yoshi@D:5のブログ一覧

最近は、またブログをサボリ気味(^^;)
近頃は、RVRも故障・メンテナンスが中心になっています。
先日も、フロントウインカーのパッキンを交換しました。

ちなみに、作業内容はコチラ








さて、またもや故障部品が発覚！
あまり壊れないものですが、安いものなので、この際、新たなブツを調達し、、昨日到着しました。

また、天気のいい日にでも交換したいと思います。

18年目を迎えている愛車ですが、以前からキーレスの調子が悪かったのですが、
少し前から無反応となり、全く動かなくなりました。
日常で、“不便さ”を感じていたので、今回修理することにしました。


修理先は、以前から馴染みの三菱Dです。
これまた以前から馴染みの営業の方に相談してみると、

「キー本体自体」もしくは「レシーバー側」に問題があるか、部品を交換してみないと分からないとのことでした。
ちなみに、両方交換した場合は約5万円ぐらいの費用を要するとのことでした。




まずは、
とりあえず故障の可能性の高い、キー本体から交換を依頼しました。




交換した結果、
無事にキーレスも動いてくれ、キー本体のユニット故障でした(>_<)

キーレス自体も以前以上に反応してくれ、操作も楽になりましたが、それにしても一体式のキーは高い。
キー一本で約1.4諭吉の価格(^^;)
これからは、少し大事に扱いたいと思います。

先日逝ってしまったオルタネーターですが、早々に復旧できました。

一昨日に、馴染みの車屋さんに修理をお願いし、
昨日には修理完了し、納車されていました。

これで、引き続き乗れます♪











で、壊れたオルタネーター。
17年間、お疲れさまでした。リビルトされ、生まれ変わってね。




で、今回購入したリビルト品のオルタネーターです。




ちなみに、今回の修理に伴う費用は、部品代1.7諭吉（送料込み）、工賃（税込み）約1.3諭吉、計3諭吉で、新品部品の導入と比較して1/3程度で済みました。

お久しぶりです。
新しい生活をスタートして、早2ヶ月が経過しましたが、何かとバタバタして、相変わらずブログも停滞気味f^_^;
とりあえず、生存してます^_^

さて、先日、いきなり逝ってしまったオルタネーターですが、某オクでポチッとした品物（リビルト品）が届きました。
近々、馴染みの車屋さんで交換してもらいます。

不安要素としては、オルタネーターお亡くなりになった時に酷使したバッテリー。既にセルも回らなく不動車化しているRVRちゃんですが、オルタネーター交換により、バッテリーも復活出来るか不安です。

でも、まだまだ乗り続けますよ〜(^^)

いきなりですが、
平成27年1月8日（木）
かねてからお付き合いしていました相方と
入籍いたしましたので、
ご報告いたします。

ちなみに、まだ挙式も挙げていなく、別居生活中、子どもを授かっているわけではありませんが・・・（笑）

これから新しい生活に向けて、二人で準備していく予定ですので、諸先輩方のご指導、ご鞭撻をよろしくお願いしますm(_ _)m