AXELAにおもうこと6.

我が家のおてんば娘、
ブチャイクな、あやめです。
(=^_^=)



”ブツ”が届くと、荷物が入っていた箱がお気に入り。
開ける前から、ソワソワソワソワ。。。。。。



、、、んでもって、開けると必ず中へ入ります。


でも、チト小さいかな？ぐらいがお気に入り。
今回は大き過ぎるのか、すぐに飽きてしまいました。
(^_^;)




納車日まで、あまりにも待ち遠しいので、
今の愛車、エスクくんと、
納車予定の1.5Ｌのアクセラくんを比べてみました。



●サンルーフ

特別仕様車”フィールドトレック”の、
エスクードの勝ち！

オペル→エスクードと２台連ちゃんで天窓付きに乗ったので、
本当は、欲しかったのですが、
ＯＰでも選べないのが残念でした。(-_-;)


●シートヒーター

標準装備のエスクードの勝ち！

これもＯＰで選べないのが残念でした。(-_-;)
真冬にはホント、重宝しますネ！


●フロントドアの足元ランプ

これまた、標準装備のエスクードの勝ち！

なんたって、スズキのフラッグシップ車。
まぁ、今は”メザシ”じゃないや、”キザシ”がありますけど。。。。。

そうそう、、、、

高速で出会ったら、たぶん覆面だと思いますのでご注意を！(^_^;)


●フロントマスク

今でも、同サイズのＳＵＶでは最高のデザインだと思います。
なので、イーブン。(^o^)


●お尻

これまたイーブン。
未だに、エスクードの後ろ姿にメロメロ。。。。。
アクセラくんは、お尻まくってチョイ、ウッフーーン。。。。(^o^)


●横顔

これまたイーブン。
Ｇデザイン賞受賞のエスクは、素晴らしい！！
どちらも無理のない曲線美に、なんともいえない色気がありますね。


●室内空間

当然、エスクードの勝ち！(^o^)
なんたって、頭上空間が広いのは、
実サイズよりも、広々と感じますね。

横幅は、殆ど同じ感覚でした。


●室内の小物入れ

完全にエスクードの勝ち！
アクセラくんは、意外と少ないですね。
インパネ下の入れ物は、無いに等しい。

エスクードは、フタ付きでランプ付き。
今のエスクードにはランプがないらしいですが。
意外と重宝するんだけどな。。。

運転席後ろの小物入れがないのも残念。
ボクは、メチャ便利に使っているんですが。。。


●ドライビングポジション

圧倒的にアクセラくんの勝ち！(^o^)

座った瞬間が素晴らしい！！！
走らせたいという思いが、フツフツと湧いてきます。


●ハンドリング

アクセラくんは、1.5Ｌの試乗車をチョイ転がしただけですが。。。

車重配分50：50、常時４駆のエスクは日常使用時はＦＲ。
ＦＦのクセが抜けてるアクセラくんも素晴らしいですが、
古い人間なんで、やっぱＦＲの方が扱いやすい。

なので、チト、エスクードの勝ち！


●動力性能

1.5Ｌとは思えないアクセルワークに素直な、
アクセラくんの勝ち！(^o^)

スカイアクティブの高圧縮エンジンは、初めての体感でした。
技術は、進歩してますなぁ～。。。。

ただ、４駆は２駆に比べて100ｋｇほど重たいので、どうなのかな？




あぁ～待ち遠しい、待ち遠しい～～～。。。



MAZPARTSから、大きな箱に入った”ブツ”が届いて、
準備万端なんですけどねぇ～。。。。。。
(^_^;)