ぷっしゅろっどのブログ一覧

８０００円ぐらいの安い物を買おうとアマゾンを徘徊してたら、映像が綺麗と評判の良かったDR400Gがちょっと気になり、動画サイトなどを見ると．．．あらま、綺麗なこと！３軸Ｇセンサーや常時録画、イベント時のプロテクト、駐車モードなど機能も悪くない。それに、ちっちゃい！　値段も国産のナンバーが読めない映像の物より安い（*^_^*）

あとは、信頼性だけなんですが．．．これだけは使ってみないと分かりませんよね(＾＾；　出来れば日本製が良かったんですが．．．差があり過ぎるような気も．．次の休みには取り付けたいですぅ（*^_^*）

いや～(＾＾；　　パンクしてしまいました(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ　　一応パンク修理したんですが、ヒビヒビになってたのともうすぐスリップラインも出そうだったし、純正アルミも大分疲れていたようでしたので、アルミごと交換しました～　　もちろん、セットで一番安い奴ですハイ（*^_^*）

タイヤはGoodYear GT065 って奴です。アルミは．．．？どこのでしょ(?_?)　　まああタイヤが新しいと真っすぐ走りますし、静かです。

プレオ君、クランキング中にメーターのチャージランプが消えて発電が始まるので、スターターを長く回すことが出来ませんでした。っで、ホールドリレーを追加したこんな回路を考えてみたんですが．．．誰が人柱に．．．(-_-)/~~~ピシー!ピシー!　　　暇ができたら作ってみたいと思います。間違いがありましたら、誰かご指摘を(＾＾；



プレオ君整備手帳の続きです(＾＾；

ダッシュにスピーカーが付いてると、音像が上がってて丁度好いんですが、足元から１８０度位相のずれた音が所々音を消したり、こもったりするんで、柔らかめのウレタンチップスポンジをスピーカーの奥にた～～～くさん詰め込んでみました。これだけでも結構すっきりした音になりました。

まだスピーカーユニットはノーマルのままでしゅ(＠_＠;)

プレオのエンジンが始動出来なくなりました(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ

てっきりメインキースイッチかと思い、良く確かめないで部品を注文したんですが、新品のメインキースイッチと交換しても変化なし(＾＾;

キーシリンダーや、ステアリングロックの辺りを分解するのも面倒なので、スタータースイッチを付けました。誤ってエンジンが回ってるときにはスイッチを押してもセルが飛び出さない様にしました。



最初、ＰチャンネルＭＯＳ－ＦＥＴで作ったんですが、ピニオンは飛び出すのにセルモーター自体は回らない(＠_＠;)　　結局４Ｐリレーで作りました～　　詳しくは、整備手帳からどうぞ