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こんなもんでいいのでは～!?

当たるかどうかは全開走行してからね!!

ダイレクトイグニッションをスピリットファイヤーに交換!!

純正が壊れた訳ではないんですが、ある方からもらっちゃいました～♪

サンクスです～!!


交換はサクッと終了。あの中の小さなバネを失くさないように気をつけるくらい～。

車好きにはけっこう気になるツライチ。

ワイドトレッドスペーサーを入れたり、スペーサーを入れたりしてフェンダーと面位置にする行為。


実はワタクシ、コレにはあんまり興味が無かったんですよ。

そりゃ～、カッコいいですよ。でも特に理由はないけど、な～んか不安だったりして・・・。

でもやっぱりツライチにしないの!?とか聞かれるとやっぱりしようかなぁ～・・・なんて思ったり。
なので色々な人に聞いていたんですが、意見は色々。　危ないよ、とか大丈夫だよとか・・・。

でも先日、車にあまり興味のない人にもっと外の出した方が良いよ!!と言われたのが決定打に!!

やっぱりそんなに内に入っているのか～!!


なので20mmワイドトレッドスペーサーを購入。

深夜の車遊び。　

今回はレクサス　IS-F様。　　以前に地元の峠で一緒に走ったマシーンです。
その時は走り慣れた地元だったので楽しく走れましたが・・・・今回は怖かった!!

前を走るのはレクサスを入れて3台。　　どんどんと離れていく～・・・・。そして少し離れた所でマフラーからオシャレな間接照明が見える～・・・・。

Newプラグ交換完了!!

NGK　IRITOP8です。


や、焼け過ぎか!?