七緒パパのブログ一覧

今朝５時に自宅を満充電で出発、名古屋インターから東名川崎インターおりて等々力アリーナまでの日帰りドライブ。
途中、新東名浜松SAと駿河湾沼津SAで充電してインターおりて日産ディーラーで充電して到着。の予定でしたが途中トラブル発生、浜松では充電時間も全く持って持て余すことなく満喫、ここからが不徳のいたすところ。新東名の上りは名の通り登り坂が多く電費がきつい、って言うか踏みすぎた。
新清水インター手前でメーター残量が２８km、駿河湾沼津までがナビでは３２km、どうする自分？
選択したのは新清水インターおりて日産ディーラー探すも山の中すぎて、とても辿り着く距離になくZESPレスキューコールへ電話。４５分程で積載車が到着。聞くと富士インターおりて日産ディーラーが一番近いとのことで新清水インターから新富士インターまで高速道路で。ずっと下り坂、
駿河湾沼津まで行けたかもって思いつつディーラー到着。結構お客さんの多いディーラーですが親切にたっぷり充電して下さって、コーヒーも2杯も頂いて。
そこからはいっそうのんびりエコ運転、富士インターから東名に乗り足柄で充電と昼食。
なんだかんだで3時間のロス、これも良い経験です。帰りは高速に乗る前に日産ディーラーで充電、海老名で夕食と充電、時速９０ｋｍ前後をキープして駿河湾沼津で充電とトイレ休憩。
静岡ＳAと浜松か上郷で充電すれば問題無しと計画も、下りは下り坂多く残距離が増えるは増えるはで結局浜松で充電と仮眠30分。無事に帰宅できて良かった。
長々と書きましたが本当に良い経験しました。遠出もエンジン車よりも充電時間が余分にかかるのがデメリットなんて思っていましたが、また言われていますが安全運転とエコ、家族の命守る意味でＥＶでの遠距離ドライブは思っている以上にありですね！

今日は仕事で中津川にある営業所へ、片道７０km往復１４０km、既に朝の出勤で２０kmを消費。
きっと帰り着けない距離、中津川ICにのって恵那峡SAへ早速クイックチャージの位置へ。
先日ディーラーで急速充電はしたが閉店間際だったので充電中は車中でTVを見ながら待ち続けたが、ディーラーでの充電と言うわけで安心感は言うまでもなく、ただし今回は高速道路のSA。
おでかけカード持参で早速操作、すごく分かりやすく特に充電プラグは日産のものより簡単で分かりやすい、が他人のいたずらで外されやしないか少し心配。
でもカードの認証中はドキドキした、無事スタートしたので目の前のスタバに行ってマイボトルへ注文して一休み。確かに待ちがなければ高速道路のドライブの休憩と同時に充電は良いタイミングかも。
来週末は一泊で甲府まで行こうかな。

年末に洗車する予定があまりの寒さと、コーティングの効果相まって対して汚れてなかったので洗わずに年越ししてしまったのですが、この年越しに寝込んでるうちに雨と黄砂で大変なことになっていました。
今日は暖かかったので水洗いだけの洗車。ホイールはこれもコーティングの効果テキメン水道のホースの先を潰して勢い付けてかけただけで綺麗になってます！まだ一度もスポンジで洗ってません、水の勢いに任せてかけただけ。
コーティングしてよかった！綺麗になって気持ち良いので余計に走りたくなるよね！(^_^)v

昨夜、帰宅したさいに走行可能距離３０キロメートルだったので充電ケーブル接続して家に。
寒くなって家に入るなり充電スイッチとエアコン、ホットカーペットをONしちゃうとブレーカーが飛んだことがあったので、寝る前にスイッチをONするようにしてたのですが忘れたみたい。
今朝出掛けようとしたところシフトをいくら動かしてもパーキングから変わらない。インパネにはPS の黄色い文字が点灯。意味がわからず、遅刻しそうなのでセレナに乗り換えて出勤。
本当に参りました。

東京モーターショーよりも賑わってるとメディアで報道していた名古屋モーターショーに行ってきました！外は寒かったけど中は熱気むんむん。感想、楽しかった！スーパーカー、フェラーリやランボルギーニに歳も忘れて見いってしまった。すごい人でした、納得。
それにしても会場までの高速は出口が大渋滞、かなり手前から渋滞の案内が出てるにも関わらず割り込みするやつの多いこと！私の後ろにいたバイクのお兄さんなんか出口迄渋滞の列にいる正統派もいるのに、子供を乗せたファミリーカーですら割り込むって人間として親としていけないでしょ！って楽しみを目の前に腹立たしい朝でした。