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イイね!
2018年09月03日

今年も阿讃へ。

今年も阿讃へ。 昨日は阿讃サーキットでの走行体験イベントより無事帰宅しました。

今回の講師は松井・井口・土屋武士氏のトッププロ御三方。

武士氏はドリキン土屋氏と無関係と言えども、面影が似ていて「親類?」と見紛う自分。

進行の都合上、当初の予定と違って午前一杯がスラローム・コーナリング・フルブレーキングの実践講習に。

スラロームとフルブレーキは経験しないからどうしてもヘタクソになるばかり・・・。

先導実践走行は午後からとなり、走りに集中する為の装備を。





今回の参加車(者)も多種多様で現行シビックタイプRやアルファロメオ・4Cとか速くて当たり前な車も。もちろん腕前と性能差でクラス分けされて、自分はC班の中間クラスに。



いよいよ、走行スタート!



第①コーナーはガードレールの支柱を目安にインを突くライン取り。





車内の模様を撮影動画より抜粋。何だかバトルしてるみたいな感覚。







着いたり離れたりとデッドヒート気味!?



先導走行を終えた後は「サーキットタクシー」と称した同乗走行体験。プロの運転かつ速度域も違うのでヘルメットは装着。

ウチは井口選手の操る86へ同乗すれば、ドリフトも交えた走りで思わず「リアル頭文字D!!」と感嘆しちゃいました。

今回の参加を見越して、チャンバー装着や足回りも一新が功を奏したのか、走りも去年のドノーマルから大違いでした。ピロボールが絶大な効果を生んでくれたようです。

帰り際、スタッフさんから「上手く走れているね」とドライバー達が話していたとの事で、伊達に同じ車を15年も乗ってきた訳じゃなかったと実感しました。

見た目が未だにノーマルっぽいので「一緒に走っては面食らった」と他の参加者から言われたり。



それでもブレーキはノーマルでタイヤが某カー用品店のPBモデルなので、これも良いのを奢ればまた向上するかも?

解散後は参加者の方と連れ立って近場の温泉へ。テナントで入っていた徳島ラーメンのお店が潰れていて残念・・・_| ̄|○

まぁ、「初代スイフトも弄りと乗り手次第で化ける車なんだ」と収穫を覚えたので良しとしてます。

来年も参加できるよう、スイフトにはテコ入れを続けたいと思います。いつかはフルエアロで見た目も重視と。

長くなりましたが、それでは。
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Posted at 2018/09/03 00:18:59

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「仕事で訪ねていた際、駐車場へ戻ると奥さんの方を訪ねていたお婆がウチのスイフトへもたれながら談笑する様子を見ては『プチッ★』と来たが、奥さんがいる手前見過ごすしかなかった。ウチが近寄れば体勢を戻したけど、いくら隣に停めてるからって背もたれ扱いすんな!年寄りが嫌いになる一幕でした。」
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