犬千代のブログ一覧

時間をまrya
犬千代です～。

さて、29日分のブログです～。
ですが、その前に・・・
28日のヒデきちさんの何してる？の発言の「芝浦なう」に触発されて、結局そのあと連日の首都高となりましたｗ

けっこう雨が降っている中、まさに馬鹿であるｗ

この日は前日に行きそびれた辰巳第二PAに行くことをとりあえずの目的として出発。
第三京浜の港北ICから横羽に抜けて大師から湾岸を通りレインボーブリッジから芝浦PAで休憩ｗ
C1外回り→5号線からC2へと抜けて湾岸に戻って辰巳第二PAといったルートでした。

意外とトラックが多く水しぶきをかけられまくって、翌朝見たら汚くなってました・・・

辰巳を出た後は深川線からC1内回りを一周したあと浜崎橋JCTからレインボーブリッジ経由で湾岸に出て保土ヶ谷バイパスを使って帰宅となりました。

当然大黒の寄り道は忘れませんｗ

142.24kmとハイタッチ！Driveでは記録されてます。

2日で430kmも走ってますね・・・

しかも、この日はそれで終わらないのですｗ

29日は2012年最後のお休み！
そして冬のコミックマーケット初日！！

ここ数年仕事の関係でこの日にしか行けないので、当然の参加であるｗ

といっても、今年はいつもと違い、電車は使わず86で出陣！！ｗ
会場（東京ビッグサイト）付近の駐車場は全滅だろうからというのと、86クラブハウスとシャア専用オーリス目当てでメガウェブにも行きたかったので、メガウェブ周辺の駐車場を利用。

早速メガウェブに入るとお出迎えしてくれたのは新型クラウン！！
フロントグリルがかなり挑戦的になって自分はかなり好みですｗ

で、折角（？）だから運転席に座ってみると、座りやすいｗ

乗り込みやすいｗ

86とはぜんぜん違うｗｗｗｗ

いやホント、視点も高くて運転しやすそうでした。

その後G'sのマークXに乗ってみたりしながらうろうろしていると、去年の東モの期間TRDのN0仕様86がおいてあった所にシャア専用発見！！



写真で見るよりも艶消し塗装が渋い！！
意外と車高が高いｗ

一通り舐めるように眺めたあと2階の86クラブハウスへ～
86RCがお出迎えｗ
バンパーが傷だらけになっててちょっと残念・・・

見慣れたオブジェもあったが86アカデミー開催のためとか何とかで近づけませんでした。



とりあえず近づける限界からｗ

そのあと次回申込書を購入するべく歩いてビッグサイトまで行くと・・・

また脅迫状が来ていたらしく入場口で手荷物検査・・・
スタッフの苦労がしのばれる・・・

とりあえずカタログ購入するとすぐに入れそうだったので、購入！！
相変わらずの重さ・・・相変わらずの凶器っぷりｗ

申込書を購入後はラーメン食べて再びメガウェブへｗ

ヒストリックガレージの方へ行き、パブリカスポーツと浮谷東次郎の乗ったヨタハチを見てから帰宅しました。



なんかコミケよりもメガウェブの方に長く居たなｗ

時間を巻き戻す男！！

犬千代ですｗ

2012年最後のお休みが28、29と連休でした。
28日は親父と妹の墓参りに行くとお袋がいうので、27日の仕事が終わったあとに久しぶりに首都高に走りに行くことに決めました！！

目的は、辰巳PAに行ってみる！！

であります。
走るのが目的なのに、一応の目的を設定してみましたｗ

卵が先か鶏が先かって感じですがｗ

で、晩御飯が終わった所で出発！！

あまりお金を払いたくないので、東名から乗らず環状4号を保土ヶ谷バイパスまで走りそこから狩場線→横羽線→大師から湾岸へ→辰巳PAというルートで第一駐車場に到着！！

狩場線から湾岸に出ずに横羽に回ったのは湾岸よりも横羽の方が走って楽しいからｗ
横羽のほうがコーナーがあって楽しいよ？ｗ

このあと9号深川線から5号池袋線→C2→6号向島線と回って左手に大きくスカイツリーを見ながら再び9号深川線から湾岸に抜けてレインボーブリッジを渡った先の芝浦PAで2度目の休憩ｗ

ここでC2から向島線、深川線と行ったのも上記の横羽線と同じくコーナーがあって楽しいからｗ

芝浦PAではいつも数台の走り車が止まっててそれぞzれ楽しそうでいいねぇｗ

ここを出た後、C1一周して浜崎橋から湾岸に抜けて大黒で再び休憩ｗ

大黒から横羽に抜けてC1外回りに入りすぐ湾岸に抜けて本牧CTから第三京浜方面に抜けて帰宅となりました。

この日の走行距離280.09kmと記録されています。

馬鹿ですね～ｗ
満タン近くあったガソリンが半分以下に減っていましたとさｗ

オーリス乗ったどーーーーーーーー！！
犬千代です。

お休みが車関係で消費されていくようになって色々後回しになっている物があるのにやめられないスパイラル状態ですｗ

そしてこの日、前々から興味があったオーリスの試乗に行ってきました。
場所はAREA86にもなっているネッツ港北店さん。
トレッサの裏側にあるお店です。

そこにある試乗車がRSのS Packageなので必然的にMTの試乗となります。

最初に乗ったところで乗りやすいｗ座面が高いｗ視点も高いｗ

86と比べるなｗって感じですがｗ

で、走り出して店の敷地を出る所でひどいかっくんブレーキｗ

アシスト付きブレーキって乗りづらいな・・・
そして操作系がすべてにおいて軽い！！
クラッチはスカスカ、ハンドルはグニャグニャ、今の車ってこんななのか？
とか、86も最近の車なのを置いておいての感想です。ｗ

86を去年の12月にはじめて乗ったときもクラッチ軽いと思ったがそれの比じゃなかった・・・
アシストブレーキはすぐに慣れたし操作系が軽いのも慣れたら問題ないんだろうなぁ( ´-`)
試乗時にフル加速をちょっとやってみたらハンドルに振動が伝わってきて「これがFFか～」と、リヤ駆動車しか乗ってない人間にはとっても新鮮でしたｗ

全体の感想としては意外とキビキビ走りそうだが、自分には慣れが必要だなぁと言った所です。

そのあと家まで帰ってまた出てくるのが面倒だったのでそのままオフ会会場の続きPAに・・・到着は18時前ｗ
オフ会開始は21時・・・馬鹿であるｗ

最初は駐車場の手前の所に止めていたのだけれど、待ってるうちに奥の方が開いたのでそっちに移動させたりしているとちらほらと集まってきてオフ会開始です。

車のオフ会は86が初めてなんだけど毎回いつもの面子とお初の面子が居て楽しいなぁｗ
この日は翌日が仕事だったので23時の一旦〆で帰宅。

疲れたけど内容の濃い一日でしたｗ

年の瀬にようやく！！
犬千代です～

日付は14日でも書いているのは29日・・・
記憶が薄れる前に書いておこうと思いますｗ

この日は朝からDへ行って、運転席側のウェザートリップを交換。
ウィンドウの開け閉めでゴムが巻き上がるようになっていた不具合を交換して様子見。
（29日現在問題なし）

その後時間があることから、ピットハウス最後の日にまっすぐ東名から向かわずなぜか道志から回っていくことにｗ

道志みちまで時間が掛かれば道志みちでも前を塞がれて時間が掛かる・・・
道志を抜けたあと明神峠を抜けて箱根を目指したのですが、明神峠は路肩に雪が残っていて路面にもアイスパッチが・・・
夏用タイヤなんだけどな～なんて思ってたら前を走ってる軽がいい感じで下っていくのであれより早くならなきゃ大丈夫だなとｗ
その軽は荷台にワンコが乗ってて癒されたｗ

その後も乙女峠を抜けずに長尾峠を抜け、箱根スカイラインを通らず仙石原から抜けて芦ノ湖を目指すなどかなり遠回りにｗ
しかもたいした速度でもないのにリヤが滑る滑るｗ

某赤い人はこれなくて正解だったかなとｗ

大観山に着いたときにはちょっと薄暗くなってきていたけども、駐車場には86＆BRZが沢山ｗ
プチなんてもんじゃなく普通にオフ会の雰囲気でしたｗ

結局閉店時間の挨拶なども聞いてからの帰宅となりましたｗ

やっぱりあれしかないでしょう！！
犬千代です～

休みといったら、これ！！

洗車！！

・・・
走りにいくと思いましたか？ｗ

そう毎度毎度走りにはいけませんよ～ガソリン代も馬鹿にならないですしｗ

しかしこの時期の洗車は身に堪えますね～
何時もなら早朝の6時ぐらいから始めるのですが（近所迷惑＾＾；）この時期その時間はまだ暗くて話になりません！！
てな訳で9時ぐらいになって、窓から差し込む光に暖かさを感じてから作戦決行！！

でも水はやっぱり冷たいので、ストーブの上にあったヤカンからお湯を拝借ｗ
水で割ってちょっと熱めのお湯で潜在を希釈して洗車です。

とりあえず最初のうちはいいのですが、洗剤が減ってくると温度が下るのも比例して早くなっていき・・・

それでも何とかボディとホイールを洗い終わって、何時もならここからゼロウォーターの出番なのですが、今回はウィンドウも徹底的に！！

なので、今回はここからキイロビンの出番です。

以前、車屋に預けたあとフロントガラスにガラコらしきコーティングがされていて最初は良く弾いていたので「まぁいいか～」なんて思っていたのですが、最近はそうでもなくなってきてそろそろコーティングを落とそうと思っていたのです。

が、キイロビンはめちゃくちゃ面倒・・・
とにかく液が弾かなくなるまでひたすら擦る擦る・・・
キュッキュッキュッキュッキュッキュ・・・

腕が痛い～

まぁ、そんな甲斐あってフロント、サイド、リアの全ガラスを何とか油膜落ししてゼロウォーターで仕上げ！！

これを終わらせたらBJも洗おうかと思ったけど無理ｗ
2時間ぐらい掛かったしｗ

でも86は綺麗になったので満足ですｗ
タイヤもノータッチ系の汚れ落しで真っ黒になって遠目から見たら新品に見えそうな感じなので大満足です（近くで見たら駄目ですｗ）

洗車を終えたあとにDに行って運転席側のウェザートリップを見せに行きました。
一月前ぐらいに気が付いたのですが、ウェザートリップをウィンドウが巻き込み気味になってきていて、このままだとやばいかも～と思って居た所だったのです。

Dの診断結果は部品交換！！
当然保障修理です。

とりあえず次の休みの14日の午前中に持っていくことでこの日のDは終了。

これで次の休みはDから箱根の黄金パターン決定ｗ

このあと川崎インター付近の神奈川トヨタマスターワンへ
店前にはオクヤマの86が飾ってありましたｗ
ここではブレーキパットとラインフルードの交換の見積もりを出してもらいに行ってきました。

なんか工賃込みで12万とか・・・

まぁ、見積もりだけならただだしいっかｗ

次はブレーキをやるというのは決めていたことだけど、一気にやるか分けてちょっとづつやるか・・・
工賃は一気に変えたときのほうがいいんだろうけどｗ

とりあえず検討しておこうｗ