プリウス1年坊のブログ一覧

6300系旧特急車両が引退して、「京とれいん」と嵐山線へ変更されたんですよ。
そして、乗務員席後ろに、窓が増設されたんですよ。やっぱ、改造しなくてはと思って...



改造パーツキットを、近所のお店で買ったんですよ。残ってたんです、1セットだけ（苦笑）

でも、嵐山線は、4両編成なんです。

そこで、増設された窓空け用治具も付いてるから、京とれいんも製作しようと思って、京とれいんデカールキットも買ったんですよ。


ところが、改造元車両が足らないのですよ。

嵐山線4両編成+京とれいん6両編成=10両で、手持ちの車両が2両不足なんです。
それも、先頭車両だけが（苦笑）

KATOの基本セットは、4両なんですよ....だから基本セット買えば、2両余るんです。



再販売のKATO6300系も、改造前の車両ですから。只今、中古品ネット検索してます（苦笑）


大阪府民は、阪急電車に憧れを抱いているんです（笑）前回の、ケンミンSHOWで、関西私鉄の特集してましたがね〜

秘密のケンミンSHOWでは、大阪 箕面出身になってますが、西川きよしは、高知県出身ですからね〜 西川ヘレンは、京都出身ですし（爆笑）
他の出演者が、生まれを出身地と言っているのに、彼はね( T_T)＼(^-^ )
生まれが、秘密のケンミンなんでショウ(^O^)／

阪急マルーン☆〜（ゝ。∂）生まれてずーっと大好きですから。車と同じく弄って行きます。

2015/1/17- 京とれいん車両点検・整備中なんですよね。
只今、8300系新ラッピング車両運行中です。3末までとの事です。




2015/01/26
宝塚線には、お世話になってますので、予約しました。最安値の大阪Joshin直営サイトでね。


阪急6000系宝塚線 6013編成 8両編成セット(動力付き) 。

神戸線、宝塚線用として、5100系の電装品に2200系の車体を組み合わせている系列で、1976年(昭和51年)から1980年(昭和55年)にかけて126両が製造され、1985年(昭和60年)に4両が追加製造されました。
登場当時は他の阪急通勤車と同じくマルーン一色でしたが、現在では車体上部にアイボリー塗装を施した新塗装になっている。宝塚線では主に8両編成が運用されているが、編成によって乗務員室扉横の小窓の有無などの差異が見られる。

6013(小窓無)、6513[M]、6662、6653、6663、6652、6613、6113(小窓無)

2015/01/26
キハ40 2007 竹田城跡 ラッピング車両製作。

デカールは、ヤフオクで落札。元車両は、キハ40 2000 M車を使用。

MP4/30 ? MP4-30 ?



YouTubeでは、子供がビデオ画面見ながら、赤と黒で塗っていますが☆〜（ゝ。∂）

取り敢えず、1/29 には判ります(｀_´)ゞ

限定販売で、売切れの為諦めていたキット発見☆〜（ゝ。∂）
定価販売でしたので、即効でゲットしました^ ^





昭和の香りがする(^_-)

@能勢電鉄 川西能勢口駅

梅田駅サービスセンターで購入した、トミーテック阪急1000系用部品到着しました。
動力化部品と、普段乗っている宝塚線仕様への変更部品です。

トミーテック鉄道コレクションNゲージ動力ユニットTM-12Rと、TT-04R 鉄道コレクション用 Nゲージ走行用パーツセットは、Joshinより到着。


阪急電鉄1000系（宝塚線） -1001 1003F- 金属インレタ・MDシール は、楽天市場より到着。


早く、KATOかTOMIXから、Nゲージ出て欲しいです。その前に、KATOから発売されると噂の9300系ですがね。

2015/01/24
塗装の面倒な部分のインレタもお願いしました^ ^
汎用の靴ズリインレタと汎用のドアレールインレタです。

左、使用後。右、使用前です。

やっと、我が家にも(｀_´)ゞ
Nexus7 2013 WiFi版です。
Google謹製だけに、OSアップデートも早くて安心です(^O^)／

ところで、何が変わったのでしょうかね（爆笑） 0.01のアップデートですから（笑）