旅人じょにーのブログ一覧

昨日はしんくんとオーディオ関係オフ。
とはいいつつも、スピーカーケーブルも、ＲＣＡも、アンプも、何も準備してなかったのでスーパーオートバックスをふらふらしてオーディオ談義をするだけｗ


で、港に移動して、レーダー配線の引き直しとスロットルコントローラーの取り付けしました。
例によって取り付けを依頼した、という方が正しいのですが（代わりに工賃分ごはん行ってます）

スロットルコントローラーの感想なんですが・・・

①エコモード
エコモードに関しては車がずしっと重くなるほどスロットル開度を絞るようです。かなり車が重く感じるようになるので、定速で走っているとき以外はストレスたまります。
ただ燃費に関してはかなりの好影響があるようで、数値が厳しめに出る社外燃費計で、長島温泉から自宅までの区間燃費が１６キロを超えてました。遠乗りでは期待できそうです。

②スポーツモード
今度は逆に車が軽くなって３５００ｃｃの車かってくらいに加速します。べた踏みしているのと同じ効果なんでしょうが、べた踏みと違うのはむやみやたらに回転を上げることなくトルクの厚いところを有効に使い切る感じです（べた踏みだと回転が６０００とかになってしまってよほどのタイヤでもないと空転する）


ま、言葉ではわかりにくいので、体感したい方はオフ会で言ってください。

そしてオフ会の集まりがけっこう厳しいですね。というわけでまた告知します。
なお、いじりを、と書いてありますが、いじらない人にもたくさん参加していただきたいです。
要は、端っこの方でいじりをしてる人もいる感じでオフ会を開く、ということです。


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２０１５年３月１５日（日曜日）
今回はいじりをメインにしてオフ会を開きます。
これをつけたいんだけど、つけ方わかんねーなー、とかこれをつけたいんだけど、工賃高いから自分でやってみたいなー、なんて人は、ぜひパーツを持ってきて取り付けをしてください！

もちろん、取り付けるパーツがなくても、見てるだけでも、または取り付けに興味はなくても人の車は見てみたい、という方も参加してもらえます。ひたすらに人の車を見て歩いて、参考にしてさらなるいじりをしていってください。


今回はできるだけ参加してもらえるように、日曜日開催にしました。
主催者は朝いちから現地に乗り込み、早々といじってます。で、夕方に日が沈んだら解散にしますので、次の日のお仕事に響かないように配慮いたします。

参加される方は（仮参加でも）参加表明をよろしくお願いします。仮参加の方で当日参加できなくなった人は、前日までにここに不参加になったと表明するか、私にメッセージを送ってください。不参加になったとしても全然問題ないので、どんどん参加表明してください！

あと、参加表明の際に、持ってくることのできる道具がありましたらそれもあわせて書き込んでください（ＥＸ．油圧ジャッキ、クロスレンチ、六角などなど）。

こんばんは～

オフ会のスレをレユニオンズに立てましたが、まだいつものメンツしか見てないみたいなので、もう一度ここで告知します。
参加表明は、できればレユニオンズの方にお願いしますが、まだレユニオンズに参加しておられない方はここに表明していただいてもええです。

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早いもので第３回東海地区オフです。

日程：３月１５日（日曜日）
場所：弥冨イオンタウン（愛知県弥富市五明町蒲原１３７１）

今回はいじりをメインにしてオフ会を開きます。
これをつけたいんだけど、つけ方わかんねーなー、とかこれをつけたいんだけど、工賃高いから自分でやってみたいなー、なんて人は、ぜひパーツを持ってきて取り付けをしてください！

もちろん、取り付けるパーツがなくても、見てるだけでも、または取り付けに興味はなくても人の車は見てみたい、という方も参加してもらえます。ひたすらに人の車を見て歩いて、参考にしてさらなるいじりをしていってください。


今回はできるだけ参加してもらえるように、日曜日開催にしました。
主催者は朝いちから現地に乗り込み、早々といじってます。で、夕方に日が沈んだら解散にしますので、次の日のお仕事に響かないように配慮いたします。

参加される方は（仮参加でも）参加表明をよろしくお願いします。仮参加の方で当日参加できなくなった人は、前日までにここに不参加になったと表明するか、私にメッセージを送ってください。不参加になったとしても全然問題ないので、どんどん参加表明してください！

あと、参加表明の際に、持ってくることのできる道具がありましたらそれもあわせて書き込んでください（ＥＸ．油圧ジャッキ、クロスレンチ、六角などなど）。

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さて、さっき仕事車のオイル交換に近所の用品店へ行ってきて、その交換の間にオーディオコーナー見てました。そうしたらオーディオ素人さんが店員さんに・・・
「すいません、軽四乗ってるんですけど、いい音聞きたいので、何したらいいですか？」

「まずはスピーカーかヘッドユニットを変えることになりますが」

「ヘッドユニット？」

「いわゆるデッキのことです。で、それを交換するかスピーカーを変えてもいい音になりますよ」

「どんなんあるんですか？」

「一体型とセパレートがあります」

「音がいいのは？」

「セパレートですかねぇ」

「じゃ、それで」

「ご自分でつけられますか？」

「無理です。つけてください」

「どのタイプを選ばれますか？」

「どれでもいいんですが」

「じゃあこれですね（６万５０００円の品）」

まー俺が買うわけじゃないのでいいんですけど、知らないとえらいもんを買わされることになるんやな～と思ってみてました。それにしても最初からあんな高いスピーカーに手を出して大丈夫なんだろうか、人間の耳なんてあほだし、すぐに聞きなれてわからんくなるのに。。。。オーディオの泥沼にはまった瞬間を見てしまいました。。。

さて、最近オークションでモノ買っては取り付け待機という状態が続いてます。

①タイヤ
懸案となっている重くて太すぎるタイヤを、少し細くて軽いものに変更しました。現状の２３５・２４５のタイヤは１本１３キロ以上ありますが、新しく買ったタイヤは９キロちょっとです（２２５）というわけで、４輪で１６キロ、ばね下なのでその効果は計り知れませんな。

②スロコン
もっさりとした出足のＳ。これをもう少し加速がほしいときにはシュビっと、それ以外のときにはさらにスロットルをしぼってエコに。そのためにスロコンを購入しました。定価の半額くらいでサラのが買えたのでよかったです。うれしすぎてオークションのやりとりで「こんなええもんありがとう！」と書き込んだら「そんなん言われたん初めてです！」と返ってきました。。。

③スピーカー
上記①②は血眼になって安くていいものを探してコストを浮かせたので、スピーカーに少し金を突っ込みました。最近フロントスピーカーが低音調子悪いので、その代替のためにカロッツェリアからアルパインに変更しました。
昨日仮付けしましたが、低温に若干の締まりが出ました。が、内蔵の外部アンプが少し力が弱いらしく、スピーカーのよさを生かし切れていない気がします。
まだまだブリットさんでいろんなところへ行きながらきれいな音楽を聴きたいので、アンプ対策はしないとな～と思ってます。


あとは、マフラー取り付けと、リム爪折りと、車高調交換と、その他取り付けが残ってますね。
自分の理想の車作るには時間も金もかかりますね。