スピーカー交換下準備

こんばんは～。
おばの納骨のために高野山へつかいっぱしりをしたじょにーです。プリウス使って往復しましたー、510キロ走ってエアコンつけて山を登ってリッター25キロ（笑）ブリットで一生懸命燃費を追及しているのがばからしくなります。。。


さて、今日はスピーカー交換の下準備について。ネットワークつき・ツイーターミッドバス別体のタイプの交換です。
いろいろと調べてみた結果ですが、純正のスピーカー配線はデッキを出て、インパネ裏を通り、ドアサイドに出てきます。そこからの配線の行方は・・・
①デッキからの配線→②ツイーターとミッドバスへの分岐コネクタ→③ツイーターへの配線＆ミッドバスへの配線、となります。諸先輩方の情報から、この②のコネクターを抜いてしまうとツイーター信号だけではなく、ミッドバス信号もスピーカーに送られなくなるようです（おそらく、コネクタが刺さっている状況がスピーカー信号を通す条件になっているようで、このコネクタさえ刺さっていればツイーターへの配線を切ってもミッドバスへの信号は送られます。ＥＭＶ付車のオーディオ交換で、裏にコネクタをかませればそのコネクタ自身がどこにもつながっていなくてもＥＭＶが作動するのと同じ状況でしょう）


配線作業の面倒を回避するなら、②のコネクタ以後のスピーカーだけ交換すればよいのでしょうが、スピーカーの作動音域とデッキからの信号域がかなり違うようで、そのままだとスピーカー交換のうまみを生かせません。なので、今回は全面的に①から先を交換します（あ、スピーカー配線の引き直しとかまではしません。ドアのとこで新しい配線を作るということです）
その配線について頭で考えてみたのですが、正しいかどうかわからないのでここで確認させてもらいます～

①デッキからの配線を切断or変換コネクタを利用して、交換するスピーカーに適合する形の配線を作出します（コネクタタイプの配線から、端子タイプの配線への変更）
②上記①で作出した配線をネットワークに接続する
③ネットワークからの配線をツイーターとミッドバスへつなぐ
④ネットワークをドア内部に設置する（それ以外の場所だと①からすべて考え直さないと・・・）

これで間違いがなければ、来週の土曜日に作業したいと思います。作業内容についてはまたアップします。諸先輩方のわかりやすい整備手帳に比べればへのつっぱりにもなりませんが、さかのぼらなくても気軽に参照していただけるページを目指していきたいと思います。