１４５０キロの悲劇

どうも、こんばんは～

先週末、初詣をしていないから初詣をすること＋徳島の友人に会うこと＋淡路島でとよもん君に会うことを目的に、大ドライブを計画し、実行しました。

ルートは
岐阜を出る（土曜日０：００）→国道８号・１号で京都へ向かう（１：４５）→鳥取で力尽きる（６：２０）
→鳥取から再開（８：４５）→松江で一風呂（１０：４５）→出雲大社で参拝（１２：２０）→尾道からしまなみ海道を渡り始める（１５：３０）→松山で給油（１７：３０）→宇和島でご飯（１９：１０）→四万十川沿いに高知へ抜ける（日曜日０：００）→愛媛の山中で力尽きる（１：１５）→再開（６：５０）→祖谷のかずら橋を見る、も架け替え中で見れず（７：１０）→徳島に到着して友達とごはんを食べる（１０：００）→徳島を出発して淡路島へ向かう（１３：００）→淡路鳴門自動車道の淡路ＳＡでとよもん君と会ってしゃべる（１４：３０）→淡路を出る（１６：１５）→垂水ジャンクションでとよもんくんと別れる（１６：２５）→六甲山へ登る（１７：３５）→宝塚へ降りる（１８：３５）


この宝塚へ降りてきたとき（走行開始後１４５０キロ）に、後輪からカタカタと音が出始めました。最初は国道で何か踏んだかな、というような感じの音でした。走ってるときだけ鳴り、止まると止むし、空吹かしをしても音が出ないので排気系の故障ではない、と判断してとりあえず近くのスタンドへ。一通り足回りを見て、特に何も刺さってないのを確認して、走行再開しました。

もう一度国道に出てからも「カタカタカタカタ」と言う音がし続け、なんだろな～と思っていたら、突然「ゴスンゴスン」という音がして、「カリカリカリ」という音に変わりました。これは明らかに足回りに何かが起きた！と思い、最寄りのトヨタ系ディーラーを探し、一番近かった北千里のネッツに飛び込みました。１９時終了だったのですが、ちょっと見てください、ということで確認。

タイヤもまわるし、音もしないし、大丈夫でしょうね、ということでピットから出ようとしたら車が何かにひっかかって動かなくなりました。あれ、何か車止めでも置いてあるかな？と思って前後に車を動かしたら前にも動かなくなりました。
もう一度リフトアップしてメカニックのお兄さんとあちこちから見てみると・・・・


「あ、ハブボルト折れてますね。これがつっかえ棒になって回転しないから走れないんですね」


ということで、旅程の９割を終了した時点で走行不能に陥り、そこから電車での帰宅となり、ハブボルト右リア全面交換と相成りました。。。車が大阪にあるのでまた取りに行かねばならないのも痛いですが・・・
でも六甲山の山中とか、名神高速の上とかじゃなくてよかったですし、何より脱輪して人にぶつけたり死なせたりしなかったからよかったと思います。それに夜遅くまでわざわざスペースを開けて車を預かってくれたディーラーの親切にも感謝です。

今回の旅行、宇和島の食堂でご飯食べてて、たまたま隣に座った宮崎から来た寺の坊主と３時間近く談笑してたんですが、その教えが大事なんだな～と旅行の最後に実感しましたね。
あととよもんくんからちょいちょいとパーツをわけてもらいました。またリア車高調つけるの大変だな。。。取り付けオフやりませんかｗ


今週末までに修理してもらって、週末に大阪に車引き取りです。ちょっとした旅行ですなｗ開き直って何かおいしいものでも食べに行ったろかいな。