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イイね!
2016年05月10日

聞き流してください。多分多くの人が不愉快になります

メルセデスベンツ、BMW、VOLVO等の純正フロントガラスつまり欧州製フロントガラスは製品の規格としてはAS1とEマークのみになっています。

しかし日本でお馴染み?のJISマークはAS1及びEマークと比較すると最低ランクの規格になるんですよね・・

つまり、日本ではそんなに厳格な規制が無いから日本の場合自動車ガラスの規格でJISマークはおまけみたいな存在です。

日本車の欧州輸出用の自動車ガラスは国産車のフロントガラスより優れた物を装着しています。

Eマークが入っていない自動車は欧州では受け入れられ無いからです。

Eマークの規格が付いているフロントガラスは破損時に粉のように細かく砕けます。

欧州車で高速をよく利用する車はチップ(表面の小さい欠け)が日本車に比べて多いのが現状です。

欠けやすいけれどクラッシュ時に負傷しないような設計になっています。

尚且つガラス事態の強度に優れています。

ドライバーの安全を真剣に考えているのがEマーク(欧州規格)だと思います。

中にはJAS規格の甘さを見てJASの中でも最低ランクのフロントガラスを平気で付けて売ってしまうメーカーもあります。

Fuyao社と言うメーカーのフロントガラスを採用しているその車は窓を閉め切っていてもダッシュボード゜から何故か風切音と共に外気が入ってくるモノすら新車で売っています。

アイヤ~ そんな事たまにしかないアルよ~とか言っているのかな・・

新車なのにディーラーからガラスのサイズ違い(見た目が同じでも小さいらしい。それでボディとガラスの間に空間が出来る)で穴の開いた車の修理をしているガラス屋さんに某林道に来る子が二人ほど働いているので教えてもらいました。

ガラス屋さんも商売なので言えないでしょうけどね

以前ブログにメーカーを伏せて燃費の為に極限までタイヤの接地面を稼がない危険なアライメントの車の映像を見せてもらった話を書いたことがあります。

水を撒いたガラスの上を走ってもらって下から見る動画ですけどね

ハイドロプレーニングさせたいメーカーってなかなか無いです。

見せてもらってから結構年数が経っていますが結構車業界では知っている人は多いみたいですね

車屋さんも商売だから言わないでしょうけどね

ラジオで「○○○○って何故か雨の日事故が多いですよね」と言う語りでジュースを吐いてしまいました。

これでも随分柔らかい表現なんでしょうね

燃費の為に雨の日にタイヤの接地感が無くなり事故を起しやすくフロントガラスが小さくてナチュラルベンチレーション(外気導入機構)が付いたような車が日本で一番売れているって本当あの会社信者は斜め上を行ってる(モノを見る目が無い)

ついでに言えば雨でグリップしないエコタイヤですからね

実際、国会で死亡事故が多すぎて問題なっていただろう初代は・・


FUYAOガラス純正供給メーカー
BMW VOLVO AUDI
VOLKSWAGEN BENTLEY GM
FIAT FORD LANDROVER
トヨタ 日産 三菱 ホンダ マツダ ダイハツ スズキ

この中でフロントガラスにも採用してるメーカーがある









































































































































































































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Posted at 2016/05/10 02:36:57

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