プリウス1年坊のブログ一覧

ちゃんと、アルファロメオのステッカーも貼ってます。

◾︎7時22分~8時27分の時間帯に、川西能勢口発 梅田ゆき「通勤特急(10両編成)」を 5本(約16分間隔)新設します。
「通勤特急」の停車駅...川西能勢口(始発)、池田、石橋、豊中、十三、梅田

◾︎能勢電鉄・日生中央発 梅田ゆき「特急(日生エクスプレス)」の、川西能勢口での増結作業(8 両編成→10両編成)を中止し8両編成で運行します。
これにより、駅での停車時間の短縮が 図られ、梅田までの速達性が向上します。
なお、平日・朝ラッシュ時間帯に運行する、日生中 央発 梅田ゆき「特急(日生エクスプレス)」の列車本数(7本)は現行ダイヤと同じです。
との事です。

実際は、日生エクスプレスの乗車率が低いので、10両編成が要らないとの判断だと思う。実際空いてるし(-_^) 其れと日生ニュータウン沿線の乗客の高齢化も有ると思う。定年で、電車乗らないし。朝の時間帯にやる事でも無いし。

個人的には、通勤特急の豊中停車を止めて欲しいです。

過去連結で実際に目の前で見て感動したのは、盛岡駅でのこまち と はやぶさの連結でした(^_−)−☆ 盛岡名物の駅弁買う時間も忘れて見てました。
それ以上に、国分町の夜から朝には！(◎_◎;) でしたが（笑）

http://www.hankyu-hanshin.co.jp/news_release/pdf/20150120_2871.pdf