犬千代のブログ一覧

正月は終わった！！
犬千代です～

まぁいつも正月なんてないんですがねｗ

年末から年明けにかけての連勤も1/3が最後で、その日のラジオでなにやら流星群が見ごろとかやっていた！！
となれば、今年初の86ドライブ！！

翌日が休みだから今夜から走りに行っちゃうよ弾丸ドライブの決行ですｗ

ちなみに流星群は口実ｗ

とりあえず86納車後初めて行ったのがヤビツだったんで、ヤビツに行こうと思い２４６を走行～。

菜の花台ではヤビツオフを彷彿とさせる混雑・・・
まだまだ正月休みって事ですな・・・

菜の花台でちょっと休憩したあと山頂目指して出発。
折り返すこともせずにそのまま宮ケ瀬まで抜けていきましたｗ

いつも思うけどめちゃくちゃ狭い！！
あまり通りたくない所です・・・

一度宮ケ瀬まで抜けたら戻る気がなくなったので、そのままどういうわけか道志みちを山中湖まで走りましたｗ

この日は珍しく前を塞がれることなく快調に走行できましたｗ

そのままの流れで明神峠に特攻！！
雪とかもなく普通に走行ｗ

富士スピードウェイの前を通って道の駅すばしりへ行きちょっと休憩したあと、箱根駅伝のコースをドライブ！！と思い立ち御殿場側から箱根へｗ

そこで何を思ったか乙女峠へ抜けずに長尾峠を目指しますｗ
夏タイヤで！！ｗ

結果からいうと普通に走って乙女峠のトンネルの先に戻ってきましたｗ

メインの広い方はある程度アスファルトが出ていたので何の問題もなく走行。
トンネル抜けた裏の方は一面真っ白ｗ
タイヤのあとが何本かある程度で1cmは無いと思われるが積雪ありの状態でした。

無理そうなら引き返すつもりで！！

そこを比較的ゆっくりと40km/hぐらいで降りてきましたｗ
特にすべることも無く走れましたｗ

そのあと仙石原を抜けてのいつものコースで元箱根を目指したのですが、芦ノ湖畔に一度出たあとの上りの中腹あたりでタイヤがギブアップ！！

とうとう上ってくれなくなりました・・・
仕方なくそこから戻って宮の下から国道一号をひた走って帰ることにしました。

流れ星を口実に出てきたドライブは最後中途半端に箱根駅伝コースを走って終わりましたとさｗ

家を出たのが22時過ぎで帰ってきたのが5時半ぐらい・・・

今年も馬鹿なドライブで走行距離が伸びていきそうですｗ

振り返るなんて後ろ向きなことなどしない！！
犬千代デス〜w
寒中見舞い申し上げます

喪中につきこれを新年の挨拶とさせていただきます。

2012年末の事はあとでその日の日付のブログとして上げるとして、30〜3日までお仕事してます。

86乗りたいが時間がない〜
洗車もしてない〜

とりあえず今年の目標！！

ブレーキ強化！！
夏前までにオイルクーラー！！
年内にできるならスタビライザー交換！！

目標は低く現実的に！！w

時間をまrya
犬千代です～。

さて、29日分のブログです～。
ですが、その前に・・・
28日のヒデきちさんの何してる？の発言の「芝浦なう」に触発されて、結局そのあと連日の首都高となりましたｗ

けっこう雨が降っている中、まさに馬鹿であるｗ

この日は前日に行きそびれた辰巳第二PAに行くことをとりあえずの目的として出発。
第三京浜の港北ICから横羽に抜けて大師から湾岸を通りレインボーブリッジから芝浦PAで休憩ｗ
C1外回り→5号線からC2へと抜けて湾岸に戻って辰巳第二PAといったルートでした。

意外とトラックが多く水しぶきをかけられまくって、翌朝見たら汚くなってました・・・

辰巳を出た後は深川線からC1内回りを一周したあと浜崎橋JCTからレインボーブリッジ経由で湾岸に出て保土ヶ谷バイパスを使って帰宅となりました。

当然大黒の寄り道は忘れませんｗ

142.24kmとハイタッチ！Driveでは記録されてます。

2日で430kmも走ってますね・・・

しかも、この日はそれで終わらないのですｗ

29日は2012年最後のお休み！
そして冬のコミックマーケット初日！！

ここ数年仕事の関係でこの日にしか行けないので、当然の参加であるｗ

といっても、今年はいつもと違い、電車は使わず86で出陣！！ｗ
会場（東京ビッグサイト）付近の駐車場は全滅だろうからというのと、86クラブハウスとシャア専用オーリス目当てでメガウェブにも行きたかったので、メガウェブ周辺の駐車場を利用。

早速メガウェブに入るとお出迎えしてくれたのは新型クラウン！！
フロントグリルがかなり挑戦的になって自分はかなり好みですｗ

で、折角（？）だから運転席に座ってみると、座りやすいｗ

乗り込みやすいｗ

86とはぜんぜん違うｗｗｗｗ

いやホント、視点も高くて運転しやすそうでした。

その後G'sのマークXに乗ってみたりしながらうろうろしていると、去年の東モの期間TRDのN0仕様86がおいてあった所にシャア専用発見！！



写真で見るよりも艶消し塗装が渋い！！
意外と車高が高いｗ

一通り舐めるように眺めたあと2階の86クラブハウスへ～
86RCがお出迎えｗ
バンパーが傷だらけになっててちょっと残念・・・

見慣れたオブジェもあったが86アカデミー開催のためとか何とかで近づけませんでした。



とりあえず近づける限界からｗ

そのあと次回申込書を購入するべく歩いてビッグサイトまで行くと・・・

また脅迫状が来ていたらしく入場口で手荷物検査・・・
スタッフの苦労がしのばれる・・・

とりあえずカタログ購入するとすぐに入れそうだったので、購入！！
相変わらずの重さ・・・相変わらずの凶器っぷりｗ

申込書を購入後はラーメン食べて再びメガウェブへｗ

ヒストリックガレージの方へ行き、パブリカスポーツと浮谷東次郎の乗ったヨタハチを見てから帰宅しました。



なんかコミケよりもメガウェブの方に長く居たなｗ

時間を巻き戻す男！！

犬千代ですｗ

2012年最後のお休みが28、29と連休でした。
28日は親父と妹の墓参りに行くとお袋がいうので、27日の仕事が終わったあとに久しぶりに首都高に走りに行くことに決めました！！

目的は、辰巳PAに行ってみる！！

であります。
走るのが目的なのに、一応の目的を設定してみましたｗ

卵が先か鶏が先かって感じですがｗ

で、晩御飯が終わった所で出発！！

あまりお金を払いたくないので、東名から乗らず環状4号を保土ヶ谷バイパスまで走りそこから狩場線→横羽線→大師から湾岸へ→辰巳PAというルートで第一駐車場に到着！！

狩場線から湾岸に出ずに横羽に回ったのは湾岸よりも横羽の方が走って楽しいからｗ
横羽のほうがコーナーがあって楽しいよ？ｗ

このあと9号深川線から5号池袋線→C2→6号向島線と回って左手に大きくスカイツリーを見ながら再び9号深川線から湾岸に抜けてレインボーブリッジを渡った先の芝浦PAで2度目の休憩ｗ

ここでC2から向島線、深川線と行ったのも上記の横羽線と同じくコーナーがあって楽しいからｗ

芝浦PAではいつも数台の走り車が止まっててそれぞzれ楽しそうでいいねぇｗ

ここを出た後、C1一周して浜崎橋から湾岸に抜けて大黒で再び休憩ｗ

大黒から横羽に抜けてC1外回りに入りすぐ湾岸に抜けて本牧CTから第三京浜方面に抜けて帰宅となりました。

この日の走行距離280.09kmと記録されています。

馬鹿ですね～ｗ
満タン近くあったガソリンが半分以下に減っていましたとさｗ

オーリス乗ったどーーーーーーーー！！
犬千代です。

お休みが車関係で消費されていくようになって色々後回しになっている物があるのにやめられないスパイラル状態ですｗ

そしてこの日、前々から興味があったオーリスの試乗に行ってきました。
場所はAREA86にもなっているネッツ港北店さん。
トレッサの裏側にあるお店です。

そこにある試乗車がRSのS Packageなので必然的にMTの試乗となります。

最初に乗ったところで乗りやすいｗ座面が高いｗ視点も高いｗ

86と比べるなｗって感じですがｗ

で、走り出して店の敷地を出る所でひどいかっくんブレーキｗ

アシスト付きブレーキって乗りづらいな・・・
そして操作系がすべてにおいて軽い！！
クラッチはスカスカ、ハンドルはグニャグニャ、今の車ってこんななのか？
とか、86も最近の車なのを置いておいての感想です。ｗ

86を去年の12月にはじめて乗ったときもクラッチ軽いと思ったがそれの比じゃなかった・・・
アシストブレーキはすぐに慣れたし操作系が軽いのも慣れたら問題ないんだろうなぁ( ´-`)
試乗時にフル加速をちょっとやってみたらハンドルに振動が伝わってきて「これがFFか～」と、リヤ駆動車しか乗ってない人間にはとっても新鮮でしたｗ

全体の感想としては意外とキビキビ走りそうだが、自分には慣れが必要だなぁと言った所です。

そのあと家まで帰ってまた出てくるのが面倒だったのでそのままオフ会会場の続きPAに・・・到着は18時前ｗ
オフ会開始は21時・・・馬鹿であるｗ

最初は駐車場の手前の所に止めていたのだけれど、待ってるうちに奥の方が開いたのでそっちに移動させたりしているとちらほらと集まってきてオフ会開始です。

車のオフ会は86が初めてなんだけど毎回いつもの面子とお初の面子が居て楽しいなぁｗ
この日は翌日が仕事だったので23時の一旦〆で帰宅。

疲れたけど内容の濃い一日でしたｗ