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愛車一覧

トヨタ

日産

スズキ

TRD sports M (トヨタパッソ)

納車。

所有形態：現在所有(メイン)

2022年06月05日

スズキカプチーノ

オープンカーに乗りたかったので、ロードスターかカプチーノで迷い、維持費の面からカプチーノに。車高調、LSD、マフラーが最初から付いてたので、いじらず。自分でいじったところはシフトノブくらいでした。購入直後、あまりにパワーがないので（以前新車のカプチーノに乗ったことがあった）、おかしいから見てくれ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2013年01月07日

トヨタカローラレビン

APEXiのマフラー以外はノーマルでしたが、とてもいい車でした。これくらいのパワーが一番扱いやすいと思います。 1994～98年。175,000km走ってオルタネーターが壊れたので、カプチーノに乗り換えました。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年01月07日

12SR (日産マーチ)

8年間お世話になりました。12SR。北は仙台。西は滋賀までよく走りました。 262887㎞で下取りしていただきました。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年01月07日

トヨタカローラワゴン

平成12年式最終型のカローラワゴンLツーリングリミテッドです。 220000kmを超えて222222kmを目指すも、220850kmでマーチが納車されてしまい果たせませんでした。ローダウン、マフラー、シフトノブ、アルミペダル程度をいじったくらいでエンジン等は全くのノーマルでした。 5MTですが1 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2012年10月25日

クルマレビュー一覧

トヨタパッソ

稀少車であること。

2022年06月05日

日産マーチ

・前愛車がスポーティモデルではなかったため、エンジンのレスポンスの良さにびっくりしました。調子に乗って回転を上げて走るとあっという間に100km/h突破します。6速ギヤがあると高速時の燃費がさらに良くなるような気がします。・デザインは秀逸で現行のk13よりかっこいいと思います。・サスは硬いため ...

2013年01月31日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「[整備] #パッソ bB用マフラーの取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/1666061/car/3283091/7197221/note.aspx」

何シテル？ 01/16 10:44

いしがきおとこ

よろしくお願いします。

ハイタッチ！drive

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