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イイね!
2011年02月21日

叶うならば…

15万近く走ってきた我が愛車にヘタリを感じながらも乗り続けてはいきたい。

しかしながらオーバーホールまではなぁ~?

仮に可能なら…

エンジンとMTをM13Aから81のM15Aか31のM16Aにして、フロントだけシボレークルーズ顔にしてベージュに塗っては『スイフトクルーズスポーツ』なんてな、世代を越えた邪道クルマを考えてしまう自分(笑)

そりゃ車体やエンジンの構造や特性がありますから簡単じゃないでしょうが、実車化したら楽しいクルマになりそうですね。

メーカーがそんなのを作らんなったから、オンリーワンな車作りを模索しそうです。

鈴木社長もビックリ!?

でわm(__)m
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Posted at 2011/02/21 18:25:32

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この記事へのコメント

2011/02/21 22:51:35
噂に聞く(?)taizi君の運転だとまだまだ大丈夫なんじゃないか?

1・5クルーズに81エンジン換装の方が楽かも(車検対応しそうww)
コメントへの返答
2011/02/25 23:45:53
と言ってもクルーズにもM15Aがあったじゃないですか?

クルーズからもらう手も悪くないな…

クルーズをスイフト化するにもボディ調整とか難しいですね。

2011/02/22 05:40:02
もう 8年くらいやっけ?
うちのワゴンRも10年目です(汗)
コメントへの返答
2011/02/25 23:48:54
そうやね。今年の夏でちょうど8年が来るね。

ワゴンRって嫁さんの?
10年ならCTかMC系かな?

2011/02/25 23:48:27
クルーズはATだけだし・・・MT乗りたいんでしょ^^
コメントへの返答
2011/02/25 23:52:47
エンジンはクルーズのM15A・ミッションは81のをすげ替えたいです。

ZC21のMT車が解体にあればいいんですが…(ぇ)
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「スズキの黒歴史」とかネットでディスられたり、みんカラでは危惧種と化した車ですが、それでも好きで乗り続けている相棒です。
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