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イイね!
2008年06月30日

電スロ入手~♪(^ω^)

電スロ入手~♪(^ω^) 帰ったらQの電子制御スロットルが届いてました~
ヽ( ´∀`)ノ
お友達のmi・mi・miyaさんからの頂きものです^^

某オクで2個もポチしてしまったそうなんで有難く頂戴いたしました。
彼のインパルマーチは既にビッグスロットルを装着しているとゆーのに、わざわざポチするなんて絶対なんか企んでますね(^m^)

ま、それは今後のお楽しみとゆー事で、ボクはコレを元にビッグスロットル加工してみたいと思います。

さっそく、各部を観察してみましょう♪



おw 日立製みたいですね。

某ルノー製だったらイヤだなぁと思ってました(^^;
かなり安心しましたw
でわ、ひっくり返してカバーを外してみましょう♪



(・ ・ )




ネジ止めぢゃ無いみたい・・・




しっかりとカシメられてますねぇ(- -;

どーしよ、バタフライ取り出したいんだけどこれぢゃ分解できないなぁ~
そのまま加工する訳にはいかないしなぁ~

整備要領書には

      「分解、調整をしないこと。(分解、調整禁止部品)」

なんて書いてあったけど、カシメてあるんならわざわざ書かないでもいぃぢゃんかよヽ(`Д´)ノ
でも、その注意書きがボクには


      「分解、調整すると楽しいよ♪(分解、調整推奨部品)」


って読めるんですよね(^^;



今夜一晩、考えてみたいと思います。



ブログ一覧 | DIYとか | クルマ
Posted at 2008/06/30 20:33:31

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この記事へのコメント

2008年6月30日 21:15
こんばんは

無事に届いて何よりです~

さてさて「知恵袋」のbatohさんの
今後の研究成果が楽しみです!

個人的には…
・電スロ2連化
 サージタンク大規模加工
 ECUセッティング
 現実的ではないなぁ…
・バタフライ4mm拡大
 やっぱり2mmかな?4mmは厳しいかぁ
コメントへの返答
2008年6月30日 21:53
おばんです~^^

頂戴したからには見事に改造してみたいんですけど、ミヤさんの無謀wな要求には応えられそうにないですー(;´∀`)

口径拡大は予定してますけど、バタフライの大径化はどのようにやるのか、ぜ~んぜん考え付いてないです(^^;
2008年6月30日 23:36
なんか凄いことを企んでいますね。
リンク先を拝見しましたが、これは媚薬です。
もう抜けられませんね。
私は見て見ぬ振りをしておきます(^^;
コメントへの返答
2008年7月1日 22:19
素直にビッグスロットル買えばいいんだけど高いですから(^^;

開けようかそのままボア拡大だけするかまだ迷ってますw
2008年7月1日 0:38
私には難しすぎて分かりません。

昔々、初代マーチ(普通のヤツ)のメインジェット(小指の先くらいの部品)をスカイラインのヤツに換えてみたことがありますが、ちよっと力強くなっただけで燃費が物凄く悪くなったので直ぐにやめちゃいましたΣ(・ε・;)
コメントへの返答
2008年7月1日 22:26
削って口径拡大したら空気流量が増える♪ というだけの話です(^^)

ボクのQはもともと燃費悪いですからもう気にしないで何でもアリっすw
2008年7月1日 2:09
うぉっ、企んでますね~♪

うちのマジェ君、ガソリン高騰に伴い、メインジェット#130→#128に落としたんですが、キャブだけに、逆に通勤用の設定が出ちゃって、加速が鋭くなっちゃいました・・・予想と違うし(爆)

でも、QはFIだけに、面白そうですね。期待して待ってよっと。v(^^
コメントへの返答
2008年7月1日 22:29
( ̄▽ ̄)ほほほほ
思わぬ贈り物に有頂天になってるボクですw

効果のほどはK12マーチ乗りの皆さんのレビューで実証されてますので安心して取り組めます(^^)

失敗しなければ、の話ですが(^^;

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