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2008年04月30日 イイね!

私的小社会40『ガソリン税に泣く者・笑う者』

私的小社会40『ガソリン税に泣く者・笑う者』今日はとうとう暫定税率法案が再可決されてしまいましたね…

道路特定財源の方も強行採決の流れです。

世間は駆け込み給油で渋滞パニックですが、昨日のうちに満タンにしておいたので大丈夫でした。
まぁ、高知は期限切れまでは152~160円クラスでしたから元に戻るみたいな雰囲気です。


今回の騒動で何かと世相が垣間見えましたね。


いかに税金国家で悪法で国民から貪り食う福田政権&与党のあざとさ。

困窮する地方で財源確保(宮崎に高速を作りたい)のためにガソリン税復活を訴えた東国原知事。
(財政の為といえど支持をかなり落とすのでは…)

そんなガソリン税で経営を左右されるGSのオーナーさん、公共機関に運送・タクシーや航空船舶・観光バス業界。

離島では本土よりさらに高い価格に泣かされる住民。

税金→公共工事投資で建設業者が動く。

税金一つにこんなに人が絡んでいるのがつくづく判りました。

車を乗り続ける以上はガソリンや自動車各種税に泣かされるわけですが、それでしっかり道路や高速を作ってくれたら誰も文句は言わんでしょうけど。

都会にありふれてるばかりで地方には全く還元されてないような現状。

四国で高知は道路の整備が一番なってないし…

1.5車線分で2車線とか、国道なのに車一台しか通れない畦道や山道なんてのもアリ(汗)

街中のバイパスでも車線が消えてたり、凸凹だらけに路面の色もまばらで道路案内板はいい加減。
県外客には走りにくいだろうなぁ…。

室戸~徳島方面は一本道だけ。

中山間地域にはお年寄りの為にも広い道が絶対必要だと思います。

狭い道のせいで往診も救急車も早くは来れない。また、荒天などで一本道が遮断されると陸の孤島になるわけですよ。

現に台風で大川村が土砂崩れに室戸は高波で道が通れずに陸の孤島になりましたからね。

この問題で『あって困る・なくては困る』部分に一喜一憂される国民と政治の紆余曲折や人間模様を感じました。

それではm(_ _)m
Posted at 2008/04/30 22:05:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース
2008年04月30日 イイね!

馬場俊英に続くかな?

馬場俊英に続くかな?去年は馬場俊英さんがブレイクしましたが、今年はこの『home』を歌う木山裕策さんがブレイクしそうな予感。

ジャケットはおでんくんを描いてるリリーフランキー氏。

前に深夜番組で触りを流れしたんですが、やっとCDを借りてきて聴いたら涙腺が熱くなりました(ToT)


三曲目のオーケストラバージョンもお聴きあれ。
Posted at 2008/04/30 00:49:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽/映画/テレビ
2008年04月29日 イイね!

どーしてこうも…

どーしてこうも…オフ会にいけないんだろうなぁ…(ToT)

今夜はそんな寂しさを紛らわす為にプラモを作りまくりでした。

ミニ四ファイターのフィギュア(18年前モノ!)と『らき★すた』のつかさちゃんと¨合体¨させて女レーサーの出来上がりです(笑)

『もってけ!れーしんぐ★すーつ』(オィ)

ではっ。
Posted at 2008/04/30 00:23:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2008年04月26日 イイね!

痛くしないでね…

痛くしないでね…見出しだけだとやらしく聞こえなくもないわけで(笑)

さて、この日は以前に作った痛車プラモをリニューアルしてみました。

ランエボを『らき★すた』仕様

シティにはハルヒが描かれている黒ボンシールを作って貼りました。

今後も色んな車のプラモを痛くしたろかと思います。

Posted at 2008/04/27 02:31:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2008年04月20日 イイね!

やっぱ走ってナンボだからね…

昨日、書店で立ち読みしてたクルマ雑誌に『Kカーに17インチを履かせよう!』なんてな記事が目に止まりました。

一応履かせられないことはないようですが、タイヤハウスやフェンダー加工に挙句は足周り全改造で、そしてブレーキ周りまで交換と莫大な費用が(汗)

『世間ではそうまでして履かせたいのかぁ…』

だけど着けてもこれまた乗り心地の悪さや段差に当てないように走らないとダメとかでロープロタイヤもあまり走り向きではなく何かと不便なことが判りました。

タイヤは厚みがあった方が僕は安心しますね。

縁石へぶつけてもホイールまで無事だった恩恵がありますから。

『見てくればかり求めて、いざ走り出したらクルマらしく走れないのはなんだかなぁ…』と思いますね。

こないだは駐車場の通路の段差をベタベタに落としたクラウンマジェスタが前と後ろの交通を停めては斜めからチンタラと乗り越えてたのに苛立ちを覚えました。

テメェの不便(役立たん改造)が周りの不便でもあるのが判らんか!

そんな改造で扱いにくいクルマなんてプラモデルと一緒ですw

改造してもスイスイと走れてテキパキと扱えるのがマシだと思います。

こっちはこっちでブレーキと足回りをちゃんと交換しておこうっと。

態度と車高は高過ぎず低過ぎずがモットーですね(^^ゞ

ではっ。
Posted at 2008/04/21 00:54:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「今さっき通った国道で、ガードパイプを突き破っては土手に落ちた廃車確定の車のナンバーが8874(半端無し)とは…何かの謂れ?」
何シテル?   09/19 12:17
「スズキの黒歴史」とかネットでディスられたり、みんカラでは危惧種と化した車ですが、それでも好きで乗り続けている相棒です。
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