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ダイハツって

「大阪発動機」の略ってのは有名な話ですよね

「東京発動機」もあってコチラは「トーハツ」って言われてたみたいで

ダイハツって元はエンジン屋さんだったんだねぇ







昨日の夜、いや夜中

蒼眼クンからＬＩＮＥが入ってて

昼からあるオフ会に向けて蒼眼クンのムーブに

車高調をくっつけてきましたよ





某マックカフェにて集合

家にある工具を多めに積んでいきますた

そして秘密基地にて作業開始！





フロントはサクサク終了

事件があってリアは苦戦して

なんとか完成！！









フロントぉ





リアー





アクスルと車高調だけでコレは。。。

なんとスバラシイことでしょうか




作業終了後、ゆっくりハイペースで前潟に向かい

おろべつさん、Ｎｏ‐Ｎｏさん、よっちゃんと合流！

お昼に集まるって言ってたのにねー

すこぶる待たせてごめんなさーい！

でもいいモノ見れたでしょ？（爆

ってか俺のクルマじゃないし（核爆


少ししたらpinkyさん登場！

更にせるさんも登場！

せるさん、慣れ慣れしくてスミマセン。。。



ところで自分のムーブは何かやったのか？と言うと

スタッドレス→夏タイヤに換えたましたｗｗ

車高下げるのはとあるワケでオアヅケなんです


今日は充実した１日でしたわぁん

久しぶりに燃えた日でした！

限られた工具でどこまで出来るかぁ！！みたいなｗ


自分も車高下げれるようになったら

皆さんのクルマと並べても恥ずかしくないくらい下げたいですｗ




*注意*

今回アップした写真はすべて加工してあります

ペイントで切った貼ったしてますと思います

車高が低く見えますが、本来はもっと高いハズです

最低地上高なんて余裕で10センチぐらいでしょうか？？

いや、実際はどうかわからないですが

この文章は、いわゆるオトナの事情ですｗ

クルマの三大要素

「走る」「曲がる」「止まる」

この中のひとつでも欠けるとクルマは成立しません

その中でも最も重要とも言える「止まる」

そう、ブレーキのことですね




ＭＯＶＥはヘンな走り方をしない限り純正でも

十分な、すとっぴんぐぱわーを発揮してますが

それでも誰もが憧れる「ブレンボ」のキャリパー

一部の車種で純正採用されてたりしますよね




見た目だけでもカッコイイ

それだけでズルイ

それなのによく止まるなんてもっとズルイ！



でもそんな高級なブレーキは買えない

止まるのは十分だけど

見た目だけのためにウン十万なんて出せない。。。


























しかし、時代は変わったようで



















ぇ？1500円で夢が叶うの？？？


そんなのウソだべぇーｗｗｗ
























マジでした















暇みて付けてみます


ちなみにＳサイズです

朝っぱらからお願いです


誰かのイイネ！から飛んで見た情報ですが

今週末、17日の日曜日

仙台の三井アウトレットでオフ会があるようなんです

見に行きたいなぁーと思って

参加申請しようと思って忘れてて

焦って足跡やらなにやら探したけど発見できず。。。




宮城の白いワゴンRの方だったような・・・

他のブログもチラ見してたら最近子供ができたって書いてたような・・・



この少ない情報で

わかる方いましたら教えてください！

3日がかりでカラ割り成功！

会社でPカッターの刃を真っ赤に温めて

溶かしながらの作業でしたー

先輩たちには、無理なんだから…

って言われながらでしたが

レンズが外れたときは歓声が上がりました笑


さて、反対側もやりますよ

仕事の帰りにホーマックで

オルファのPカッターを入手

そして切り刻みました


てっぺん以外は上手く剥がせたけど

あとは刃が入らない！

こうなりゃ邪魔な部分はサンダーで切除か！？