愛車一覧

大きなメルセデスのMLからかなりのダウンサイジングです！。MLとは違い車両の大きさに起因する存在感の無さ（特に大型トラックなどからの視認性不足）はありますが、それを跳ね返すような大きな存在感！！。燃費や整備、保険代などの維持費は少なくなって嬉しい限りです。乗ってみて初めて分かる意外なほどの快適空間 ...

1986年の”ベルギー産！”のフォードシエラＲＳコスワースです。皆さま、ご無沙汰しました。やっと車検取得です！！！ただ、燃料系統のトラブルでフラット・アウトはちょっと．．．．です（泣）。

サーブ9-5エアロです。名前からも判るように当方、「サーブ好き」です（笑）。このエアロはFFのセダンでありながら結構速いです（250PS）。実は懲りずに次の愛機候補に考えております。思ったより燃費も悪くないし．．．でも、当然ながらハイオク指定。

初期型Ｃクラスです（現在の”足”です）。外観は小キズ多し！です（黒のため、余計に目立ちます）。そして、2000CCですから、かなり遅いです（笑）

最近まで所有車していたプント・アバルトです。しかし昨年末にクラッチを踏むための大事な左足の甲を骨折（！）しまして、最近売却が完了したばかりです。結構面白いクルマで、本来であればもっともっと乗っていたかったのですが、足がまだ痛むもので...残念です。

ローバー・ミニと同時期に所有していたボルボ２４０ワゴンです。自分としては良い組み合わせだな～っと１人悦に浸っていた頃です（ボルボの方がトラブルが多かった...）。

５年ほど前に所有してましたサーブです。希少なMT車で、それがあだとなり（ミッショントラブルに）、部品の当てがつかず、あえなく廃車となりました（泣）。

BMWを下取りにして千葉の業者より中古車を購入。車体はBMWと比較してかなり大きいと最初のうちは感じてましたが、すぐに慣れました。用途はレジャーや通勤。通勤では当初片道８km程度でしたが、転職し、距離が伸びたため、維持費の面などから売却を決意。5000ccでなくとも3500ccでも十分な機動性（税 ...

東京のBMWディーラー（○都BMW）にて中古車を購入。しかし、あまりに酷い対応（リサイクル料および整備費用を事前に振り込んでいたにも関わらず、営業担当からのメールで「経理からで早く入金して下さいと言われております」との旨。営業担当および所長（営業担当をかばってばかりで真摯に謝らなかった）、そして、 ...

愛知県の業者から中古で購入。新幹線で出向いて運転して帰宅。凄く気に入ってましたが、時々、発進時にアクセルペダルを踏み込んでも動かない症状が頻発したため、修理せずに売却。