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僕、ライダーです。

年末の深夜に止せば良いのに、ラストランとか言って乗ってしまいました。

暖機終わって15秒、家から出てすぐにこけました・・・・。



大型のパワーなめんなよ!!と言わんばかりに足元で緑色のバイクがドリフト並みに360℃回りました。

僕もちょっと飛びました・・・。　



バックステップ、ミラー、ハンドル、フェンダー、サイレンサー、その他軽く見積もっても良い金額が必要のようです・・・・。

オートメッセである意味一番テンションが上がった物。

CBX。


バイクでは珍しい6気筒。
空冷の為ラジエーターがなく更に前面にフレームが無い為、エンジン＆マフラーがめちゃちゃキレイに見えます。



昔、排気音を聞いた事があるんですが聞きなれた4気筒の音とは全然違うんですよね。

いんやぁ～、ホントコレ欲しい!!

残念な事になったCBR400RRとりあえず、エンジンはこんな状態に・・・。


荷台に置いて人力パワー全開で倉庫へ!!　　

我が家に来てホコリまみれのCBR400RRそろそろ何とかしないと!!

6速ギア抜けとエンジンのパワー感ナシを改善するのが課題。

結論としてはエンジン載せ換えが一番早い!!



って事で、エンジンを探すぞ～!!



あっ、インターネットの簡単査定にひかれて一度バイク〇を使ってみました。
オンライ上では査定額は33万円!!

売る売る!!　　でも・・・現実はそんなに甘くなかった・・・・実際の査定額は・・・・・・。

ZRX1200Rの純正快適ステップ。

擦ってしまうので、結局、バックステップをお買い上げ。

コワースやダブルアールズなんて懐かしいメーカーの物もありましたが、今回チョイスしたのでギルズツーリングと言うちょっと珍しい一品。


特徴はかなりの調整機能があること!!ぶっちゃけ、一回決めれば変更する事なんかないんだけど・・・。

こう言う可変機能は大好きです!!



今月、これを買ったらの緊急財政モード発令中!!