生がきのブログ一覧

立春となりました。

この日に合わせたように、タモのメーカー、
大阪のシミズから、今年度のカタログが届きました。
(^o^)





封筒の中に入っていた、案内状に面白いメッセージが書いてあったので紹介します。

『釣り人の高齢化に伴い、その安全のために”瀬渡り杖”を発売します』、、、とのこと。


な～んかね、笑ってしまいました。
(^_^;)




確かに友釣りは、エサ釣りとは違う特殊な釣り。

なんたって生きた鮎を使って、野アユの縄張り本能をムラムラさせて怒らせて釣る釣り。
最初は経験者に教わって覚えないと、なかなか上達できない釣りです。

最近の若い人は、お話が苦手な方が多いように思います。
ましてや、年配の意見を聞かない方も多いような。。。。

なので、なかなかこの釣りに若い釣り人が増えません。
それに、なんたって竿が高い！！

初心者用に数万円の竿もありますが、
やっぱ、ほかの釣りに比べると敷居が高いのも事実ですね。

それにしても、この言葉は一言多いように思いましたよ。
(*^_^*)




さて、画像の釣り場は和歌山、日置川の”わるごけ”という場所です。
写真で見ると２駆でも入れそうな感じですが、これがなかなか。。。。

自分のエスクードや釣り仲間のフォレスターだと、
いとも簡単に川際まで行けるのですが、
はたして、鼻先の長い４駆のアクセラで入れるか？
(・・?




そうだ！ 以前乗っていたオペルの最低地上高は、どうだったろと、
引き出しの奥に仕舞ってあった、カタログを見てみると、
な、なんとオペルベクトラは４駆のアクセラより、
20ｍｍも低い145ｍｍしかなかったです。

当然、ＦＦだったので河原までは入りませんでしたが、
山のガタガタの地道も苦も無く走ったなぁ～と思い出しました。


なんとな～～くですが、
なんとか河原へ入れるかな？と、ひそかに期待してしまいました。
(^o^)

仮契約から１週間。。。。

納車予定まで３か月。。。。

友釣り解禁まで４か月。。。。



夏の４か月間（６月～９月）は、友釣りどっぷりとなるので、
１０月から翌年の６月までの約８か月間は、休養期間？

そんな生活を、かれこれ３０年ほど続けていますので、
この８か月間は、そんなに長く感じないのですが、
納車までの３か月間は、本当に長く感じますね。。。
(^_^;)




今日、担当営業マンさんから、
CX-5ですが、選んだボディ色が点検で入ってきたので、
見に来られませんかとTEL。

実際の色を見たことがなかったので、
当然すぐ行きます！と、お返事。

お昼前に見に行きました。
(^o^)



残念ながら、その頃の津はチト曇りがちでしたが。。。


カラーチャートで見た色とは、当然違っていましたがなかなかの感じ。
チト汚れても、そんなに気にしなくてもいいかな。。。。。
(*^_^*)




この色を選ばれる方も少ないのですが、
ましてや、4WDとなると希少価値かも、、、と。


たぶん、３月を越えると良く見かけるようになるだろう新型アクセラ。

そんな中、希少価値の車に乗るなんて、なんかええやん！と、自己満足！
(^o^)




友釣り期間４か月、約１２０日。
毎週末出かけられたとしても、約２０回（連ちゃん含む）。

４駆だから良かったと思える釣行日は４～５回。
つまり河原を走るわけですが。。。

岐阜の長良川は、イチコロナンバーのＲ１５６沿いに流れているので４駆は必要なし。
本州最南端の美しい川、古座川も舗装された道が川沿いを走っているので４駆は必要なし。
紀州の秘境、日高川上流、龍神も舗装された道が川沿いを走っているので４駆は必要なし。
唯一、４駆が必要なのは河原が広い広い和歌山の日置川。
しかし、さすがに日置川は遠く（片道約２５０㎞）、どれだけ行けても４～５回が限度。。。。


そんなライフスタイルを考えて、本格SUVのエスクードを降りてアクセラにしたわけですが、
これが吉と出るか凶と出るか。。。。



ま、、、河原へ降りてみないと分かりませんな。。。。
(~_~;)



※今回の画像もマツダサイトから拝借しました。