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2014年04月07日 イイね!

アクアに乗ってしまなみ海道ドライブ

アクアに乗ってしまなみ海道ドライブ先日のブログ、"F30系温泉特急"で長野菱野温泉を訪れた翌週の3月最終週は、普段から働き過ぎ?のご褒美に言い渡される、リフレッシュ休暇の消化リミットでした。
せっかく連休をもらったんだし、兼ねてから行ってみたかった場所へ行ってみよう!と選んでみたのが四国・愛媛の旅なんです。

今回の旅、まずひとつめの目的は、松山をゆっくり散策すること。
松山、一度訪れてみたかったんです!
訪れたのはちょうど桜が咲き誇る時期、松山城の公園は見事なまでの彩を見せてくれます。

そして松山と言えば道後温泉でのリフレッシュもはずせません。夏目漱石ゆかりの宿はなかなか趣ある雰囲気で良い感じです。
決して大きくはない街ではあるのですが、期待通り散策しがいのある街の観光は満足感高い!そして松山、何と言っても感動したのが、ご飯の美味しさ。
魚や野菜の鮮度も良いし、味付けも素晴らしい!旅の満足度はご飯の美味しさに比例すると言っても過言ではない僕にとって、松山は”この街に住みたい”とまで思わせてくれる素敵さを感じさせてくれる場所でした。
まじ、ここは転勤してみたい街です!(残念ながら私の所属する会社は松山に拠点はないのですが…)

さて、愛媛の旅のもう一つの目的は、しまなみ海道ドライブです。
しかしドライブ目的とは言え、東京から自家用車で向かう根性は持ち合わせておらず…現地調達したのが、このトヨタアクア。

絶景の広がる瀬戸内の島々をドライブするこの機会に、燃費世界一と言われるアクアに、一度しっかりと乗ってみたかったんです。
残念ながら当日は終日曇り空で、”絵はがきのような絶景を堪能”というわけにはいかなかったのですが、それでも幾つかの島に立ち寄っては、小さな美術館や景勝地を巡り、土地のご飯を食べ、とても満足のいくドライブが楽しめました。


で、トヨタアクア。
海外では”プリウスC”というネーミングで販売されるクルマだけあり、どれだけ”ハイブリッドシナジードライブ”が楽しめるのかに着目しつつの運転でしたが、なかなか良いじゃないですか!
コンパクトなりの加速もしっかりしてるしブレーキもよく効く、メリハリのある走りができるし、足回りの感じも悪くないです。
ひとつ期待はずれだったのは、意外と室内ノイズがうるさいってこと。
”ハイブリッドなんだから静かなんだろう”という固定観念があるからこその厳しい意識なんでしょうけど、アクアはロードノイズの室内への反響が酷いな、と感じてしまいました。
まあ、静粛性をコンパクトカーに求めるのは少しナンセンスなんでしょうけど!

そうそう、肝心の燃費ですが、市街地、山道、高速道路などいろいろな条件をミックスしつつ丸一日走った結果は、26.5km/L。
さすがの実績、これはかなり満足感が高いです。このあたりはさすがトヨタのハイブリッドカー、多くのかたに選ばれる理由も頷けますね。

ということで、リフレッシュ休暇の愛媛ドライブは、見るもの食べるもの、そして乗るもの全てに満足の旅でした。

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「衝動的にプラモデルが作りたくなり、数十年振りに購入してみた。イマドキは塗装も接着剤も不要のプラモがあるなんて、驚きだなぁ。」
何シテル?   01/15 16:42
こんにちは、Suite Sweet Carlifeのわんどらです。 ここでは私のクルマと、ヨーロッパのクルマに関するお話しを、あれこれ不定期ながら書いてみよう...
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