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2006年04月29日

Ｎｅｗパーツ導入！！高速道路府フリーパス！！

Ｎｅｗパーツの導入です♪

何と高速道路がフリーパスになる不思議箱です！！

そう！！ＥＴＣですよ♪ＥＴＣ！！

これで高速道路がもっと身近になりました♪

本当は「サイバーナビ」と連動出来るＥＴＣが欲しかったんですが・・・通常よりも１万円ＵＰで大した性能ＵＰはナシ！！
ここはナビ連動機能を諦め１万円を取りました・・・ｗ。

で早速取り付けです♪
大体こう言った、追加物ってのはアース・ＩＧ・ＡＣＣの３本から電源を取るだけなので簡単です♪
で箱を空けてみると・・・マイナスとＡＣＣだけです♪
さらに簡単になりました！！

３０分程度で取り付け完了♪

で早速、高速道路に向かいます！！

ＥＴＣのバーが開くかかなり不安ですが・・・・
無事開きましたよ♪

しかしいいですねぇ、ＥＴＣ♪
スパッ！！っと開くのは快感です。

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Posted at 2006/04/29 05:49:17

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ブルテリ 2006年4月29日 9:13 関西に来てからはＥＴＣのありがたさを感じてます(^^；しかし、昨日も色々あるんですね。私のは３０００円の安物で音声案内も出ません(>_<)	コメントへの返答 2006年4月29日 11:58 それほど高い物では無いのでずっと導入を考えていたんですが、ＥＴＣカードを作らないとダメで・・・・。僕はつい先日までキャッシュカードと言う物を持っていませんでしたｗ。でもやっぱりスゴク便利いいですよね！！思わず何度も通りたくなります。
[くにさん] 2006年4月29日 11:03 高速道路が身近になりすぎて毎日最高速漬けとか環状漬けになったりしてｗＥＴＣもだんだん簡素化してきたんですねわずか線2本で動くなんて(；・∀・) 後先考えずにガンガンＥＴＣ活用してくださいΣd(ﾟ∀ﾟ｡)ﾈｯ♪ きっと来月の引き落とし時にネタが出来るに違いないｗ	コメントへの返答 2006年4月29日 12:02 確かに身近になりましたっ！！普段なら絶対に高速を使わない区間も乗ってしまった・・・。引き落しは不安ですねぇ～。元々現金で払うのがポリシーだったのでまだ「引き落とし」の感覚がないです・・ｗ
あきさん 2006年4月29日 13:07 常時電源ないんですか。へー(驚き) ETCをイーテックと言わなくなったんですね(笑)	コメントへの返答 2006年4月29日 17:42 IGに繋がなくていいのは僕も驚きました！！でも履歴はちゃんと残っているんですよねぇ！！
LKN 2006年4月29日 20:59 ＥＴＣ・・・以前は優越感有ったけれど・・・通勤割引等の制度が出来てから急激にETCレーン通る車増えた感じでも雨天等窓を開けなくても良いのか気に入っています	コメントへの返答 2006年4月30日 10:24 すっごいスローペースで通ってしまいました。明らかにＥＴＣ初心者だとばれるスピードでした・・・。
ほんげ～ 2006年4月29日 22:03 わたしも持っていますが、たまにバトルで相手がこれをつけていずに変則勝ち（勝ってない？）することありますよ。だって、料金支払ってる車待ってるのって、こっちはテンション下がりますし。。。。。	コメントへの返答 2006年4月30日 10:26 僕は逆でしたねぇ～ｗ。ポルシェを必死になって追い抜いて喜んでいたら・・・・ＥＴＣをスルーパス！！コレがポルシェの性能か・・・。と悔しい思いをしましたｗ。
comsR 2006年4月30日 11:56 こんにちは。私もＥＴＣの導入を考えているのですが、ふらっとさんは、本体設置場所はどちらにしましたか？よろしければご教授下さい。	コメントへの返答 2006年4月30日 15:30 え～っと、実物を見る前は右足のヒザ上部にある純正ＯＰスイッチを取り付けるであろう所に設置するつもりでした。でも想像以上にＥＴＣ本体が薄くて小さかったので左足の壁部に両面で取り付けました。
comsR 2006年4月30日 16:02 そうでしたか！私もＯＰスイッチの部分に埋め込むことを考えていました。とても参考になりました(^^)　また何かあれば教えてくださいm(__)m	コメントへの返答 2006年4月30日 17:34 僕のはアンテナ・スピーカー・本体と３つに分かれているタイプなので２つに分かれているやつだったらジャストFitかもしれませんねぇ～。

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ブルテリ 2006年4月29日 9:13 関西に来てからはＥＴＣのありがたさを感じてます(^^；しかし、昨日も色々あるんですね。私のは３０００円の安物で音声案内も出ません(>_<)	コメントへの返答 2006年4月29日 11:58 それほど高い物では無いのでずっと導入を考えていたんですが、ＥＴＣカードを作らないとダメで・・・・。僕はつい先日までキャッシュカードと言う物を持っていませんでしたｗ。でもやっぱりスゴク便利いいですよね！！思わず何度も通りたくなります。
[くにさん] 2006年4月29日 11:03 高速道路が身近になりすぎて毎日最高速漬けとか環状漬けになったりしてｗＥＴＣもだんだん簡素化してきたんですねわずか線2本で動くなんて(；・∀・) 後先考えずにガンガンＥＴＣ活用してくださいΣd(ﾟ∀ﾟ｡)ﾈｯ♪ きっと来月の引き落とし時にネタが出来るに違いないｗ	コメントへの返答 2006年4月29日 12:02 確かに身近になりましたっ！！普段なら絶対に高速を使わない区間も乗ってしまった・・・。引き落しは不安ですねぇ～。元々現金で払うのがポリシーだったのでまだ「引き落とし」の感覚がないです・・ｗ
あきさん 2006年4月29日 13:07 常時電源ないんですか。へー(驚き) ETCをイーテックと言わなくなったんですね(笑)	コメントへの返答 2006年4月29日 17:42 IGに繋がなくていいのは僕も驚きました！！でも履歴はちゃんと残っているんですよねぇ！！
LKN 2006年4月29日 20:59 ＥＴＣ・・・以前は優越感有ったけれど・・・通勤割引等の制度が出来てから急激にETCレーン通る車増えた感じでも雨天等窓を開けなくても良いのか気に入っています	コメントへの返答 2006年4月30日 10:24 すっごいスローペースで通ってしまいました。明らかにＥＴＣ初心者だとばれるスピードでした・・・。
ほんげ～ 2006年4月29日 22:03 わたしも持っていますが、たまにバトルで相手がこれをつけていずに変則勝ち（勝ってない？）することありますよ。だって、料金支払ってる車待ってるのって、こっちはテンション下がりますし。。。。。	コメントへの返答 2006年4月30日 10:26 僕は逆でしたねぇ～ｗ。ポルシェを必死になって追い抜いて喜んでいたら・・・・ＥＴＣをスルーパス！！コレがポルシェの性能か・・・。と悔しい思いをしましたｗ。
comsR 2006年4月30日 11:56 こんにちは。私もＥＴＣの導入を考えているのですが、ふらっとさんは、本体設置場所はどちらにしましたか？よろしければご教授下さい。	コメントへの返答 2006年4月30日 15:30 え～っと、実物を見る前は右足のヒザ上部にある純正ＯＰスイッチを取り付けるであろう所に設置するつもりでした。でも想像以上にＥＴＣ本体が薄くて小さかったので左足の壁部に両面で取り付けました。
comsR 2006年4月30日 16:02 そうでしたか！私もＯＰスイッチの部分に埋め込むことを考えていました。とても参考になりました(^^)　また何かあれば教えてくださいm(__)m	コメントへの返答 2006年4月30日 17:34 僕のはアンテナ・スピーカー・本体と３つに分かれているタイプなので２つに分かれているやつだったらジャストFitかもしれませんねぇ～。

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