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イイね!
2017年11月14日

振替休日2日目

おやすみの土日に出勤したので、昨日今日と振替休日でした。
今日はほとんど家から出ず、家で録りだめしたクラシック倶楽部を観て聴いていました。この番組早朝5時から始まる1時間番組。1週間で5時間分になってしまいすぐに溜まります。私は音楽は気持ちが落ち着いた時に聴きたいのでいつもハードディスクを圧迫します。楽器を持てなかったこの半年。聴くだけでも良い音を求めています。だから通勤もup!に乗りたいんですよね。今週の残りを頑張って週末は楽器を持とうと思います。

素敵な音楽を聴きながらパソコンの画像を眺めていましたが、常々up!って普通ぽくてじつは綺麗だなぁと思っている部分があります。それがAピラーからCピラーに流れるルーフのライン。Cピラーもありそうでない独特な造形でここも特徴的で好きなのですが、むしろこのラインが良いなぁと思います。
聴くところによるとup!はイタリアローマの街なみになじむことをイメージしてデザインされたとか。新しい物と古代の物が同居するイタリアの街に溶け込むデザイン。スマートフォンを模したと言われるリアハッチに象徴されるように現代的な部分を持ちながらも古いものにも寄り添ったその造形は、イタルデザインを傘下に持つVWの作品なのだからある意味当然の結果なのかもしれませんね。イタリア車やフランス車には個性的で素敵なデザインの車があって私もその造形に惹かれます。とかくつまらないと言われる日本車やドイツ車ですが、それぞれがそれぞれの国が持つ味やその時におかれている状況の中で考えてデザインされているんでしょうね。

ブログ一覧 | up! | 日記
Posted at 2017/11/14 22:18:34

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この記事へのコメント

2017/11/14 23:53:55
なるほど!New up!の最初のお披露目試乗会がローマだったのも納得ですね( ^ω^ )

東京のど真ん中中心に乗っていますが、up!君以外と東京にも馴染んでる気がします♪( ´▽`)
コメントへの返答
2017/11/15 18:57:45
それは大いに関係あると思います。
up!はブラジルやメキシコ、欧州などたくさんの地域で作られ乗られている車ですから、たくさんの地域で色々な表情を出すように考えて形作られているのかなぁなんて思うとワクワクしますよね(笑

golf1が作られた時のことを考えると、表立ってはいませんがジウジアーロはVWに常に関わっているのかなぁなんてこれは私の妄想ですが、そんな雰囲気がそこかしこから漏れ出ているように思います。それはこのup!の話しもそのひとつなのかも知れません。
2017/11/15 16:05:07
up!のCピラー、ありふれているようで実は魅力的な綺麗な造形ですよね。私も、Cピラーには注目していましたが、
「AピラーからCピラーにかけての、ルーフライン」 …ですか~。
また見直してみます。

他に私が気に入っている点は、ボディーサイドにごちゃごちゃしたキャラクターラインがなくて、スカッとシンプルなところです。(国産コンパクトだとゴテゴテ複雑な凹凸のラインが流行り?…ですよね)
コメントへの返答
2017/11/15 19:07:46
Cピラーの立ち具合などは意外にありそうでない造形ですよね!この画像を撮ってからう〜んこれは気持ち良いラインだなぁなんていつも思っていて、洗車の時、いつも手で触わって感じています。

きっとデザイナーは線一本入れるのにもかなりの気を払っていると思いますが、場合によっては、意図しないことをしなければならないこともあるでしょうから辛いでしょうね。

ちなみに私はどちらかというと前期の形の方が好きです。
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