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2006年03月11日

春になりました

やっと、ノーマルに履き替えました。

購入時、黄色い帽子さんで購入したスタッドレス＆アルミを、
販売店で履き替えてもらったので、純正ホイールは初お披露目です。

ENKEI製のアルミということは知っていたのですが、
なかなか、ええんではないかい！
(*^.^*)エヘッ

それにしても、国産のジャッキは使い難いですなぁ～。。。
オペルのは、とっても単純で、一見すると大丈夫？ってぐらい、
簡素化されたデザインでしたが、とっても使いやすかったです。

久しぶりに、国産のを使うと、と～～～っても大変！！
(o_△_)oギャフン

４本を交換するのに、１時間近く掛かってしまいました。
。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。

さてさて走った印象ですが、、、
う～～～～～～ム、、、違いが良く分かんないや。
そのぐらい、最近のスタッドレスは、良く出来てるってことなのかな？
≧(´▽｀)≦

ノーマルに履き替えたので、次は最高速にチャレンジです。
200kmまでメモッてあるスピードメーター。
何キロ出るのかな？
モチ、テストコースとして最適な伊勢H.Wで試します。
Ψ(￣∇￣)Ψワッハッハ～♪

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Posted at 2006/03/11 19:45:53

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みっつぃー 2006年3月11日 20:23 タイヤ交換のブログを見かけるようになると、春だなぁ～って思います(^-^) こちらは今日は最高気温が１０度超えたと思ったら、明日あさっては雪が降るほど冷え込むようです(+_+) 通勤に山間部を通過するので、夜間の凍結も考えたら、４月までは交換できない予感。。。タイヤ交換、羨ましいです！	コメントへの返答 2006年3月11日 21:36 こちらは渓流も解禁しました。でも、宮川が潰れちゃって困っておりますが。。。チト遅れていた梅も見ごろとなり、履き替えた直後、チト見物に行ってきました。やっとワクワクする季節となってきましたね！
まさのＢＨ５ 2006年3月11日 23:16 タイヤ交換されたんですね♪ 来週は寒いみたいですが・・・最高速チャレンジくれぐれもお気をつけて！事故しちゃったら釣りに行けないですからね（＾＾）	コメントへの返答 2006年3月12日 0:18 春が来て、渓流解禁になったのに、 HGが潰れちゃって、未だお出かけ未定です。どっか、いいとこ、ないかなぁ～～。。。最高速、、、そ～～～っと、踏み込みます。 o(^▽^)oあはっ♪
しかおっ 2006年3月12日 9:56 (*■∀■)ノ”どもども・・・バモですタイヤ交換ですか♪ 春を感じますねＴＤ５４ＷのタイヤはＨ／Ｔなので、オンロード重視のタイヤセッティングになっています個人的にはＡ／Ｔのタイヤがリリースしてある２２５／７０Ｒ１６がいいかなぁ・・・なんて思っていたりしてますが、やはり新車履きタイヤを潰してから履き替えようかと考えています最高速を狙うとき、１８０ｋｍ／ｈでリミッターが掛かると思いますが、車から行けば１６０ｋｍ／ｈも出たら良い方だと思いますよ空力は絶対的に望めませんから、ドアミラー・フェンダーミラー・そして車高がネックになるはずです最高速度を知ると言う事は、車の限界性能も見れると言う事なので、是非「気温・天気・路面状況・タイヤの空気圧」などを入れていただいて載せてください５４乗りのユーザーにはとてもいい情報になると思いますお願いしま～す＆危険だと思ったら止めてくださっていいですよでもこの車はオフで性能を存分に発揮できるので、なんちゃってＳＵＶから比べたら余程良いかと・・	コメントへの返答 2006年3月12日 10:18 気温・天気・路面状況・タイヤの空気圧、、、うぅぅぅ～～～～そんな難しいこと言われても。。。道が空いていて、気分が乗った時です。ポリポリ (・・)ゞ取り敢えずはスタッドレスで160kmまでは出しました。どうってことは、なかったけれど。。。本格４駆を買ったけれど、 99％オンロード仕様の乗用車的使用です。釣りに行って、川原へ乗り込むとなったら、ソロ～リソロリと、歩かせます。 (￣∇￣)ゞエヘヘ
wakasama 2006年3月12日 10:22 もうすぐ春ですね～桜のシーズンで酒が飲めます(笑) 最高速チャレンジ興味あります。自分は近くのK道でぬおわまで出したことがありますがそれ以上となると路面とタイヤとの接地感が少なくなるので怖い思いをしたことがあります。	コメントへの返答 2006年3月12日 10:43 若さま～～～～！フロントグリルは、どうなったの？ (゜v゜) 最高速って、みんなチャレンジするんじゃないの？しないのかなぁ～。。。。そう言えば、国産車は180kmでリミッターが効いたんでしたね。忘れていました。(^^ゞ 160kmまで出した感想は、いつもチルトアップして、走ってるので、細かい異音は気になりませんでした。ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆ サクラの下で、一杯やりたいですねぇ～。 (^0^///
wakasama 2006年3月12日 10:52 フロントグリル。。。設計変更は済んで現在改良品を作ってるらしいです。先日担当から連絡がありました。なので4月になればうひひひっかな(・_・?) 最高速チャレンジどうザンしょ？みんなやるのかな？スポーツカーはみんなやると思います。（決めつけ）　さすがに160kmまでだすと異音は気になりませんよね。っていうよりも他に神経が集中しているので(^^ゞ	コメントへの返答 2006年3月12日 11:19 えっ？エスクードって、スポーツカーじゃないの？キャッ！キャッ！キャッ！！！安定度はオペルと変わらないし、遮音はオペル以上（異音もオペル以上（笑））なので、ついついアクセル踏んでます。センターの燃費計も消しちゃったし。。。 (^.^)エヘッただね、、、高速になった時のハンドルの重さは、オペルの方が数段上ですね。 180kmオーバーで片手運転が出来ましたよ。こんな車で200kmオーバーの世界が味わえるなんて、ドイツ車は、やっぱ、スゲェ～や！あぁ～～～、、、いつかはポルシェを運転したいなぁ～～。。。
しかおっ 2006年3月12日 11:56 「気温・天気・路面状況・タイヤの空気圧」気温はエスクードの温度計に出ます天気・・・ぱっと見た目ってことでｗ路面状況　　走ったときの道路表面の状況→乾燥・濡れ(降雨時)・凍結等タイヤの空気圧　　交換後に調整した空気圧こんな感じで大体でいいですよ	コメントへの返答 2006年3月12日 12:33 ハーーイ！(^O^)／パモさん、いつまで休業中？？？
ヒデV 2006年3月12日 12:11 そろそろノーマルに履き替える時期ですね。こちらは次週スキー行く予定なので、それから履き替えます。しかし問題が・・・SURFのタイヤがでかすぎて一人でタイヤもてないのです（--；このときは嫁の馬鹿力に感謝（笑）	コメントへの返答 2006年3月12日 12:36 滑りまくっていますね！川原では、滑らないでね！ (゜▽゜=)ノ彡☆ギャハハ!! 今日は、可愛い奥さまに、お返しクッキーでも差し上げて下さい！ (^0^//

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しかおっ 2006年3月12日 9:56 (*■∀■)ノ”どもども・・・バモですタイヤ交換ですか♪ 春を感じますねＴＤ５４ＷのタイヤはＨ／Ｔなので、オンロード重視のタイヤセッティングになっています個人的にはＡ／Ｔのタイヤがリリースしてある２２５／７０Ｒ１６がいいかなぁ・・・なんて思っていたりしてますが、やはり新車履きタイヤを潰してから履き替えようかと考えています最高速を狙うとき、１８０ｋｍ／ｈでリミッターが掛かると思いますが、車から行けば１６０ｋｍ／ｈも出たら良い方だと思いますよ空力は絶対的に望めませんから、ドアミラー・フェンダーミラー・そして車高がネックになるはずです最高速度を知ると言う事は、車の限界性能も見れると言う事なので、是非「気温・天気・路面状況・タイヤの空気圧」などを入れていただいて載せてください５４乗りのユーザーにはとてもいい情報になると思いますお願いしま～す＆危険だと思ったら止めてくださっていいですよでもこの車はオフで性能を存分に発揮できるので、なんちゃってＳＵＶから比べたら余程良いかと・・	コメントへの返答 2006年3月12日 10:18 気温・天気・路面状況・タイヤの空気圧、、、うぅぅぅ～～～～そんな難しいこと言われても。。。道が空いていて、気分が乗った時です。ポリポリ (・・)ゞ取り敢えずはスタッドレスで160kmまでは出しました。どうってことは、なかったけれど。。。本格４駆を買ったけれど、 99％オンロード仕様の乗用車的使用です。釣りに行って、川原へ乗り込むとなったら、ソロ～リソロリと、歩かせます。 (￣∇￣)ゞエヘヘ
wakasama 2006年3月12日 10:22 もうすぐ春ですね～桜のシーズンで酒が飲めます(笑) 最高速チャレンジ興味あります。自分は近くのK道でぬおわまで出したことがありますがそれ以上となると路面とタイヤとの接地感が少なくなるので怖い思いをしたことがあります。	コメントへの返答 2006年3月12日 10:43 若さま～～～～！フロントグリルは、どうなったの？ (゜v゜) 最高速って、みんなチャレンジするんじゃないの？しないのかなぁ～。。。。そう言えば、国産車は180kmでリミッターが効いたんでしたね。忘れていました。(^^ゞ 160kmまで出した感想は、いつもチルトアップして、走ってるので、細かい異音は気になりませんでした。ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆ サクラの下で、一杯やりたいですねぇ～。 (^0^///
wakasama 2006年3月12日 10:52 フロントグリル。。。設計変更は済んで現在改良品を作ってるらしいです。先日担当から連絡がありました。なので4月になればうひひひっかな(・_・?) 最高速チャレンジどうザンしょ？みんなやるのかな？スポーツカーはみんなやると思います。（決めつけ）　さすがに160kmまでだすと異音は気になりませんよね。っていうよりも他に神経が集中しているので(^^ゞ	コメントへの返答 2006年3月12日 11:19 えっ？エスクードって、スポーツカーじゃないの？キャッ！キャッ！キャッ！！！安定度はオペルと変わらないし、遮音はオペル以上（異音もオペル以上（笑））なので、ついついアクセル踏んでます。センターの燃費計も消しちゃったし。。。 (^.^)エヘッただね、、、高速になった時のハンドルの重さは、オペルの方が数段上ですね。 180kmオーバーで片手運転が出来ましたよ。こんな車で200kmオーバーの世界が味わえるなんて、ドイツ車は、やっぱ、スゲェ～や！あぁ～～～、、、いつかはポルシェを運転したいなぁ～～。。。
しかおっ 2006年3月12日 11:56 「気温・天気・路面状況・タイヤの空気圧」気温はエスクードの温度計に出ます天気・・・ぱっと見た目ってことでｗ路面状況　　走ったときの道路表面の状況→乾燥・濡れ(降雨時)・凍結等タイヤの空気圧　　交換後に調整した空気圧こんな感じで大体でいいですよ	コメントへの返答 2006年3月12日 12:33 ハーーイ！(^O^)／パモさん、いつまで休業中？？？
ヒデV 2006年3月12日 12:11 そろそろノーマルに履き替える時期ですね。こちらは次週スキー行く予定なので、それから履き替えます。しかし問題が・・・SURFのタイヤがでかすぎて一人でタイヤもてないのです（--；このときは嫁の馬鹿力に感謝（笑）	コメントへの返答 2006年3月12日 12:36 滑りまくっていますね！川原では、滑らないでね！ (゜▽゜=)ノ彡☆ギャハハ!! 今日は、可愛い奥さまに、お返しクッキーでも差し上げて下さい！ (^0^//

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