生がきのブログ一覧

今年も友釣りシーズンがやってきました。

しばらくは、ヘボ釣行にお付き合いください。


昨日28日は、お天気もイマイチ、
前評判もイマイチの南紀へ行ってきました。
(^_^;)




昨年後半、良い思いをした和歌山、日置川（ひきがわ）です。
ポイント名は安居、、、アゴと読みます。

和歌山は、意外と独特な呼び名が多いみたいですね。





上の画像では、川幅がイマイチ分かり難いですが、
９ｍの竿で向こう岸の岩下を狙おうとすると、
胸ぐらい入って行かなければ、届きません。

９ｍの竿に、９ｍより３０ｃｍぐらい長い仕掛けで、
その先に、おとりを付けて泳がせて。。。。。

意外と川幅があり、水深も中央まで入ると深いということが、
分かっていただけるかな？

昨日の水位は、平水より15㎝ぐらい低かったです。

それで、そのくらい入って行かなければ、
向こう岸の岩下を狙えないので、
平水以上、水位があるとなかなか大変です。
(^▽^;)






釣りを始めて、10分も掛からずに、
美しい南紀の天然をゲットしたのですが、
その後は。。。。。。。




気になる方は、
↓…関連情報URLから、ボクのブログへ。

そっと励ましのお言葉なんぞもらえると嬉しいです。。。。
(^_^;)





今年は、チョイ難儀な年になるかなぁ～。。。。。
(~_~;)

九州の大地震に続いて、
昨夜は、関東でもチョイ大きな地震が！


次は、中部地方か！・・・・・・・・？
(- -;;




取り合えず、そんなこととは関係なく、、、、、


今シーズンの友釣りでの大奮発は、

度付き遠近両用偏光レンズ


HOYA LUXサミットプレミアム

(^O^)／





名前にサミット。。。。。

なんか、関係あるのかな？
(^▽^;)







色合いは、曇天の日も考えてライトグレーを選びましたが、
意外と、しっかりと色が付いています。

まぁ、無難なところでしょうか。。。




超有名なTAREXより、水遊びには良いとのこと。
軽いし、薄いし、普段掛けてるメガネと殆ど変わりません。


ただ、、、

ちょっと度合いを修正したので、チト慣れが必要ですが。。。


今年は、コレで爆釣だ～～い！！

(*^^)v





このHOYAのレンズについて詳しいことは、
↓…の関連情報URLからご確認ください。

今春は、ヤボ用続きで桜見物にも行けず、
このGWも仕事。。。
(-_-;)



もうすぐ始まる鮎釣りシーズンに、
5万キロ達成はお預けかと思っていましたが、



本日、購入から2年と20日ほどで、
5万キロ達成となりました！
(*^^)v




今日の仕事帰り、我が家に到着寸前に気が付き、
我が家から、チャリンコで10分、
車で2分弱の、津ヨットハーバーに立ち寄り、
記念写真なんぞを撮ってきました。
(^▽^;)






では、2014年4月14日からの5万キロを乗ったインプレなんぞを。。。



まず、デザイン。
購入時は、他にはない素晴らしいデザインだと思ったのですが、
やっぱ、ヨーロッパ車には完全に負けていますね。

せっかくの素晴らしい曲面を持ったデザインなのに、
これにゴテゴテ、なんやかと付けてる方のフィーリングには？？？と思います。
あくまでも私個人の意見なので、ゴテゴテ付けてる方お好きにどーぞ。


次に動力性能。
1.5Lの４駆なので、購入時に試乗した２駆の1.5Lに比べれば、
確かに出足の重たさは感じますが、不満というほどではありません。

４駆性能は、エスクードと大差なく素晴らしいと思います。
、、と言うよりも、エスクードより上かも？

エスクードは、雪道or砂利道で一瞬空転しますが、
アクセラは空転せず、走り出しますね。
いつも”凄いやん！”と思ってしまいます。

ただ、、、、

140㎞以上の安定性は、エスクードの方が断然良かったですね。
横風にも、背の低い車なのに意外と弱いと思います。


静粛性。
先日、購入時に履いてたタイヤから替えたので、
ロードノイズは、低くなったと思いますが、
この車は、確かに元々ロードノイズは大きい方ですね。

一度、詳しい方に聞いたことがあるのですが、
車の骨格自体を伝わって聞こえてくるノイズなので、
どうしようもないとのこと。

試乗した時は、それほどにも感じなかったんだけどなぁ～。。。。
舗装路面が良かったのかなぁ～。。。。
(~_~;)




ハンドリング。
いつも言いますが、もうチョイ、クイックな方が嬉しいです。

本格SUVのエスクードと大差ないです。
乗車位置が低くなったので、ドンカンにさえ思えます。



オートマフィーリング。
エスクードはアクセルから足を離し、
40㎞ぐらいになると自然と1段低い位置にシフトダウンしましたが、
アクセラは、まったくそれがないので、
前方に赤信号を見つけ、アクセルから足を離しても、
全然スピードが落ちず、気持ちと合わないことが多いです。
5万㎞乗っても、このフィーリングにはチト？？？と思います。
(^^;



インテリア。
マツダの車の中では、一番良いと思います。
上級車種のアテンザは、、、、これ以上は言わないでおこう。

でも、本当はアテンザワゴンのデザインは最高です！
全長が車庫に入れば、後発のアクセラを見てもたぶん買っていたと思います。
(^▽^;)





マツコネ。
いつになったら、ラジオの放送局名が出るようになるのだろ？
マツダにお勤めの方は、地方に行ってラジオを聞かないのかな？
う～～～～～～ん、頑張ってください！
(*^_^*)





荷室スペース。
外から見るより、意外と容量があると思いません？
これには、◎です！
(^O^)／




なんやかと不満も言いましたが、惚れて決めた車。
エスクードでは、達成出来なかった20万キロ目指して乗り続けます。

ガンバレ！！
Mazda3！！！

世間様は、9連休10連休だそうですが、
私は先週の土曜からの3連休のみ。

明日からは、、、、、

仕事ですわ。
それも土曜日まで。。。
(/ω＼)





釣りのお遊びに、南米の密林から白い腕時計を買いました。


何年ぶりに腕時計を、買ったのだろう。。。








我が家のすぐ東にある、チョイ低い交差点の標高は80㎝だとか。
津波が来れば、なくなります。

なので、１ｍとセットしました。
(*^▽^*)







今日は、上天気。
気圧も、合っているのかな？


ただ、、、、

気圧が下がれば、高度表示も変わるんだろうな。。。

ま、お遊びの時計なので、気にしない気にしない。。。
(^▽^;)








方位が確かめられるのは、チョイと嬉しい。
これは、かなり正確のよう。
(*^▽^*)






パソコンで密林さんの説明を見ると、水深３０ｍ防水と明記されていたので買ったのですが、
添付取説には、水に浸けないでくださいと。


(⌒▽⌒)アハハ!


ま、お遊び時計なので、気にしない気にしない。。。



今シーズンぐらいは、釣りに使えるかな？
(^O^)