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徹夜明けの昼間。　ナンバー灯だけでも替えれるかな。

そんな難しいもんでもないしな。（と思う）

差し替えるだけでしょ？



ナンバープレートが傷つかないようにビニテで養生。



ナンバー灯のフタを開けるでしょ。



電球をはずして、差し替えるでしょ。

右側



左側




明らかに向きが違うじゃん。さすがアメリカクオリティ！

照射角度が違うので左右の明るさがバラバラです。

チッ！

素に戻す元気なんか残ってないワイ。

休みたいのである。

それはなぜか・・・・。

取り付けたいパーツがあるからだ。

一つは　ドルフィンアンテナ。



もうひとつは　ナンバー灯のLED交換


みんなが凄まじいほどのドレスアップをしている中で、

少々、地味ではあるが・・・。


（代休を無理やりにでも取るほかないな。）


それともうひとつ　先週、シートカバーを注文した。

んが、これは制作に5～6週間かかるらしい。ギリだっ！

洗車はマイセルフ派なんだけど、持っているのは、極普通の脚立タイプ。（三角になるやつ）
これだと移動の度に脚立もずらさなきゃいけないので、新たに洗車台（？）タイプを購入。
高さは、50cm、75cm、100cm（98cmだったかな）の3タイプあったので、中間の75cmタイプ。

158cmの奥さんでもルーフに楽々手が届きます。
（かと言って、彼女が洗車することはないだろうが・・・）

脚立と洗車台を併用すれば洗車効率も上がると思われ。
ただ、あまりにも寒すぎて、この洗車台、未だ使ったこと無い。

こんなもん　チョチョイと着けられるだろう。
・・・甘かった。

細かいビスをはずしたりしなくちゃならないとか、
あんまりにも寒くて、手がかじかんだり。
取説もろくに読まないから、作業の手戻りとか。
おまけに、クルマの中だから、体勢がキツイ。
悪戦苦闘しながら、それでもなんとか着けられた。

Before







After



派手かなと思ったけど、全体的に黒っぽいので落着いても見える。

操作性はさほど変わりませんが、若干、プレート分厚くなるのでその分、踏み込んでしまうかも。
慣れれば気にならなくなるでしょう。

純正フットブレーキのゴムを取るんだけど、力任せに取ったら、ゴムの爪部分が折れた。
まぁどうせ取るもんだったからいいか。


さて、次回はドルフィンアンテナかな。

迷った結果、カーメイト製にしました。
気に入らなければ買い換えればいーではないか。といういつもの短絡志向。
ただし、こういうところ奥さんは目敏いので、「変えた？」と聞いてくる。
モチロン「さぁ？　知らない」と無駄にとぼける。

どれを注文したかは、取り付け後に画像をアップします。
（もったいつけるのもいやらしいなぁと思いつつ）

参考までにカーメイトさんのURLをペタッ。
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?pedalID=1157&carMakerID=5&carNameID=375&menuST=37