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イイね!
2015年03月01日

夏タイヤに交換しました

夏タイヤに交換しました 昨日は、CX-3のことをアップしたら、
ビックリのアクセスがありました。

マツダさん!

こんなにも注目されてるんだから、
今後も頑張ってください!
(^o^)



、、ってことで、一日中雨が降る休日なので、
仕方なく、思い切り、夏タイヤに交換チャレンジです。
(^_^)/




最初の画像のごとく、ジャッキを当てる所を仕様書で再確認します。


ココです。



ポコポコって、印になっていて分かりやすいです。




ボケボケの写真でスンマセン。



タイヤが浮かない程度にアップします。




またまたボケボケでスンマセン。



気持ち緩めます。
決して、全部緩めてはいけません。

その後、タイヤが浮くまでアップします。
地面とのスキマは、指が入るかな、、、ぐらいで充分ですよ。

、、んで、やっと全部緩めてタイヤを外します。




ハメるタイヤホイールの内側と、ハメる車側の接地部分を、
クレ556程度の安もんスプレーオイルで充分なので、
ウエスに付けて、フキフキします。



これ、車屋だと意外にしてくれませんね。





一番下のナットから締めます。



なんでか~、、、と言うと、、、、、
ハメてみると分かりますよ。
(*^_^*)



後は、全部のナットを軽く締めます。
手順は、5つ穴だと星形にしてくんでしたよね。

片手でキュッと締まる程度に〆て、ジャッキをダウンします。
そして、ギュッと片手で出来る程度の強さで〆ます。

決して、ギューッと〆てはいけませんよ。



イエローハットで冬タイヤを買ったのですが、
今は、ちゃんとしたものが貼ってあるのですね。



昔は、ガムテープに手書きしてあったんですが。。。。
次、ローテーションする場合に役立ちます。

これを貼ってビニール袋に入れて保管します。
専用ラックがあると便利ですよ。
無い場合は、2個以上は積まない方がいいですよ。


久しぶりに行ったので、1時間半ぐらい掛かってしまいましたが、
慣れると、1本15分ぐらいで出来るかな?
(^_^)v







、、、と、ここまで初心者さんに役立つかなと書いてきたのですが、、、、










肝心のスペアタイヤがなかったですね。
ワッハッハ!
(^_^;)








あぁ~、、、、、疲れた。。。。



白い泡の出る、栄養ドリンクでも飲もうかな。
(^o^)

ブログ一覧 | アクセラ | クルマ
Posted at 2015/03/01 18:06:10

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この記事へのコメント

2015年3月1日 20:49
ほう、真下から絞めるんですかぁ。
初めて知りました(笑)

カー用品店のメンバーになったのでローテーション無料なのですが、最近は全部やってもらってるんで意識しませんでした(笑)
コメントへの返答
2015年3月1日 21:45
どっからハメてもいいんですが、
まぁ、し易いってだけですけどね。

外車だとキチッとハメてからボルトで締めるんで、上からでも、し易いでしたね。

中華製の純正ホイールとタイヤで、どれぐらいの重さかというのも知りたくて自分でやったのですが、
やっぱ、重たかったですわ。

貴方のように、イイのに替えたいですが、
軍資金がな~~い!
(^o^)
2015年3月4日 0:30
ダイソーのタイヤ保管袋をかけるのもあって、何も考えずに4本積んでしまってます。

やはり重さがかかってしまってよくないでしょうか^;
コメントへの返答
2015年3月4日 0:46
毎日、運動のために上下を入れ替えましょう!
(^o^)

エアの減りは直せても、
タイヤの変形は直せませんよ。
(*^_^*)

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