ふぅ～、ヤバイ。ヤバイ。

テインさんを修理に出す間、なにかいい予備は無いかと色々探していたところ・・・・・高級クァンタムさんを発見!!

クァンタムを薦めているショップに聞くと超いいって!!

バイクではクァンタムは使ったことがあるんですが車では未経験!!

ちょっと気になる～!!

ただ・・・・ど～してもレーシング寄りの製品なのでＯＨ間隔が狭めと言う事も聞いていますが・・・。


でも安いんだよねぇ～。CRが50万を切ってる・・・・。


しかしここでクァンタムさんを入れてもテインが帰ってきたら・・・・・。

僕的にはサスペンションの性能も大事だけど、なによりも車外から減衰力調整の出来る商品がいいっ!!

特にタンク別体モデルになると・・・・
多分4本全てがばらばらの設定になってしまうでしょう・・・・・。





しかしほC