての本を見てたらかなり自分も欲しくなりまして･･･(￣u￣;)ハァハァゼェゼェ…

でも今はエボのすべての本でエボマニアに戻りました･･･（爆）(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ

これはＳ－ＧＴですよ♪

ＳＴＩとエボの対決見てみたいですね！

意外と公道では仲良しですからね（爆

あらら、まだ続きが？汗
レガシィ→インプときたら次は？

引っ張ってますね（＾＾）

次はアレですよ♪

うぉ！！！

買い替えですか？

印譜ならＳＴＩですよ！

実際試乗しましたが、かなり良かったですよ♪

買い替えるほど資金が・・・・

ＳＴＩですか～（＞＜）

トシ坊さんは実は既に・・・・・

うちのカルは査定は・・・
工賃払っても、全てバラバラにして売ったほうが高くなるでしょうね＾＾

逆に凄い査定額かもしれませんよ～！

今度トライしてみてください（＾＾）

と、見せかけてマツダスピードアクセラで(笑)

ＭＳアクセラは事実上ライバルですかね～（＾＾）

次期アテンザも乗ってみたいです♪

インプのS‐GT！ なかなか良いですよね♪ クルコンがあるのが羨ましいです（笑）

STIはぶっちゃけ邪道ですが、AT仕様欲しいなと（爆）

クルコンは魅力だよね～♪

たしかにＳＴＩもＡＴ出ればユーザーが広がると思うよね？

意外と女性が買ったりして（＾＾）

えっ！換えちゃうんですか？(-.-;)

査定、結構高いんですね～、綺麗だからですね！
私のは多分、もうゼロに近いかなf^_^;

いやいや続きがありますよ♪

査定高いですかね？

レガは以前１６０万で下取りしてくれたんですよ～

暇な時に査定してもらうのもいいですよ♪

インプ、今乗ってます（ﾅｿﾞ）

STIに乗ってみたいですね～
NAで長距離走行はきつかったです。
でも今週末も･･･。

うぇ？

何かあったのですかね？

最近活動もされていないみたいですし・・・・

おはようございます。

自分もファンカーゴは親メインの共同所有になる予定です。

って事で少しずつですが次期愛車の検討を始めました。

自分も乗ってみたい車はいくつもありますが、何にするか決まりません。

おお～！！

次期愛車妄想中なのですか？

一番楽しい時ですね（＾＾）

カルディナのＧＴ－ＦＯＵＲってそんなに査定付くんですね！

レガシィってひょっとして安い？泣


是非ともレガ行きましょう～笑

インプならＳＴＩがお勧めですが、高すぎますよね泣

やっぱり高いですかね？

自分は少しガッカリでしたけど・・・・

レガからの乗換えは高いとの事でしたよ（＾＾）

レガ行きたいのですが行けない理由が・・・・

インプももはや高級車に？（＞＜）

約5年落ちでその値段なら良い方ですよ。

カルディナGT-FOURは自動車保険の車両評価額も上がっているので市場評価が上がっているのでしょうね～


インプレッサはトヨタの部品メーカーを使っているので内装の質感が良くなっているのが◎です。

S-GTでもいいとおもいますがSTIの影に隠れてしまい数年後の下取りでガックリくる可能性があるので、私だったら現状のスバルで選ぶとしたら性能とリセールバリューでSTIか、価格とのバランスでB4のGT Spec.Bの6MTかなと思っています。

レガシィはツーリングワゴンにしないのはB4との価格差が以外と大きいからです。


ただATで選ぶならリセールバリューでレガシィツーリングワゴンの普通のGTかなと思います。


インプレッサを選ぶなら一回雨の日に試乗する事をオススメします。
かつてGDBかGDAに乗り換えようとしましたが、ルーフの吸音材が無くてトラックやバン見たいに雨の叩きつける音がベチベチなるのでガックリきたのでやめました。
トヨタのクルマだったらまずあり得ない事です。

さすがに今度は大丈夫だとおもいますが･･･

５年落ちでこの値段はやっぱりいいのですか～（＞Ｏ＜）

無知なので・・・・・・

２４カルは中古市場もタマが結構少ないみたいなのでいいのかもですね♪

今回のスバル勢の内装の質感は少し驚きました！！

以前のレガは酷かったですから(爆

ＳＴＩもいいのですが価格が酷いですよ～

Ｂ４も忘れてはいけない１台ですね♪
インプは既にバカ売れ状態みたいで中古市場は膨れ上がるかと！！

でもやはりあのハッチバックスタイルが嫌で買わない人もお客にはいるそうで、Ｄラーも困惑してましたよ（＾＾）

インプいいですよね!!ターボ付なら今回はＳＴＩしか選択肢がないですね…Ｓ―ＧＴの味付けが快適さなので見た目が違うだけでレガと同じだそうです(･･;)

次はＳＩとかが邪魔なのでインプＳＴＩのＲＡにしようと私はすでに決めてます、何年か後ですけど(･∀･)

これからは安全運転と相方との共存なのでＳＴＩは無理ですね～（＞＜）

Ｓ－ＧＴも評価されてもいいと思うのですがＳＴＩの影にどうしても隠れてしまいますよね！

１年後にスペックＣが出るそうですよ♪

まさか、マジに乗り換えですか？

BPレガシィGT、インプSTi乗ってみたいなぁ～(￣▽￣)

カルディナの生産が終了してしまった今、個人的に、もし現時点で次期愛車を選ぶなら、

・レガシィBP(ターボ)
・インプSTi
・オデッセイ(少しファミリー思考で)

かなぁ～などと妄想してます。でも、まだまだターボの魔力からは抜けられなさそうなので・・・(￣▽￣)

レガＧＴ、インプ良かったですよ♪

個人的には次期フォレスターも気になってます（＾＾）

自分も以前ＮＡに乗換えて結局ターボに戻ってきたので次はどうなる事やら・・・・・・

こんばんわ～！！！

えっ～と♪

スンマセンｍ（＿＿）ｍ

こんばんわ～！！

あれ？そうでしたねｍ（＿＿）ｍ