犬千代のブログ一覧

圏央道の相模原愛川⇔高尾山間が開通ということで走ってきました～ｗｗｗ

開通時間が自分が予想していたのと違い15時って事でちょっと遅めでしたが、とりあえず開通時間前にこちらも本日からフードコートなどがオープンした厚木PAで時間調整…っていうか遅めのお昼＾＾；

PAはかなりの混雑であまり長居は出来そうになさそうでしたが、フードコートのB-1グルメコーナー関連であろうゆるきゃら4体にテレビ局2局の取材など賑やかな雰囲気でちょっと長居してみたくなる感じでしたｗ

まぁ、お昼を食べたら丁度いい時間だったので後ろ髪を引かれつつ出発しましたがｗ

厚木PAを出てすぐに渋滞してて開通待ちの方々がたくさんｗ
そしてハイタッチもたくさんｗｗｗ

圏央道の海老名からの道はとても走りやすくて実に快適でした。

で、折角開通して東名から中央道、関越道と繋がったのでそのまま上信越道の松井田妙義まで出向いて釜飯買いに行ってきましたｗ

行く途中は突然の大雨で視界がかなり制限されたり（ほとんど見えなかったり＾＾；）しましたが、無事に釜飯を購入。

帰りも同じルートで帰りましたが雨の方は行きほどでもなく無事に帰りつくことも出来、久々の長距離ドライブを堪能できてよかったよかったｗ

次は港北から生麦の横浜環状北線かな？ｗ

今日なじみのショップにてC型ボルトを取り付けてもらいました。
作業時間は30分強といった所で終了。

自分は傍らで眺めてただけですがｗ

で、そのまま走って帰ってくるところで明らかにリヤの安定感が増した感じで、以前よりもどっしりとしたフィーリングになってました。
これならトラクションのかかりもよくなってると思われる。

そしてハンドルが若干重くなって、遊びが減った感覚でした。
遊びが減った分クイックな操作感で自分には好ましい変化でしたｗ

ボルト代も安いので試しに変えてみるのも有だと思いますｗ

リヤのナットだけ再利用不可なので戻す時にはナットが余計にかかってしまいますが・・・＾＾；

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　１：MICHELIN Primacy 3（プライマシー スリー）
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

パイロットスポーツスリー

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。

フェデラル595RSーR

■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？

86純正プライマシーHP 215 45r17

■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
（ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

非常に耐久性の高い印象があります。
その分グリップは不足気味に感じました。

■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／車名／年式：トヨタ／86／2012
タイヤサイズ（前）：235 40r18
タイヤサイズ（後）：265 35r18

■年間の走行距離をお答えください。

5000km

■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、レジャー）

レジャー 買い物 サーキット 峠

■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？

天候次第で履き替えるかもしれません。

■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

スポーツ性の高い評判のいいタイヤなのでサーキットなどでその性能をじっくり堪能したいと思います。

※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

今朝は頭痛に悩まされた犬千代ですｗ

1/16にTC2000で開催されたSwatRacing走行会に参加してきました～
前回のTC1000同様朝早い！！

朝日が綺麗でしたがｗ

途中でMOGｔさんの後ろに付くことになったので、そのままストーキングしつつ筑波サーキットへｗｗｗ

到着後は荷物を降ろしつつ受付済ませつつ朝食食べてドラミちゃんでした～
本日のゲストドライバーはGTでおなじみ谷口信輝選手！！

ありがたいコース攻略法

『がんばれ！！』

がんばりましたともｗ

とはいえ、今日がTC2000初走行（グランツーリスもではいやになるぐらい走ってますがｗ）

無茶はしないようにVSCはスポーツあたりで走ろうと決めていました

・・・が、気が付いたら全オフしてましたｗ

そんな1本目のベストタイムは1分12秒276
トップスピードは152.048km/h

初めてだしこんな物かな～といった感想。

気温は低くて車に優しいとはいえ路温も低くて慎重になりすぎ？

そしてあっという間に2本目

出ました！！

1分

9秒！！

948ｗｗｗｗｗｗ

ほんのちょっとですが10秒ギリ達成ですｗ

265のリヤタイヤのおかげか、GTの経験が生きたのか？

ただ、自分なりの課題もいくつかあるので次の機会にはそのあたりを重点的に修正してみようと思います。

筑波は面白いって事だけはガチｗ

そうそう

当たったツナカンはお袋の知り合いが老人ホームに勤めているということでそちらに寄付することが決まったようですｗ

お久しぶりのブログでお久しぶり
犬千代です。

行ってきました、参加してきました、走ってきました！！

TC1000！！

朝もはよから！！
守谷PAで朝食はもはや定番ｗ

TC2000でやるハチロク祭りに向かうハチロク＆86がいっぱいかと思ったらそれほどでもないぐらい朝早いｗ

んで、到着したあと受付まで時間があるのでもぐさんと駄弁りつつ受付待ちｗ
走行グループはRグループで一番最後のグループなので余裕の待ち・・・てか長すぎｗ

1回目の走行は9時35分からのはずが、前のグループでオイルが撒かれたらしく10分押しｗ

気温も低く晴れの絶好のコンディションよさらば？

気を取り直して1本目～
20分の走行時間で20週走行。ベストは5周目の45.715

いきなりベストを1秒短縮～

この日のためって訳ではないのだけれど、車高調とタイヤ（&ホイール）の交換の効果覿面ｗ

2本目の直前のグループで菊地プロの同乗走行！！
乗りやすいとほめてもらいましたｗ

そしてそのまま2本目の走行に！！
ベストをさらに更新して14周目に44.342

菊地プロのアドバイス効果でさらにタイムアップでしたｗ

このあとの3回の走行はそれぞれ

44.928

44.832

44.751

と振るわずに終了

その代わりブレーキングを中心に色々試していたので次の機会に生きてくるのではないかと思いますｗ

でもって初級クラス優勝ｗ
もぐさんや陸奥さんに散々ずるいといわれてしまった＾＾；

まぁ、自分でもあのタイヤは無いだろうと思いましたよｗ
タイヤ自体はフェデラル595ＲＳ-Ｒなのですが･･･
サイズが・・・

Ｆ：235 40 18 8.5J

R：265 35 18 9.5J

全然ぶれない！！超安定！！菊地プロも言ってましたが、ちょっとぐらいラフにアクセル開けてもテールがブレイクしない！！

ほぼ卸し立てでこの結果なので非常に満足しました。

最後にリヤに9.5Ｊを履く時の注意点（知ってる人は知ってると思いますがｗ）

サイドブレーキのラインがホイールに干渉しないように付いているステーが9.5Ｊのホイーるだと干渉します。
必ずだとは言えないですがステーを曲げるなどの対処をしたほうがいいです。
自分のは当たりましたｗ

新品ホイールの内側のリムが削れてますｗ見えないからいいけどｗ

今は対処しましたが事前の情報収集はマメにやった方がいいという教訓でしたｗ

車は実際走りやすくコントロールしやすいので超満足でしたｗ

次は3日の富士！！
といいたかったのですが仕事になりそうなので16日のＴＣ2000かな～？