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taiziのブログ一覧

2019年08月11日 イイね!

スイフト再入院。

以前にクラッチ周りを交換してもらったんですが、ペダルの踏み心地がいかんせん固くなり半クラや渋滞時がしんどくなってきた為、自販へ持ち込んで点検してもらえばクラッチシャフトの錆び付きが進んで動きも悪くなっているとの事。

当時はグリスアップするもあれから馴染んでなかった模様。 

以前の交換作業から間もない為、関連部品代8000円のみで構わないと整備スタッフさん。 

勿論発注&入庫をお願いするも部品部が早くも盆休みで自販もこれから入る為、明けての預りかつ依頼殺到で再来週一杯代車生活…。 

ひとまずワイヤー調整で当日までやり過ごす形を受けてきましたが、ココも当時からヘタリ気味と解っていたならば、ワイヤー共々いっしょくたに交換依頼出来たのが悔やまれる。

車も人間もあちこち治せばまたココが…と不調が繰り返されるのはツライ処です。

それでは。
Posted at 2019/08/11 16:07:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年06月09日 イイね!

スイフト退院しました。

スイフト退院しました。クラッチ周り異状の為、長期入院してたスイフトが直ったと自販からの連絡を受けて引き取りに。



担当整備士さんから外した部品を見せてもらえば、ディスクは摩耗や錆つき、カバーは中心部に偏摩耗、ベアリングは穴が拡がってガタツキがあったとの事。

(つい最近になってギアの入りが鈍り気味でペダルも重たくなったのはこれが原因だったのか・・)

下手したら焼き付いてはミッションブローや自走不能の可能性もあったとか?

シフト操作や半クラは丁寧にしてたけど、前オーナーの乗り方も交えて10万キロ持ち応えただけでもマシか。
(前車は新車から22万キロ超でもまだ使えると言われたくらいなんで)

代金を現金一括清算後に「taiziさん、前から聞きたかったんですけど…」と整備士さん。

「はい?」

「年式の割にエンジンルームが奇麗なんですけど、何か特別な事してますか?」

「いやいや、洗車の度に汚れを拭き取ってるだけですけど・・・」

「入庫の度にいつも思ってたんで、手入れが行き届いてるなぁ~と」


「自分は古びているように見えますけど・・(;´Д`)」



ウチはエンジンルームも魅せ所と思ってて、奇麗にしたくなるのが性だし、そうする事で整備交換がしやすくなったり、いつも汚れてたら異状を見落とす可能性も然りなんで。

オフ会の時も去る事ながら、馴染みの整備士さんにまで言われるとは思いもよらず。

ワイヤーとの兼ね合いも踏まえての慣らし運転ではギアの繋がりが軽くなり、走りが楽しくなってます。なんせオイルからクーラントまでも総替えしてるんで♪

それでは。





Posted at 2019/06/10 01:21:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年06月01日 イイね!

スイフト入院です。

スイフト入院です。最近クラッチの踏み心地が硬くなり、ワイヤーを調整すれど改善されずで自販へ入庫依頼をすれば・・・。

「オーバーホール推奨」とあいなりました。

クラッチカバーの切れが悪く、ベアリングやシャフトとの動きも悪くなっていたようで、一部を変える位なら関連品まで新調した方が無難との事。

ワイヤー交換は無しとなった分、部品調達・オイルやクーラント交換にエアコンガス充填・次いでに頼んでいたベルト持込交換なども併せて・・・。

最短でも1週間の預かり。

代車のアルトバンが暫しの相棒と言う事で、ヒューズから電源取り出し作業を講じて持て余していた(無論、元に戻せるよう簡易で)ドラレコを装着。



費用は10万程覚悟していたのが思ったより安めで後々お願いしようと考えていた作業内容も被っていたので、却って好都合でした。



それでもGW時の旅行と自動車税も含めると15万近くが飛んだという罠・・・(ToT)/~~~$$

それでは。
Posted at 2019/06/01 20:52:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年02月26日 イイね!

あわや・・・

あわや・・・今日の仕事回りの国道上にて。

対向からやって来るアーム付きトラックと擦れ違い様に・・・



荷台から何かが飛んではこちらへ狙ったかのように迫ってくる!!



同時にブレーキに足が行き、減速。



かろうじて交わせましたが、木板の薄皮が剥がれてきたようで・・。

これがベニヤ板とかデカブツだったら、事故必至でガラスへ刺さってたかも。

トラック側も想定外だったでしょうが、カバーを被せるとか出来んかったのかな~。

大型はもとい、仕事道具満載で走るバンや軽トラが多い道なりだけに、こうした事態も考えねばと思った一幕でした。

それでは。

Posted at 2019/02/26 23:44:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年02月17日 イイね!

もう少し考えタイヤ。

ここ最近、オールシーズン(4シーズン)タイヤなる物が出てきたそうなので「タイヤも5分山を切った感じだし、検討ありきかな~」と最寄りの自動後退へ。

タイヤ売場へ行くと、種類は少ないながらも置いてありました。

傍らのラジアルとスタッドレスと見比べば、溝のパターンが大違いで、中央がスタッドレス・内外がラジアルみたいな感じ。

「肝心の値段は・・と。ウチのが175/65/-14だから」と値札を見れば‥。

ミシュランとファルケンが4本1台分で7万近く(廃処理&工賃別)で、台湾メーカーだとその半額以下と雲泥の差が。

性能的に大差があれば値段相当と思うけど、これでもチェーン規制区間や深雪時は走れない罠。

あと、サーキットとか負荷の掛かる走り方にも弱い気が。そんなにイイトコ取りなタイヤなんてあったら純正採用も然りで。

雪山に行く訳でもなく街乗りばかりなんで今冬もスタッドレスは買わずに済んでますけど、
普通のタイヤかこれかはまだ一考の余地がありますね。

それでは。
Posted at 2019/02/17 15:31:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「このオバハンは傍らから前に割り込んでおきながら、青になっても気付かずで鎮座するもんだから・・。

(# ゚Д゚)クラクション鳴らしたった。」
何シテル?   10/10 01:35
「スズキの黒歴史」とかネットでディスられたり、みんカラでは危惧種と化した車ですが、それでも好きで乗り続けている相棒です。
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