
年に一度のMyイベント
日光サーキット走行会に
参加してきました。
まずはタイヤローテンション
タイムUPのためキャリパーを
磨いてみました!?
今回は4点式シートベルト装着してみました。
純正シートへの取り付けでしたが
ノーマルのシートベルトに比べると
身体が固定され左右の振れが
かなり抑えられました。

つい最近導入したラップタイム測定機
3セクターに分かれた測定記録が出ます
ナンバーボルトを外し蝶ネジでステーを固定し
そこに本体を差し込みクリップで固定します
ナンバーセキュリティボルトをお使いの方は
専用工具を忘れずに!!
日光サーキットさんによると
現在世界最新らしいです。
走行後の左フロントです
腕が未熟なのでフロントをこじりながら走るため
ショルダー部にダメージが出てしまいました。
走行後のサーキットのお掃除です。
日光サーキットの従業員さん
『お疲れ様です』

サーキットからの夕日も幻想的でした。
前回と同じ、ほぼノーマル状態の走行で
一年前の記録更新出来ました。
43:814 s1 10:203 s2 19:043 s3 14:568
大変楽しい一日でした。
主催者のかたお疲れ様でした
タイヤ純正BS050
STIスポーツマフラー
HKSフラッシュエディター
STIフレキシブルタワーバー
リアクスコストラットバー
クスコオイルキャッチタンク
今度はTC2000を走りたいと思っています。
Posted at 2013/11/26 18:15:35 | |
トラックバック(0) | 日記