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2014年1月登録、走行距離21000kmのハイライン認定中古車購入。（2年保証付き）

乗り心地、運転しやすさ、加速性、居住空間いずれも満足しています。

ジェッタMK5からの乗り継ぎ、ジェッタ自身が
スポーツ車だったため、パサートは非常に大人しい
シニア向けのコンフォートカーと実感しました。
かといって静粛性、乗り心地はＶＷの車の中では
一番良いものと思います。
自分はB7のコンフォートラインですが、ホイールを
ジェッタの235/45/17、タイヤ：レグノにそのまま移行
したため、非常に下回りの騒音は静かで16インチの
タイヤでの走行はしませんでしたが標準タイヤの
BS TURANZAだとうるさかったと思います。
自分は認定中古車で4.7年落ち2.4万kmで130万で購入しましたが
これで当時360万は同レベルのマークXなどと比べると
お得なお買い物かもしれません。

北海道の秋は短いので、道南は今金町美利河（ピリカ）湖へ行ってきました。
ここは水力発電用のダムでここを流れる後志利別川は日本で1,2を争う有数の清流です。
水道水がとてもおいしい場所です。
ジェッ太も気持ちよさそう！

グリル交換計画はひとまず完成しました！
グリル購入から1ヶ月。塗りから装着までみんカラのみなさんの苦労話を頼りに一人でなんとかできました。
次回はフロントスポイラーとサイドスカートを雪が融けた来春取り組みたいと野望を抱いています。

費用：フロントグリル8000円、ローグリル3000円、塗料1200円
時間：塗装（3回塗り・乾燥込み）2時間、取り付け30分