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6月の18日にOGW SUZUKA MTG 2017へ参加させて頂きました。
今回初参加で様々な個性のある車両を見ることができ楽しい時間を過ごせました。

走行会に初参加させていただきました
Dスポーツカップ2017第２戦　本庄サーキット
NA660ビギナークラスです
初参加ですので、様子が分かればと言う感じでした




今回の車の仕様は、
HA12S アルト
車高調フロント6㎏リア4㎏減衰柔らかめ
タイヤATR-Kスポーツ

タイムは、57秒9でした

プロドライバーの方に同乗走行していただき、良い体験ができました
また、気温が高く油温が上がりすぎてしまうので、オイル管理の改善事項ができました

次回第３戦は、2017年10月にYZサーキットとなります

エンジンをかけようと燃料コックを開くとキャブレターから燃料漏れ
とりあえずエンジンはかかったものの調子が悪い








キャブレターをばらしてみると汚れがびっしり
メインジェット、スロージェットにもたくさん固形化した汚れが…
パーツクリーナーと歯ブラシで粗方汚れを落とし



洗浄液に漬け込むことにしました。

自分が高校時代に乗っていたホンダのNS-1を復活させようと思います。
とりあえずタンク外して洗車からですね



エンジン回りを細かく洗浄しております！

4月の第１日曜日にジムカーナへ行く予定で、走行前点検をしていたところ
ドライブブーツに破れを発見しました。
急いで部品を発注し交換してます。



ミッションオイルを抜き
ブレーキ、ロアアームを外しドライブシャフトを抜き取ります。







間接部のところを分解し、ブーツを交換します。
ベアリングの位置が分からなくなると、バランスが狂ってしまう恐れがあるので、
組み付ける際、元位置に取り付けできるようにホワイトマーカーで合いマークを付けておきましょう。




新品ブーツに交換完了

後は車体に戻していきます。
一緒に、ミッションオイルとブレーキオイルも交換しました。

写真が少なくてすみません。