下見完了っす

昨日２２時間の走行（８９５キロ）を経て、全国オフの下見終了しました。
全線下道。がはははは

でも最初から予定狂いまくり。、午前２時に出る予定だったのに、１時４５分のタイマーを止めて２度寝してしまい、起きたら３時４５分。目覚まし意味ねーじゃん。
意味ねーこともないか、自分が起きなかっただけや。


４時に２時間押しで出発。まず南へ走り、国道２３号へ出て、そのままずーっとまっすぐ名古屋を通り抜けて豊橋へ。ここから国道１号に乗り換えて東海道バッジ集め（好きだなぁ。。）。このバッジ集めがまたえらい時間かかるんですよ、バイパスからじゃ取れないので、全部本線国道１号を走らないといかんのです。これが時間をさらに圧迫（静岡県内の西の端から東の端まで２０個のチェックポイントがあるので）。そのチェックポイントに気を取られすぎて焼津港をチェック忘れ・・・はぁ。

お昼前に日本平山頂駐車場へ。かなりの駐車場もあり、景色もよし。ごはんも食べられるので、まず第１候補になりました。

次に三保の松原へ。駐車場をチェックするも、今ちょうど何か工事やってるみたいで、混雑して止められないとまではいかないまでも、オフ会を開けるほどの余裕もなし。断念。同じく三保地区にある球場駐車場とか、水族館駐車場などもチェックしましたが、いかんせん閉場時間などもあり、また監視員などもいて落ち着かないので、三保地区での開催は不可能と判断。

さすがに候補が１つでは心もとない（全国オフの予定日１２月６日は日本平でエスパルスのホームゲームがあるので、日本平が混雑する可能性がある）ので、もう一つの候補として、蒲原イオンタウンへ。３連休初日でそこそこ天気もまともという多くの客が見込まれそうな時でも、駐車場にはかなりの余裕がありました。ごはんもいろいろとあったので（ご当地ものが食べたい、となると少し歩かないといかんかもですが）、ここも有力な候補地です。何より、アクセスが圧倒的にいいです（東名を降りて国道１号の信号のないバイパスを１０分くらい走るだけ）

まとめると
①日本平は駐車場無料ですが、少々の山岳路を登坂。ただし、景色は晴れてさえいれば抜群によいものが期待できる（前に行ったときも富士山がきれいだった）
②蒲原イオンタウンは、高速を降りてからのアクセスが抜群によい（簡単）。景色は望めません。駐車料金が発生し、最初の１時間を経過すると買い物の有無にかかわらず１時間１００円（最大９００円）。

どちらがよいかはみなさんに聞かないと決定できません、参加予定の方はこのブログに返事をください。返事をくれずにお任せで～では困ります(笑)みなさまのご協力をよろしくお願いします。


と、ここで下見を終えて、あとは趣味の時間。
三島まで東海道バッジを集めて、御殿場にまわって遅めの昼ご飯（１５時１５分）。そのまま国道２４６号を東進して神奈川県に入って、道の駅山北を訪問して神奈川県の道の駅コンプリート（２か所しかねーんだからすぐできる）。
さて、ここからＦＳＷを通って山梨へ・・・と思ってスマホで地図を見たら、川をはさんだ対岸の東名をマー君が。。。遠く離れたとこで知り合いに会うってのは不思議なもんです。

その後、山中湖を１周して、甲府へ入り、スーパーに寄って土産を買って（１９時４５分）、そのまま国道２０号に入って諏訪湖を経由して、国道１９号へ。しばらく南下して、途中木曽福島から高山方面へ舵を切り（２２時１５分）、４つばかり取り残していた道の駅をチェックして、午前２時２０分に家に到着。


２２時間８９５キロ、もうほんとのばかだねｗ


今日は夕方からりすくんのウーファー取り付けの手伝いをさせていただきました。本体にウーファー出力がないので、リアスピーカー配線をウーファー配線に鞍替え。
リア内装ばらし→本体裏確認→スピーカーライン切断→バッ直コード取り回し→サブウーファー用新規配線、というところまでで時間となりました。まぁ残りは全部同じ作業の繰り返しなので、お示しさせていただくこともなくなりましたから。

内装をはがしているの図。


バッ直に苦戦するの図。これはほんとに苦労しましたが、ちょっとした発想の転換ですーっとできました。


いやー、１度やってると何となく覚えてるもんですね。でも、自分の車じゃないと内装はがすの１つとっても怖いですね、責任とれないですから。。

さて、ゆっくり寝るかな。